【技术实现步骤摘要】
本技术涉及公路测量，特别涉及一种公路沉陷测量装置。
技术介绍
1、公路的落差沉陷现象对高速行驶中的交通工具所造成的安全性影响已逐渐受到重视，目前业界对于公路沉陷的测量，通常是由专业的测量人员操作经纬仪与水准仪等土木工程测量仪器，以人工作业方式进行测量，以得到各路段的落差沉陷情况及落差沉陷值。
2、经过探索分析，测量装置在实际使用时，存在以下缺点：
3、测量装置在使用时，现有装置内部的检测仪通常是固定安装在装置上，因此在对检测仪进行检修时不便于对其进行拆装，同时不能对装置本身的水平度进行调节，因此会影响公路的沉陷数值。
4、综上所述，本申请现提出一种公路沉陷测量装置来解决上述出现的问题。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种公路沉陷测量装置，能够解决对检测仪进行检修时不便于对其进行拆装以及不能对装置本身的水平度进行调节的问题。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种公路沉陷测量装置，包括底座、夹持组件和辅助组件，底座的顶部固定安装有箱体，箱体的顶部设置有横板，横板的顶部设置有防护箱，夹持组件设置于防护箱上，夹持组件包括有测量仪和夹持板，通过将测量仪放置在防护箱上，推动测量仪箱防护箱的内部移动，使得测量仪的移动带动夹持板向外侧移动，用于对测量仪进行夹持固定，辅助组件设置于底座上，用于对装置本身进行水平度调节。
3、优选的，所述箱体的内侧底部转动安装有螺纹柱，螺纹柱的外壁螺纹安装有活动板，活动板的顶部固定安装有两
4、优选的，所述横板的底部固定安装有电机，电机的输出轴穿过横板与防护箱的底部固定安装。用于对测量仪的转动角度进行调节，便于扩大测量范围。
5、优选的，所述夹持组件还包括有弹簧，防护箱的内部放置有测量仪，防护箱的内部设置有两组夹持板且呈对称分布，防护箱的两侧内壁均固定安装有弹簧，弹簧的另一端与夹持板的一侧固定安装，弹簧的内部设置有阻尼器，测量仪位于两组夹持板之间，通过夹持板和弹簧的设置，能够将测量仪夹持固定在防护箱的内部，从而便于对测量仪进行拆装，便于后期对测量仪的检修工作。
6、优选的，所述横板的顶部固定安装有两组控制器且呈对称分布，控制器的顶部固定安装有鹅颈管，鹅颈管的另一端固定安装有测距雷达，便于对测距雷达的角度和距离进行调节，便于使用者使用。
7、优选的，所述防护箱的顶部固定安装有太阳板，便于对能量进行收集。
8、优选的，所述辅助组件包括有水平仪、螺纹杆和固定板，底座的前侧开设有开口，开口内固定安装有水平仪，底座上螺纹安装有两组螺纹杆且呈对称分布，螺纹杆的另一端穿过底座转动安装有固定板，能够在装置进行检测时，对装置本身进行水平度的调节，避免装置本身的倾斜影响公路沉陷数值。
9、与现有技术相比，本技术的有益效果是：
10、(1)、该公路沉陷测量装置，通过防护箱、电机、测量仪、夹持板和弹簧的配合使用，通过夹持板和弹簧的设置，能够将测量仪夹持固定在防护箱的内部，从而便于对测量仪进行拆装，便于后期对测量仪的检修工作，同时通过电机的设置，能够对测量仪的转动角度进行实时调节，有利于提高公路沉陷值的测量精度。
11、(2)、该公路沉陷测量装置，通过水平仪、螺纹杆和固定板的配合使用，能够在装置进行检测时，对装置本身进行水平度的调节，避免装置本身的倾斜影响公路沉陷数值。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种公路沉陷测量装置，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的一种公路沉陷测量装置，其特征在于：所述箱体(2)的内侧底部转动安装有螺纹柱(5)，螺纹柱(5)的外壁螺纹安装有活动板(6)，活动板(6)的顶部固定安装有两组导向柱(7)且呈对称分布，导向柱(7)的另一端与横板(3)的底部固定安装。
3.根据权利要求2所述的一种公路沉陷测量装置，其特征在于：所述横板(3)的底部固定安装有电机(8)，电机(8)的输出轴穿过横板(3)与防护箱(4)的底部固定安装。
4.根据权利要求3所述的一种公路沉陷测量装置，其特征在于：所述夹持组件还包括有弹簧(11)，防护箱(4)的内部放置有测量仪(9)，防护箱(4)的内部设置有两组夹持板(10)且呈对称分布，防护箱(4)的两侧内壁均固定安装有弹簧(11)，弹簧(11)的另一端与夹持板(10)的一侧固定安装，弹簧(11)的内部设置有阻尼器，测量仪(9)位于两组夹持板(10)之间。
5.根据权利要求4所述的一种公路沉陷测量装置，其特征在于：所述横板(3)的顶部固定安装有两组控制器(12)且呈对称分布，
6.根据权利要求5所述的一种公路沉陷测量装置，其特征在于：所述防护箱(4)的顶部固定安装有太阳板(15)。
7.根据权利要求6所述的一种公路沉陷测量装置，其特征在于：所述辅助组件包括有水平仪(16)、螺纹杆(17)和固定板(18)，底座(1)的前侧开设有开口，开口内固定安装有水平仪(16)，底座(1)上螺纹安装有两组螺纹杆(17)且呈对称分布，螺纹杆(17)的另一端穿过底座(1)转动安装有固定板(18)。
...【技术特征摘要】
1.一种公路沉陷测量装置，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的一种公路沉陷测量装置，其特征在于：所述箱体(2)的内侧底部转动安装有螺纹柱(5)，螺纹柱(5)的外壁螺纹安装有活动板(6)，活动板(6)的顶部固定安装有两组导向柱(7)且呈对称分布，导向柱(7)的另一端与横板(3)的底部固定安装。
3.根据权利要求2所述的一种公路沉陷测量装置，其特征在于：所述横板(3)的底部固定安装有电机(8)，电机(8)的输出轴穿过横板(3)与防护箱(4)的底部固定安装。
4.根据权利要求3所述的一种公路沉陷测量装置，其特征在于：所述夹持组件还包括有弹簧(11)，防护箱(4)的内部放置有测量仪(9)，防护箱(4)的内部设置有两组夹持板(10)且呈对称分布，防护箱(4)的两侧内壁均固定安装有弹簧(11)，弹簧(11)的另一端与夹持...
【专利技术属性】
技术研发人员：黄生效，刘帅军，向峰，罗晓强，张宽宽，彭洪国，王国臣，张小琴，苏政荣，王涛，曹晓洪，瞿建明，
申请(专利权)人：四川瑞通工程建设集团有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。