一种母车定位装置制造方法及图纸

技术编号:40069560 阅读:10 留言:0更新日期:2024-01-16 23:57
本技术涉及一种母车定位装置,包括母车和安装在母车上的定位装置,所述母车所行驶的轨道上安装有与定位装置配合定位的锁紧轮,所述定位装置包括减速电机、传动轴、定位滚筒和检测块,所述传动轴与减速电机传动连接设置,所述定位滚筒与传动轴同轴固定连接设置。本技术一种母车定位装置,在进行使用时,母车在轨道上运动,母车刚开始运动时,减速电机启动,传动轴带动定位筒体和检测块运动,当检测块运动指定圈数时,检测装置感应到检测块后,母车停止运动,定位筒体上的两条阻挡条刚好处于锁紧轮的两侧,此时,母车上方子车可将砌块送入指定的养护窑中养护,锁紧轮也防止母车前后晃动,达到母车定位的效果。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于砌块砖生产设备,具体涉及一种母车定位装置


技术介绍

1、现有公开文件201821568250.5,专利名称为一种伺服子母车的专利,砌块砖压料成型后,通过子母车将成型的砌块砖转运动养护窑中进行养护,转运中通过母车将子车输送到压料成型装置处,第二驱动装置驱动子车运行,使得子车上的支撑板运行到已压料成型的砌块砖下侧,通过第三驱动装置驱动移动架上升,使得移动架上支撑板将成型的砌块砖托起,继而通过第二驱动装置驱动子车回位,再通过第一驱动装置驱动母车将子车运输到养护窖处将成型的砌块砖放置到养护窖内,完成转运,转运速度快,转运效率高。

2、该种结构的子母车设置,使得切块砖成型区与养护区需要设置在母车轨道的同一侧,并且养护窖需要避开生产线以及给工人和叉车工作预留空间,从而使得养护窖距离升降板机存在一定距离,由此造成母车轨道的基础距离较差,容易使得母车运动过量。


技术实现思路

1、鉴于现有技术的不足,本技术所要解决的技术问题是提供一种母车定位装置,结构简单,避免母车运动过量,不能将砌块送至指定位置养护,运行安全,减少了母车和母车上方的子车前后晃动。

2、为解决上述技术问题,本技术采用的技术方案是:一种母车定位装置,包括母车和安装在母车上的定位装置,所述母车所行驶的轨道上安装有与定位装置配合定位的锁紧轮,所述定位装置包括减速电机、传动轴、定位滚筒和检测块,所述传动轴与减速电机传动连接设置,所述定位滚筒与传动轴同轴固定连接设置,所述检测块安装在定位滚筒上,所述母车上设有检测检测块跟随定位滚筒转动圈数的检测装置,所述定位滚筒的滚筒面是有两条阻挡条。

3、所述两条所述阻挡条之间的间距沿着定位滚筒的转动方向逐渐变小,两条所述阻挡条之间的最小间距与锁紧轮配合设置。

4、两条所述阻挡条之间最小间距的一端安装有触碰传感器。

5、所述母车上还安装有连接器,所述母车所行驶的轨道上安装有与连接器适配的接合器。

6、所述连接器包括固定座、支撑柱、卡柱、滑套和两个弹性卡板,所述固定座安装在母车下方,所述支撑柱安装在固定座上,并朝向接合器设置,所述卡柱安装在支撑柱上,且支撑柱与卡柱之间设有容纳滑套的容纳槽,所述滑套滑动套设在卡柱上,所述容纳槽安装有弹簧,所述弹簧套设在卡柱上并与滑套连接设置,两个所述弹性卡板均安装在卡柱内,两个所述弹性卡板的一端相互连接设置呈v型设置,另一端设有卡块,所述卡柱对应卡块的位置开设有与卡块适配的槽口,所述卡柱内对应两个弹性卡板的连接处设有固定柱,两个所述弹性卡板的连接处设有与固定柱卡扣配合的扣环,所述接合器设有容纳卡柱的卡槽,所述卡槽的内壁开设有与卡柱配合的固定槽,所述卡槽的槽口形成有抵顶滑套的圆台。

7、所述滑套朝向接合器一端的内壁设有倾斜台。

8、与现有技术相比,本技术具有以下有益效果:

9、本技术一种母车定位装置,在进行使用时,母车在轨道上运动,母车刚开始运动时,减速电机启动,传动轴带动定位筒体和检测块运动,当检测块运动指定圈数时,检测装置感应到检测块后,母车停止运动,定位筒体上的两条阻挡条刚好处于锁紧轮的两侧,此时,母车上方子车可将砌块送入指定的养护窑中养护,锁紧轮也防止母车前后晃动,达到母车定位的效果。

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【技术保护点】

1.一种母车定位装置,其特征在于:包括母车和安装在母车上的定位装置,所述母车所行驶的轨道上安装有与定位装置配合定位的锁紧轮,所述定位装置包括减速电机、传动轴、定位滚筒和检测块,所述传动轴与减速电机传动连接设置,所述定位滚筒与传动轴同轴固定连接设置,所述检测块安装在定位滚筒上,所述母车上设有检测检测块跟随定位滚筒转动圈数的检测装置,所述定位滚筒的滚筒面是有两条阻挡条。

2.根据权利要求1所述的一种母车定位装置,其特征在于:所述两条所述阻挡条之间的间距沿着定位滚筒的转动方向逐渐变小,两条所述阻挡条之间的最小间距与锁紧轮配合设置。

3.根据权利要求1所述的一种母车定位装置,其特征在于:两条所述阻挡条之间最小间距的一端安装有触碰传感器。

4.根据权利要求1所述的一种母车定位装置,其特征在于:所述母车上还安装有连接器,所述母车所行驶的轨道上安装有与连接器适配的接合器。

5.根据权利要求4所述的一种母车定位装置,其特征在于:所述连接器包括固定座、支撑柱、卡柱、滑套和两个弹性卡板,所述固定座安装在母车下方,所述支撑柱安装在固定座上,并朝向接合器设置,所述卡柱安装在支撑柱上,且支撑柱与卡柱之间设有容纳滑套的容纳槽,所述滑套滑动套设在卡柱上,所述容纳槽安装有弹簧,所述弹簧套设在卡柱上并与滑套连接设置,两个所述弹性卡板均安装在卡柱内,两个所述弹性卡板的一端相互连接设置呈V型设置,另一端设有卡块,所述卡柱对应卡块的位置开设有与卡块适配的槽口,所述卡柱内对应两个弹性卡板的连接处设有固定柱,两个所述弹性卡板的连接处设有与固定柱卡扣配合的扣环,所述接合器设有容纳卡柱的卡槽,所述卡槽的内壁开设有与卡柱配合的固定槽,所述卡槽的槽口形成有抵顶滑套的圆台。

6.根据权利要求5所述的一种母车定位装置,其特征在于:所述滑套朝向接合器一端的内壁设有倾斜台。

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【技术特征摘要】

1.一种母车定位装置,其特征在于:包括母车和安装在母车上的定位装置,所述母车所行驶的轨道上安装有与定位装置配合定位的锁紧轮,所述定位装置包括减速电机、传动轴、定位滚筒和检测块,所述传动轴与减速电机传动连接设置,所述定位滚筒与传动轴同轴固定连接设置,所述检测块安装在定位滚筒上,所述母车上设有检测检测块跟随定位滚筒转动圈数的检测装置,所述定位滚筒的滚筒面是有两条阻挡条。

2.根据权利要求1所述的一种母车定位装置,其特征在于:所述两条所述阻挡条之间的间距沿着定位滚筒的转动方向逐渐变小,两条所述阻挡条之间的最小间距与锁紧轮配合设置。

3.根据权利要求1所述的一种母车定位装置,其特征在于:两条所述阻挡条之间最小间距的一端安装有触碰传感器。

4.根据权利要求1所述的一种母车定位装置,其特征在于:所述母车上还安装有连接器,所述母车所行驶的轨道上安装有与连接器适配的接合...

【专利技术属性】
技术研发人员:钟迦罗庆灿陈雅斌卜小勇傅鑫源傅炳煌
申请(专利权)人:福建泉工股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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