【技术实现步骤摘要】
本技术涉及垃圾车车箱，更具体地说是一种分类压缩垃圾车车箱。
技术介绍
1、随着国内部分垃圾分类的开展，越来越多的城市制定了垃圾分类试行规定。目前市场上垃圾环卫车基本都为一个车箱，只能同时收集一种垃圾，因此通过垃圾环卫车多次往返来收集不同类垃圾，此种方式造成垃圾的收集效率低，或者出现居民分类进行垃圾分类，而垃圾环卫车又混合收走的不良现象。因此现有技术公开号为cn212126382u的分类压缩垃圾车车箱，该技术通过设置箱体隔板将垃圾箱分割两部分，实现了一个垃圾车箱可装载两种分类垃圾的功能。
2、但是上述现有技术在使用时还存在如下问题：使用车箱储存干湿垃圾时，由于车箱内部空间有限，而部分干湿垃圾体积大小不同，导致车箱内部空间储存空间利用率低。
技术实现思路
1、为了克服现有技术的上述缺陷，本技术提供一种分类压缩垃圾车车箱，通过隔板将车箱内部分成两部分，方便工作人员对干湿垃圾进行分类储存，在存放垃圾后，使用第一电机驱动第一螺纹杆上的螺纹块移动，利用螺纹块带动压板和移动板将车箱内的垃圾压缩，以此增大车箱内部的储存量，同时当挤压湿垃圾时，湿垃圾中的水经过过滤网流到水腔内储存，避免水与湿垃圾储存产生较大异味，以解决上述
技术介绍
中出现的问题。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种分类压缩垃圾车车箱，包括车体，所述车体顶部固定设有车箱，所述车箱内部固定设有隔板，所述车箱一侧开设有两个进料口，两个进料口内部均铰接有门板，所述隔板前后两侧均设有压板，两个压板底部均开设
3、两个驱动组件均包括第一螺纹杆，所述第一螺纹杆两侧均与车箱内壁连接，两个第一螺纹杆上均螺纹连接有螺纹块，所述螺纹块底部与压板顶部固定，用于带动压板移动。
4、所述车箱一侧外壁顶部均固定设有两个第一电机，所述第一电机输出轴一侧贯穿车箱并与第一螺纹杆固定，用于驱动第一螺纹杆旋转。
5、两个压板内部均嵌设有第二电机，所述第二电机输出轴底部均固定设有第二螺纹杆，两个移动板顶部均开设有螺纹孔，所述第二螺纹杆与螺纹孔螺纹连接，用于驱动移动板上下移动。
6、所述车箱底部贯穿设有排水管，所述排水管顶部与水腔内部相连通，所述排水管上固定设有电磁阀，用于控制排水管的开合。
7、两个门板与车箱之间均通过圆柱锁锁接，提高门板与车箱之间的连接牢固性。
8、所述车箱顶部固定设有空气净化器，所述空气净化器通过气管与车箱顶部相连通，用于净化车箱内的气体。
9、本技术的技术效果和优点：
10、1、本技术通过隔板将车箱内部分成两部分，方便工作人员对干湿垃圾进行分类储存，在存放垃圾后，使用第一电机驱动第一螺纹杆上的螺纹块移动，利用螺纹块带动压板和移动板将车箱内的垃圾压缩，以此增大车箱内部的储存量，同时当挤压湿垃圾时，湿垃圾中的水经过过滤网流到水腔内储存，避免水与湿垃圾储存产生较大异味。
11、2、通过使用第二电机驱动第二螺纹杆旋转，方便调节移动板的高度，避免移动板与车箱底部接触阻挡干湿垃圾的流动，并且在车箱顶部设置空气净化器，利用空气净化器对车箱内的气体进行净化，避免气体飘散到外界污染环境。
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1.一种分类压缩垃圾车车箱，包括车体（1），其特征在于：所述车体（1）顶部固定设有车箱（2），所述车箱（2）内部固定设有隔板（3），所述车箱（2）一侧开设有两个进料口（4），两个进料口（4）内部均铰接有门板（5）；
2.根据权利要求1所述的一种分类压缩垃圾车车箱，其特征在于：两个驱动组件（9）均包括第一螺纹杆（901），所述第一螺纹杆（901）两侧均与车箱（2）内壁连接，两个第一螺纹杆（901）上均螺纹连接有螺纹块（902），所述螺纹块（902）底部与压板（6）顶部固定。
3.根据权利要求1所述的一种分类压缩垃圾车车箱，其特征在于：所述车箱（2）一侧外壁顶部均固定设有两个第一电机（903），所述第一电机（903）输出轴一侧贯穿车箱（2）并与第一螺纹杆（901）固定，用于驱动第一螺纹杆（901）旋转。
4.根据权利要求1所述的一种分类压缩垃圾车车箱，其特征在于：两个压板（6）内部均嵌设有第二电机（13），所述第二电机（13）输出轴底部均固定设有第二螺纹杆（14），两个移动板（8）顶部均开设有螺纹孔（15），所述第二螺纹杆（14）与螺纹孔（15）螺
5.根据权利要求1所述的一种分类压缩垃圾车车箱，其特征在于：所述车箱（2）底部贯穿设有排水管（16），所述排水管（16）顶部与水腔（10）内部相连通，所述排水管（16）上固定设有电磁阀，用于控制排水管（16）的开合。
6.根据权利要求1所述的一种分类压缩垃圾车车箱，其特征在于：两个门板（5）与车箱（2）之间均通过圆柱锁锁接，提高门板（5）与车箱（2）之间的连接牢固性。
7.根据权利要求1所述的一种分类压缩垃圾车车箱，其特征在于：所述车箱（2）顶部固定设有空气净化器（17），所述空气净化器（17）通过气管与车箱（2）顶部相连通，用于净化车箱（2）内的气体。
...【技术特征摘要】
1.一种分类压缩垃圾车车箱，包括车体（1），其特征在于：所述车体（1）顶部固定设有车箱（2），所述车箱（2）内部固定设有隔板（3），所述车箱（2）一侧开设有两个进料口（4），两个进料口（4）内部均铰接有门板（5）；
2.根据权利要求1所述的一种分类压缩垃圾车车箱，其特征在于：两个驱动组件（9）均包括第一螺纹杆（901），所述第一螺纹杆（901）两侧均与车箱（2）内壁连接，两个第一螺纹杆（901）上均螺纹连接有螺纹块（902），所述螺纹块（902）底部与压板（6）顶部固定。
3.根据权利要求1所述的一种分类压缩垃圾车车箱，其特征在于：所述车箱（2）一侧外壁顶部均固定设有两个第一电机（903），所述第一电机（903）输出轴一侧贯穿车箱（2）并与第一螺纹杆（901）固定，用于驱动第一螺纹杆（901）旋转。
4.根据权利要求1所述的一种分类压缩垃圾车车箱，其特征在于：两个压板（...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈德宏，
申请(专利权)人：湖北宏磊专用汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：
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