【技术实现步骤摘要】
本技术涉及数据采集装置领域，具体而言，涉及一种车载探地雷达数据采集装置。
技术介绍
1、路面是指用各种筑路材料铺筑在道路路基上直接承受车辆荷载的层状构造物，质量良好的路面应有足够的强度和良好的稳定性，其表面应达到平整、密实和抗滑的要求，路面结构由面层、基层与垫层组成；路面需要使用车载雷达数据采集装置对路面进行探测并进行数据的采集。
2、经检索，现有技术中，专利公开号为cn211955816u的中国专利公开了“一种远程控制车载探地雷达数据采集的装置”，但是仍然存在以下缺陷：
3、（1）现有技术当中的探地雷达数据采集装置安装在车上进行数据采集，车的行驶会引起探地雷达数据采集装置内部的共振，易导致内部零件的松动，降低使用寿命，同时现有技术当中的探地雷达数据采集装置的安装位置恒定，安装高度过高则不便进行数据采集，不便根据车的高度进行灵活调节；
4、（2）现有技术当中的探地雷达数据采集装置通过过滤网进行通风和过滤，但是过滤网上易粘附许多的杂质，容易导致过滤网的堵塞，影响通风散热的效果。
5、因此我们对此做出改进，提出一种车载探地雷达数据采集装置。
技术实现思路
1、本技术的目的在于：针对目前存在的探地雷达数据采集装置减震效果不佳、不便调节安装高度和不便对过滤网进行清洁的问题。
2、为了实现上述技术目的，本技术提供了以下技术方案：车载探地雷达数据采集装置，以改善上述问题。
3、本技术具体是这样的：一种车载探地雷达数据采集装
4、作为本技术优选的技术方案，所述清洁结构包括固定在箱体前侧壁上的安装片，所述安装片的前侧壁固定连接有支架，所述支架的顶端转动连接有第一转轴，所述第一转轴的内端固定连接有清洁刷，所述第一转轴的外端固定连接有第一锥齿轮，所述支架的前端转动连接有第二转轴，所述第二转轴的顶端固定连接有与第一锥齿轮啮合连接的第二锥齿轮，所述第二转轴的底端固定连接有旋转柱，所述旋转柱的外周侧壁上均匀固定连接有一组风罩。
5、作为本技术优选的技术方案，所述箱体的两侧侧壁上均固定连接有两个衔接块，所述衔接块的底端转动连接有防护轮。
6、作为本技术优选的技术方案，所述安装板的上端面固定连接有橡胶垫，所述橡胶垫上均匀开设有一组第一安装孔。
7、作为本技术优选的技术方案，所述调节板上均匀开设有两组插孔，所述安装板上均匀开设有一组第二安装孔。
8、作为本技术优选的技术方案，所述螺栓组件为螺栓和螺母，且螺栓与螺母接触的部分为螺纹设计其余为光滑设计。
9、与现有技术相比，本技术的有益效果：在本技术的方案中：
10、1、通过设置的固定板、连接块、螺栓组件、第一连接套、第二连接套、螺纹柱、螺帽、固定片、阻尼杆、弹簧、衔接套、调节板和安装板，实现了根据不同车的高度调节安装高度，在行驶探地的过程中进行减振，解决了现有技术中不便调节安装高度和振动导致采集装置内部零件松动降低使用寿命的问题；
11、2、通过设置的清洁装置，实现了行驶的过程中对过滤网进行清洁，解决了现有技术中过滤网上粘附杂质影响通风散热的问题。
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1.一种车载探地雷达数据采集装置，包括箱体（1），其特征在于，所述箱体（1）的底部中心处安装有雷达本体（2），所述箱体（1）的两侧侧壁上均固定连接有固定板（3），所述固定板（3）的上端面对称且固定连接有两个连接块（4），两个所述连接块（4）分别通过螺栓组件（5）连接有第一连接套（6），所述第一连接套（6）的外侧均设有第二连接套（7），所述第一连接套（6）和第二连接套（7）内均插设有螺纹柱（8），所述螺纹柱（8）的一端螺纹连接有螺帽（9），所述螺纹柱（8）的另一端固定连接有固定片（10），所述固定片（10）之间安装有阻尼杆（11），所述阻尼杆（11）外套设有弹簧（12），所述弹簧（12）的两端分别与固定片（10）固定连接，所述第二连接套（7）通过螺栓组件（5）连接的衔接套（13），所述衔接套（13）通过螺栓组件（5）连接有调节板（14），所述调节板（14）的上端面固定连接有安装板（15），所述箱体（1）的前侧设有过滤网（16），所述过滤网（16）的前侧设有清洁结构（17）。
2.根据权利要求1所述的一种车载探地雷达数据采集装置，其特征在于，所述清洁结构（17）包括固定在
3.根据权利要求1所述的一种车载探地雷达数据采集装置，其特征在于，所述箱体（1）的两侧侧壁上均固定连接有两个衔接块（18），所述衔接块（18）的底端转动连接有防护轮（19）。
4.根据权利要求1所述的一种车载探地雷达数据采集装置，其特征在于，所述安装板（15）的上端面固定连接有橡胶垫（20），所述橡胶垫（20）上均匀开设有一组第一安装孔。
5.根据权利要求1所述的一种车载探地雷达数据采集装置，其特征在于，所述调节板（14）上均匀开设有两组插孔，所述安装板（15）上均匀开设有一组第二安装孔。
6.根据权利要求1所述的一种车载探地雷达数据采集装置，其特征在于，所述螺栓组件（5）为螺栓和螺母，且螺栓与螺母接触的部分为螺纹设计其余为光滑设计。
...【技术特征摘要】
1.一种车载探地雷达数据采集装置，包括箱体（1），其特征在于，所述箱体（1）的底部中心处安装有雷达本体（2），所述箱体（1）的两侧侧壁上均固定连接有固定板（3），所述固定板（3）的上端面对称且固定连接有两个连接块（4），两个所述连接块（4）分别通过螺栓组件（5）连接有第一连接套（6），所述第一连接套（6）的外侧均设有第二连接套（7），所述第一连接套（6）和第二连接套（7）内均插设有螺纹柱（8），所述螺纹柱（8）的一端螺纹连接有螺帽（9），所述螺纹柱（8）的另一端固定连接有固定片（10），所述固定片（10）之间安装有阻尼杆（11），所述阻尼杆（11）外套设有弹簧（12），所述弹簧（12）的两端分别与固定片（10）固定连接，所述第二连接套（7）通过螺栓组件（5）连接的衔接套（13），所述衔接套（13）通过螺栓组件（5）连接有调节板（14），所述调节板（14）的上端面固定连接有安装板（15），所述箱体（1）的前侧设有过滤网（16），所述过滤网（16）的前侧设有清洁结构（17）。
2.根据权利要求1所述的一种车载探地雷达数据采集装置，其特征在于，所述清洁结构（17）包括固定在箱体（1）前侧壁上的安装片（1701），所述安装片（1701）的前侧壁固定连接有支架（1702），所述支架（1702）的顶端转动连接...
【专利技术属性】
技术研发人员：田茂祥，余舟，陈挺，丁力，冯化鹏，
申请(专利权)人：四川省西南大地集团有限公司，
类型：新型
国别省市：
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