【技术实现步骤摘要】
本技术涉及气路处理，尤其涉及一种汽车用综合干燥装置。
技术介绍
1、目前国内主流的干燥器+冷凝器+手动排水阀的标准配置所存在的水汽、冰堵存在的普遍且无法根治的问题：以此普遍的做法是通过干燥装置对气路进行干燥。
2、现有的干燥装置关注的重点是恶劣条件下的使用情况，例如冰堵的情况，忽略了泄压部分；现有的干燥装置泄压部分的结构比较复杂，而且密封性不够，尤其是泄压管道的顶端部分，对整个气路的使用有一定影响。
技术实现思路
1、本技术的目的是提供一种汽车用综合干燥装置，解决了现有技术的干燥装置的泄压部分结构复杂，密封性不够的技术问题。
2、本申请实施例公开了一种汽车用综合干燥装置，包括：
3、底座，所述底座内部开设有两个腔室；
4、两个干燥塔，安装于所述底座上，且所述干燥塔与所述腔室一一对应连通；
5、进气管道，设置于所述底座上，且所述进气管道与所述腔室连通；
6、出气管道，设置于所述底座上；
7、检测管道，竖向设置于所述腔室内部，且所述检测管道内部通过隔板分为上腔和下腔；
8、调压控制组件，设置于所述底座的侧面，且所述调压控制组件的检测端与所述上腔连通；
9、泄压组件，安装在所述底座上，且所述泄压组件的泄压控制端与所述下腔连通；
10、所述泄压组件包括：
11、泄压管道，连通于所述底座的底部；
12、密封圈，设置有所述泄压管道的顶部，且所述密封圈的
13、活塞，设置于所述泄压管道内部，且所述活塞穿过所述通孔，所述活塞的顶部伸入至所述下腔内部；
14、泄压弹簧，安装于所述活塞的底部。
15、本申请对泄压组件进行设计，装配方便，同时增设密封圈，保证泄压管道顶部的密封性，以此保证整个气路的稳定运行。
16、在上述技术方案的基础上，本申请实施例还可以做如下改进：
17、进一步地，所述通孔为向下延伸的锥形孔，采用本步的有益效果是利用锥形孔保证活塞外壁的密封性。
18、进一步地，所述活塞的外侧设置有凸起段，所述凸起段与所述通孔的底端接触，采用本步的有益效果是通过凸起段完成支撑和接触密封。
19、进一步地，所述活塞的顶部套装有密封环，所述密封环位于所述下腔内部，采用本步的有益效果是通过密封环保证活塞的密封性。
20、进一步地，所述泄压管道的内壁设置有阶梯型的肋条，所述肋条的侧壁与所述泄压弹簧的底部相配合，采用本步的有益效果是通过肋条保证泄压弹簧装配的稳定性。
21、进一步地，所述调压控制组件包括：
22、手动调压阀，安装于所述底座的一侧，且所述手动调压阀与所述上腔连通；
23、电控调压阀，安装于所述底座的下方，且所述电控调压阀与所述下腔连通，所述电控调压阀与所述手动调压阀连通，采用本步的有益效果是通过手动和电控能够提高适用范围。
24、进一步地，所述泄压管道的外壁设置有卡勾，所述底座的底部设置有装配孔，所述装配孔的内壁设置有与所述卡勾相配合的凹槽，采用本步的有益效果是通过卡装，便于装配。
25、本申请实施例中提供的一个或者多个技术方案，至少具有如下技术效果或者优点：
26、1.本申请在泄压管道的顶部设置有密封圈，以此提高密封性。
27、2.本申请对泄压组件进行设计，简化其结构，提高其装配的便捷性。
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1.一种汽车用综合干燥装置，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的汽车用综合干燥装置，其特征在于，所述通孔为向下延伸的锥形孔。
3.根据权利要求2所述的汽车用综合干燥装置，其特征在于，所述活塞的外侧设置有凸起段，所述凸起段与所述通孔的底端接触。
4.根据权利要求1所述的汽车用综合干燥装置，其特征在于，所述活塞的顶部套装有密封环，所述密封环位于所述下腔内部。
5.根据权利要求1所述的汽车用综合干燥装置，其特征在于，所述泄压管道的内壁设置有阶梯型的肋条，所述肋条的侧壁与所述泄压弹簧的底部相配合。
6.根据权利要求1所述的汽车用综合干燥装置，其特征在于，所述调压控制组件包括：
7.根据权利要求1所述的汽车用综合干燥装置，其特征在于，所述泄压管道的外壁设置有卡勾，所述底座的底部设置有装配孔，所述装配孔的内壁设置有与所述卡勾相配合的凹槽。
【技术特征摘要】
1.一种汽车用综合干燥装置，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的汽车用综合干燥装置，其特征在于，所述通孔为向下延伸的锥形孔。
3.根据权利要求2所述的汽车用综合干燥装置，其特征在于，所述活塞的外侧设置有凸起段，所述凸起段与所述通孔的底端接触。
4.根据权利要求1所述的汽车用综合干燥装置，其特征在于，所述活塞的顶部套装有密封环，所述密封环位于所述下腔内部。
...【专利技术属性】
技术研发人员：吴联杰，吴子强，卢亮煌，温镜彬，
申请(专利权)人：扬州市奥特瑞汽车电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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