一种充电桩的过载保护装置制造方法及图纸

技术编号:40060716 阅读:8 留言:0更新日期:2024-01-16 22:38
本技术提供一种充电桩的过载保护装置,属于充电桩技术领域,该充电桩的过载保护装置包括绝缘壳体,绝缘壳体中固定有安装板;电流检测模块,固定在安装板上;充电结构包括固定在绝缘壳体中的绝缘管道、相对绝缘管道固定连接的固定导电块、与绝缘管道导向滑动配合的活动导电块;自动断电结构,与控制器控制连接;将充电插头插入到活动导电块中,将其推入到固定导电块中,温度传感器能够检测线路中的温度,温度过高时,控制器控制风机启动,对绝缘壳体内部进行散热,电流检测模块用于检测线路中的电流变化,电流过载时,自动断电结构启动,使得活动导电块与固定导电块断开,从而能够及时断电,防止产生火灾。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于充电桩,具体涉及一种充电桩的过载保护装置


技术介绍

1、目前,充电桩过载保护成为充电设备中不可缺少的设备之一,随着充电桩过载保护不断的发展,充电桩过载保护以其独特的优点得到广泛的应用,可以对充电线路以及电气元件进行有效的保护。

2、现有的电动车充电桩通常设置过载保护装置,过载保护装置包括电流检测装置、与电流检测装置控制连接的控制器、以及与控制器控制连接的散热装置,当充电桩出现过载情况时,电流检测装置检测到电流过大,并将该信号传递给控制器,控制器控制散热装置对充电桩进行散热,从而避免充电桩因过载导致温度急剧升高而存在的安全隐患。但是,现有的过载保护装置仅仅从降低充电桩的温度进行设置,对于充电桩过载的根本原因(也即电流急剧变大)进行干预,使得充电桩过载保护装置的效果不理想。


技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种充电桩的过载保护装置,旨在解决现有技术中现有的过载保护装置仅仅从降低充电桩的温度进行设置,对于充电桩过载的根本原因(也即电流急剧变大)进行干预,使得充电桩过载保护装置的效果不理想的问题。

2、为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种充电桩的过载保护装置,包括:绝缘壳体,绝缘壳体中固定有安装板;电流检测模块,固定在安装板上;控制器,固定在安装板上,电流检测模块与控制器控制连接;充电结构,固定在绝缘壳体中;充电结构包括固定在绝缘壳体中的绝缘管道、相对绝缘管道固定连接的固定导电块、与绝缘管道导向滑动配合的活动导电块;自动断电结构,与控制器控制连接;自动断电结构包括设置在活动导电块与固定导电块之间的弹性伸缩结构以及通过弹性伸缩结构对活动导电块限位的限位结构;绝缘壳体上设置有避让绝缘管道的避让孔,所述活动导电块与避让孔对应设置;活动导电块上设置有用于与充电器插头插接适配的插孔;固定导电块与安装板固定连接,固定导电块用于与伸入绝缘壳体中的导线电连接。

3、作为本技术一种优选的,所述弹性伸缩结构设置在绝缘管道与绝缘壳体底壁之间,所述弹性伸缩结构包括固定在活动导电块下方的绝缘滑块和设置在绝缘滑块与安装板之间的绝缘弹簧;所述绝缘管道下部开设有避让活动导电块与绝缘滑块连接部的导向槽。

4、作为本技术一种优选的,所述散热装置包括安装在充电桩本体一侧的散热箱,所述限位结构设置在弹性伸缩结构的后侧,所述限位结构包括固定在绝缘壳体后侧的电动伸缩杆和与电动伸缩杆的输出端固定连接的顶块,所述顶块用于在电动伸缩杆伸出时与绝缘滑块的后侧顶压配合,所述电动伸缩杆与控制器控制连接。

5、作为本技术一种优选的,所述绝缘壳体的前侧壁与后侧壁均开设有散热长孔,在绝缘壳体的后侧与散热长孔对应处设置有散热装置,散热装置包括固定在绝缘壳体的后侧的散热箱和转动设置在散热箱中的风机。

6、作为本技术一种优选的,所述自动断电装置包括与通电管道相连通的连接管道,所述安装板安装有温度传感器,温度传感器与控制器控制连接,所述风机与控制器控制连接。

7、作为本技术一种优选的,所述绝缘壳体的右侧设置有显示屏,显示屏与控制器控制连接。

8、作为本技术一种优选的,所述绝缘壳体为内部中空的长方体结构。

9、作为本技术一种优选的,所述避让孔设置在显示屏的下方。

10、与现有技术相比,本技术的有益效果是:

11、该充电桩的过载保护装置,将充电插头插入到活动导电块中,将其推入到固定导电块中,温度传感器能够检测线路中的温度,温度过高时,控制器控制风机启动,对绝缘壳体内部进行散热,电流检测模块用于检测线路中的电流变化,电流过载时,自动断电结构启动,使得活动导电块与固定导电块断开,从而能够及时断电,防止产生火灾。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种充电桩的过载保护装置,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的一种充电桩的过载保护装置,其特征在于,所述弹性伸缩结构设置在绝缘管道与绝缘壳体底壁之间,所述弹性伸缩结构包括固定在活动导电块下方的绝缘滑块和设置在绝缘滑块与安装板之间的绝缘弹簧;所述绝缘管道下部开设有避让活动导电块与绝缘滑块连接部的导向槽。

3.根据权利要求2所述的一种充电桩的过载保护装置,其特征在于,所述限位结构设置在弹性伸缩结构的后侧,所述限位结构包括固定在绝缘壳体后侧的电动伸缩杆和与电动伸缩杆的输出端固定连接的顶块,所述顶块用于在电动伸缩杆伸出时与绝缘滑块的后侧顶压配合,所述电动伸缩杆与控制器控制连接。

4.根据权利要求1-3中任一项所述的一种充电桩的过载保护装置,其特征在于,所述绝缘壳体的前侧壁与后侧壁均开设有散热长孔,在绝缘壳体的后侧与散热长孔对应处设置有散热装置,散热装置包括固定在绝缘壳体的后侧的散热箱和转动设置在散热箱中的风机。

5.根据权利要求4所述的一种充电桩的过载保护装置,其特征在于,所述安装板安装有温度传感器,温度传感器与控制器控制连接,所述风机与控制器控制连接。

6.根据权利要求1-3中任一项所述的一种充电桩的过载保护装置,其特征在于,所述绝缘壳体的右侧设置有显示屏,显示屏与控制器控制连接。

7.根据权利要求6所述的一种充电桩的过载保护装置,其特征在于,所述避让孔设置在显示屏的下方。

8.根据权利要求1-3中任一项所述的一种充电桩的过载保护装置,其特征在于,所述绝缘壳体为内部中空的长方体结构。

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【技术特征摘要】

1.一种充电桩的过载保护装置,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的一种充电桩的过载保护装置,其特征在于,所述弹性伸缩结构设置在绝缘管道与绝缘壳体底壁之间,所述弹性伸缩结构包括固定在活动导电块下方的绝缘滑块和设置在绝缘滑块与安装板之间的绝缘弹簧;所述绝缘管道下部开设有避让活动导电块与绝缘滑块连接部的导向槽。

3.根据权利要求2所述的一种充电桩的过载保护装置,其特征在于,所述限位结构设置在弹性伸缩结构的后侧,所述限位结构包括固定在绝缘壳体后侧的电动伸缩杆和与电动伸缩杆的输出端固定连接的顶块,所述顶块用于在电动伸缩杆伸出时与绝缘滑块的后侧顶压配合,所述电动伸缩杆与控制器控制连接。

4.根据权利要求1-3中任一项所述的一种充电桩的过载保护装置,其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员:翟连伟秦娜蒋冠前罗成远
申请(专利权)人:河南骁宇电子科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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