【技术实现步骤摘要】
本技术涉及电梯，特别是一种轿厢限位结构及电梯装置。
技术介绍
1、电梯在井道内运行，具有以下三种情况：1.电梯突然启动时的抖动；2.电梯在井道内因偏心、导轨弯曲以及导靴间隙过大产生的晃动；3.安全钳突然制动时带来较大冲击；由于存在上述三种情况，电梯轿厢与轿架立梁之间需要采用适宜的限位结构进行限位连接，以免对轿厢带来较大冲击。现有的轿厢与轿架立梁之间的限位结构一般采用两块分离的限位底板，通过焊接成为一体后才能实现在x与y方向进行松紧程度调整，虽然可以完成轿厢与轿架立梁的限位连接，但是由于x和y方向上的限位底板是分离的，需要焊接，不够方便快捷。
技术实现思路
1、本技术的目的在于至少解决现有技术中存在的技术问题之一，提供一种便于安装的一体式的轿厢限位结构。
2、根据本技术第一方面实施例的轿厢限位结构，包括限位底板和缓冲连接件，所述限位底板上设有第一折弯部和第二折弯部，所述第一折弯部向所述限位底板的正面弯折以垂直于所述限位底板，所述第二折弯部向所述限位底板的背面弯折以平行于所述限位底板；所述第一折弯部上设有第一通孔，所述第二折弯部上设有第二通孔，所述限位底板上设有第三通孔，所述缓冲连接件通过所述第一通孔能够与轿架立梁的顶部或底部缓冲抵接，所述缓冲连接件通过所述第二通孔能够与轿架立梁的侧部缓冲抵接，外部连接件通过所述第三通孔与轿厢连接。
3、根据本技术实施例的轿厢限位结构，所述第二折弯部包括第一折弯和第二折弯，所述第一折弯的一端与所述限位底板垂直连接，所述第二折弯与
4、根据本技术实施例的轿厢限位结构，所述缓冲连接件为胶头螺栓。
5、根据本技术实施例的轿厢限位结构，所述胶头螺栓包括螺杆、两个螺母以及设置在所述螺杆端部的缓冲件，所述螺杆穿过所述第一通孔或所述第二通孔，两个所述螺母分别穿接在所述螺杆的两端，所述缓冲件与所述轿架立梁抵接。
6、根据本技术实施例的轿厢限位结构，所述缓冲件的材质为橡胶或硅胶。
7、根据本技术实施例的轿厢限位结构，所述第三通孔为竖直长条状，外部连接件能够沿所述第三通孔上下移动以调整所述轿架立梁与轿顶的距离。
8、根据本技术实施例的轿厢限位结构，所述限位底板上设有倒角。
9、根据本技术第二方面实施例的电梯装置，包括：如上任一项所述的轿厢限位结构、轿厢及轿架立梁，所述轿厢的侧壁上设有第四通孔，所述缓冲连接件通过所述第一通孔与所述轿架立梁的顶部或底部缓冲抵接，所述缓冲连接件通过所述第二通孔与轿架立梁的侧部缓冲抵接，外部连接件依次通过所述第三通孔和所述第四通孔使所述限位底板与轿厢连接。
10、根据本技术实施例的轿厢限位结构，至少具有如下有益效果：限位底板与轿厢侧壁连接，由于第一折弯部向限位底部的正面弯折且垂直于限位底板，则缓冲连接件通过第一折弯部上的第一通孔与轿架立梁的顶部或底部缓冲抵接；由于第二折弯部向限位底板的背面弯折且平行于限位底板，则缓冲连接件通过第二折弯部上的第二通孔与轿架立梁的侧部缓冲抵接；并且由于第一折弯部、第二折弯部分别与限位底板一体式连接，利用折弯来成型限位结构，不再需要焊接，减少了焊接作业人员，可节省产品流转时间，提高工作效率，所以便于快捷安装该限位结构；并且便于增大缓冲连接件与轿架立梁的接触面积，更有利于电梯轿厢的限位。
11、本技术的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本技术的实践了解到。
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1.一种轿厢限位结构，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的轿厢限位结构，其特征在于：所述第二折弯部(12)包括第一折弯和第二折弯，所述第一折弯的一端与所述限位底板(10)垂直连接，所述第二折弯与所述第一折弯的另一端垂直连接，所述第二通孔设置在所述第二折弯上。
3.根据权利要求1所述的轿厢限位结构，其特征在于：所述缓冲连接件(20)为胶头螺栓。
4.根据权利要求3所述的轿厢限位结构，其特征在于：所述胶头螺栓包括螺杆、两个螺母以及设置在所述螺杆端部的缓冲件(21)，所述螺杆穿过所述第一通孔或所述第二通孔，两个所述螺母分别穿接在所述螺杆的两端，所述缓冲件(21)与所述轿架立梁(30)抵接。
5.根据权利要求4所述的轿厢限位结构，其特征在于：所述缓冲件(21)的材质为橡胶或硅胶。
6.根据权利要求1所述的轿厢限位结构，其特征在于：所述第三通孔(13)为竖直长条状，外部连接件能够沿所述第三通孔(13)上下移动以调整所述轿架立梁(30)与轿顶的距离。
7.根据权利要求1所述的轿厢限位结构，其特征在于：所述限位底板
8.一种电梯装置，其特征在于，包括：如权利要求1至7任一项所述的轿厢限位结构、轿厢及轿架立梁(30)，所述轿厢(40)的侧壁上设有第四通孔，所述缓冲连接件(20)通过所述第一通孔与所述轿架立梁(30)的顶部或底部缓冲抵接，所述缓冲连接件(20)通过所述第二通孔与轿架立梁(30)的侧部缓冲抵接，外部连接件依次通过所述第三通孔(13)和所述第四通孔使所述限位底板(10)与轿厢(40)连接。
...【技术特征摘要】
1.一种轿厢限位结构，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的轿厢限位结构，其特征在于：所述第二折弯部(12)包括第一折弯和第二折弯，所述第一折弯的一端与所述限位底板(10)垂直连接，所述第二折弯与所述第一折弯的另一端垂直连接，所述第二通孔设置在所述第二折弯上。
3.根据权利要求1所述的轿厢限位结构，其特征在于：所述缓冲连接件(20)为胶头螺栓。
4.根据权利要求3所述的轿厢限位结构，其特征在于：所述胶头螺栓包括螺杆、两个螺母以及设置在所述螺杆端部的缓冲件(21)，所述螺杆穿过所述第一通孔或所述第二通孔，两个所述螺母分别穿接在所述螺杆的两端，所述缓冲件(21)与所述轿架立梁(30)抵接。
5.根据权利要求4所述的轿厢限位结构，其特征在于：所述缓冲件...
【专利技术属性】
技术研发人员：龙会淼，段黎明，赵东阳，温卡特，
申请(专利权)人：万连科技中山有限公司，
类型：新型
国别省市：
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