一种散热元件、散热片、散热底托及高速列车闸片坯件制造技术

技术编号:40056659 阅读:12 留言:0更新日期:2024-01-16 22:02
本技术公开了一种散热元件、散热片、散热底托及高速列车闸片坯件,所述散热元件包括内部中空的基体,所述基体的外壁上均布有呈喇叭形的开口,且所述开口处的细端背离所述基体的中心,其结构简单,且该散热元件的外壁上均布有喇叭形的开口,这样使得该散热元件任意一处与热源接触时,散热元件吸收的热量均能快速的经过开口进行散热,其散热效率高。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于高速列车闸片加工,尤其涉及一种散热元件、散热片、散热底托及高速列车闸片坯件


技术介绍

1、高速列车闸片在采用3d打印技术制作时,由于3d打印技术在制备时需对坯件进行高能加热以使其原料融化并成型,其成型效果好,但由于托放工件的基板和闸片是两种不同工艺制备而成,基板与闸片的收缩系数不同,二者结合强度较低,闸片与基板连接处由于热应力较大(闸板与基板贴合面的热量聚集)而容易开裂,一旦开裂则形成废品件,从而使得其成品率低。


技术实现思路

1、为了解决上述技术问题,本技术的目的在于提供一种结构简单,且散热性能佳的散热元件。

2、为了实现上述目的,本技术的技术方案如下:一种散热元件,包括内部中空的基体,所述基体的外壁上均布有呈喇叭形的开口,且所述开口处的细端背离所述基体的中心。

3、上述技术方案的有益效果在于:其结构简单,且该散热元件的外壁上均布有喇叭形的开口,这样使得该散热元件任意一处与热源接触时,散热元件吸收的热量均能快速的经过开口进行散热,其散热效率高。

4、上述技术方案中所述基体为正方体形,所述基体的六个侧面均呈喇叭形的开口。

5、上述技术方案的有益效果在于:其结构简单,且外形工整。

6、上述技术方案中所述基体为铜基粉末冶金材质构件。

7、上述技术方案的有益效果在于:如此使得该散热元件可基于3d打印而成。

8、本技术的目的之二在于提供一种结构简单,且散热性能好的散热片。

9、为实现上述目的,本技术的技术方案如下:一种散热片,包括多个如上所述的散热元件,多个所述散热元件在水平面上呈矩阵分布,且同一列的相邻两个所述散热元件相互靠近一侧的开口连接并连通,同一行的相邻两个所述散热元件相互靠近一侧的开口连接并连通。

10、上述技术方案的有益效果在于:其散热性能佳,各散热元件相互贯通,这样能使得热量迅速的在各散热元件之间分散开并最终实现快速的散热。

11、上述技术方案中多个所述散热元件一体成型。

12、上述技术方案的有益效果在于:其加工方便。

13、本技术的目的之三在于提供一种结构简单,且散热性能好的散热底托。

14、为了实现上述目的,本技术的技术方案如下:一种散热底托,包括多个如上所述的散热片,多个所述散热片均水平设置并上下依次叠合,且相邻两个所述散热片中上下相邻的两个散热元件相互靠近一侧的开口连接并连通。

15、上述技术方案的有益效果在于:如此使得该散热底托具备一定的厚度,且其多个散热元件相互贯通,呈现出更为立体化的散热通路,其散热效果更高。

16、上述技术方案中相邻两个所述散热片一体成型。

17、上述技术方案的有益效果在于:其加工方便。

18、本技术的目的之四在于提供一种结构简单,且通过散热底托对闸片本体形成的保护的高速列车闸片坯件。

19、为了实现上述目的,本技术的技术方案如下:一种高速列车闸片坯件,包括闸片本体和如上所述的散热底托,所述闸片本体水平置于所述散热底托上。

20、上述技术方案的有益效果在于:如此可由该散热底托置于基板上,使得散热底托直接与所述基板进行接触,而散热底托散热效率高,即使开裂也不会影响到闸板本体。

21、上述技术方案中所述闸片本体与所述散热底托一体成型。

22、上述技术方案的有益效果在于:如此使得闸片本体和散热底托一体成型,而这热膨胀系数相当,故闸片本体的下端不会因热应力较大而开裂。

23、上述技术方案中所述闸片本体与所述散热底托的材质一致。

24、上述技术方案的有益效果在于:如此使得闸片本体与散热底托之间的热膨胀系数一致,进一步的对闸片本体进行保护并加速散热。

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【技术保护点】

1.一种散热元件,其特征在于,包括内部中空的基体(1111),所述基体(1111)的外壁上均布有呈喇叭形的开口(1112),且所述开口(1112)处的细端背离所述基体(1111)的中心。

2.根据权利要求1所述的散热元件,其特征在于,所述基体(1111)为正方体形,所述基体(1111)的六个侧面均呈喇叭形的开口(1112)。

3.根据权利要求1或2所述的散热元件,其特征在于,所述基体(1111)为铜基粉末冶金材质构件。

4.一种散热片,其特征在于,包括多个权利要求2或3所述的散热元件(111),多个所述散热元件(111)在水平面上呈矩阵分布,且同一列的相邻两个所述散热元件(111)相互靠近一侧的开口(1112)连接并连通,同一行的相邻两个所述散热元件(111)相互靠近一侧的开口(1112)连接并连通。

5.根据权利要求4所述的散热片,其特征在于,多个所述散热元件(111)一体成型。

6.一种散热底托,其特征在于,包括多个如权利要求4或5所述的散热片(11),多个所述散热片(11)均水平设置并上下依次叠合,且相邻两个所述散热片(11)中上下相邻的两个散热元件(111)相互靠近一侧的开口(1112)连接并连通。

7.根据权利要求6所述的散热底托,其特征在于,相邻两个所述散热片(11)一体成型。

8.一种高速列车闸片坯件,其特征在于,包括闸片本体(2)和如权利要求6或7所述的散热底托(1),所述闸片本体(2)水平置于所述散热底托(1)上。

9.根据权利要求8所述的高速列车闸片坯件,其特征在于,所述闸片本体(2)与所述散热底托(1)一体成型。

10.根据权利要求9所述的高速列车闸片坯件,其特征在于,所述闸片本体(2)与所述散热底托(1)的材质一致。

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【技术特征摘要】

1.一种散热元件,其特征在于,包括内部中空的基体(1111),所述基体(1111)的外壁上均布有呈喇叭形的开口(1112),且所述开口(1112)处的细端背离所述基体(1111)的中心。

2.根据权利要求1所述的散热元件,其特征在于,所述基体(1111)为正方体形,所述基体(1111)的六个侧面均呈喇叭形的开口(1112)。

3.根据权利要求1或2所述的散热元件,其特征在于,所述基体(1111)为铜基粉末冶金材质构件。

4.一种散热片,其特征在于,包括多个权利要求2或3所述的散热元件(111),多个所述散热元件(111)在水平面上呈矩阵分布,且同一列的相邻两个所述散热元件(111)相互靠近一侧的开口(1112)连接并连通,同一行的相邻两个所述散热元件(111)相互靠近一侧的开口(1112)连接并连通。

5.根据权利要求4所述的散...

【专利技术属性】
技术研发人员:白珧琨杜铭洋许嗣祺黎景文刘烁陈濠郑坚洲康利梅
申请(专利权)人:广州铁路职业技术学院
类型:新型
国别省市:

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