【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车，具体为一种汽车试驾装置。
技术介绍
1、汽车是指不依靠轨道或者架线，具有四个或四个以上的车轮，并且由动力驱动在陆地上面行驶的车辆；汽车是指汽车以动力驱动，不依靠轨道或电气，机械工作的汽车。
2、公开号为cn204940024u的一种汽车试驾台，包括两个基座和固定在两个基座之间的在高度上有变化的曲形轨，曲形轨用于供汽车行驶。曲形轨的形状为向下凹陷的弧形。两个基座的上端设有停车平台，曲形轨的入口和出口分别同基座的停车平台相对接。曲形轨内设有并行的两个单轮轨，单轮轨上设有若干凸起。本申请使得客户可获知汽车在爬坡或下坡过程中的性能，提升了用户体验。
3、上述装置还有一定不足，该装置通过设置斜坡从而可达到对车辆下坡和上坡的能力，而目前由于电动汽车的普及，车辆的动力性能和线性加速性能得到提升，目前车辆用户主要针对舒适度和过障碍能力尤为重视，而上述装置占地面积较大，对于多数汽车售卖场所很难有如此大的试车场，因此需要对上述装置进行改进。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种汽车试驾装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车试驾装置，包括路面、排水管和检测装置，所述路面的顶面开设有收缩槽，所述排水管安装于收缩槽的内部，所述检测装置安装于收缩槽的内部，所述检测装置包括支撑单元、伸缩单元和升降单元，所述支撑单元安装于收缩槽的中部，所述伸缩单元安装于支撑单元的中部，所述升降单元安装于支撑单元的中部。
3、优选的，所述支撑单元包括支撑架和限位板一，所述支撑架滑动安装于收缩槽的内壁，所述限位板一固定安装于支撑架的前后两面，且所述限位板一滑动安装于收缩槽的内壁，所述支撑架的顶面开设有伸缩槽。
4、优选的，所述伸缩单元包括双向电机、螺纹杆和梯形块，所述双向电机固定安装于支撑架的内壁，所述螺纹杆传动安装于双向电机的左右两端，所述梯形块滑动安装于支撑架的内壁。
5、优选的，所述升降单元包括伸缩泵、限位板二和减速带，所述伸缩泵的底端固定安装于收缩槽内壁的底面，所述限位板二固定安装于伸缩泵的顶端，所述减速带固定安装于限位板二的顶面，且所述减速带滑动安装于伸缩槽的内壁。
6、优选的，所述梯形块的数量为两个，两个所述梯形块与螺纹杆螺纹连接，通过设置两个梯形块，进而可对车辆上下时同时兼顾。
7、优选的，所述排水管的前后两端贯穿安装于路面的前后两面。
8、优选的，所述梯形块为梯形方块，通过将梯形块梯形，进而可使车辆在支撑架的顶面上下时更加的便捷。
9、与现有技术相比，本技术提供了一种汽车试驾装置，具备以下有益效果：
10、1、该汽车试驾装置，通过安装了检测装置中的升降单元，在车辆需要进行测试时，通过开启伸缩泵可推动限位板二进行上升，在限位板二上升的同时推动减速带在伸缩槽的内部进行上升，之后将车辆从支撑架的顶面开过，即可测试车辆的减震性能及舒适性，从而达到了对车辆舒适度检测的目的，解决了原有装置中可不可对车辆舒适度检测的问题。
11、2、该汽车试驾装置，通过安装了检测装置中的伸缩单元，通过开启双向电机，双向电机转动带动螺纹杆进行转动，进而使梯形块在支撑架的内部向两侧延伸，从而可使车辆安全的移动至支撑架的顶面，达到了对车辆检测使稳定系统提升的目的。
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1.一种汽车试驾装置，包括路面(1)、排水管(3)和检测装置(4)，其特征在于：所述路面(1)的顶面开设有收缩槽(2)，所述排水管(3)安装于收缩槽(2)的内部，所述检测装置(4)安装于收缩槽(2)的内部；
2.根据权利要求1所述的一种汽车试驾装置，其特征在于：所述支撑单元包括支撑架(401)和限位板一(402)，所述支撑架(401)滑动安装于收缩槽(2)的内壁，所述限位板一(402)固定安装于支撑架(401)的前后两面，且所述限位板一(402)滑动安装于收缩槽(2)的内壁，所述支撑架(401)的顶面开设有伸缩槽(409)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车试驾装置，其特征在于：所述伸缩单元包括双向电机(403)、螺纹杆(404)和梯形块(405)，所述双向电机(403)固定安装于支撑架(401)的内壁，所述螺纹杆(404)传动安装于双向电机(403)的左右两端，所述梯形块(405)滑动安装于支撑架(401)的内壁。
4.根据权利要求1所述的一种汽车试驾装置，其特征在于：所述升降单元包括伸缩泵(406)、限位板二(407)和减速带(408)，所
5.根据权利要求3所述的一种汽车试驾装置，其特征在于：所述梯形块(405)的数量为两个，两个所述梯形块(405)与螺纹杆(404)螺纹连接。
6.根据权利要求1所述的一种汽车试驾装置，其特征在于：所述排水管(3)的前后两端贯穿安装于路面(1)的前后两面。
7.根据权利要求3所述的一种汽车试驾装置，其特征在于：所述梯形块(405)为梯形方块。
...【技术特征摘要】
1.一种汽车试驾装置，包括路面(1)、排水管(3)和检测装置(4)，其特征在于：所述路面(1)的顶面开设有收缩槽(2)，所述排水管(3)安装于收缩槽(2)的内部，所述检测装置(4)安装于收缩槽(2)的内部；
2.根据权利要求1所述的一种汽车试驾装置，其特征在于：所述支撑单元包括支撑架(401)和限位板一(402)，所述支撑架(401)滑动安装于收缩槽(2)的内壁，所述限位板一(402)固定安装于支撑架(401)的前后两面，且所述限位板一(402)滑动安装于收缩槽(2)的内壁，所述支撑架(401)的顶面开设有伸缩槽(409)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车试驾装置，其特征在于：所述伸缩单元包括双向电机(403)、螺纹杆(404)和梯形块(405)，所述双向电机(403)固定安装于支撑架(401)的内壁，所述螺纹杆(404)传动安装于双向电机(403)的左右两端，所...
【专利技术属性】
技术研发人员：单宝龙，
申请(专利权)人：青岛育喆汽车工程技术有限公司，
类型：新型
国别省市：
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