【技术实现步骤摘要】
本技术涉及航空设备，尤其是涉及一种降噪帘安装结构及飞机。
技术介绍
1、运输类飞机在航线使用中，会出现前后舱出现区域性噪音，导致影响飞机舱内整体的声学环境。因此需要将机舱进行分段，以便提高机舱的舒适性。一般的会出现在舱段的不同位置运输不同的物品或者动物，舱段对降噪的需求不同。为了将设备和其他对噪声敏感的货物进行区分放置，通常在不同舱段之间使用飞机舱内隔音用降噪帘进行分隔。
2、本申请人发现现有技术至少存在以下技术问题：现有技术中，降噪帘通过挂勾等直接悬挂在舱体上，降噪帘无法移动，难以收起或下放，使用不便。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种降噪帘安装结构及飞机，以解决现有技术中存在的降噪帘通过挂钩等直接悬挂在舱体上，难以收起或下放，使用不便的技术问题；本技术提供的诸多技术方案中的优选技术方案所能产生的诸多技术效果详见下文阐述。
2、为实现上述目的，本技术提供了以下技术方案：
3、本技术提供的一种降噪帘安装结构，包括隔框、滑轮组件、牵引部和摇轮，其中：
4、所述隔框固定于舱体上，所述滑轮组件设置于所述隔框上，并沿所述隔框的延伸方向间隔设置；所述摇轮位于所述隔框的底部，所述牵引部绕过于所述滑轮组件和所述摇轮上，所述牵引部与所述降噪帘固定连接，所述摇轮能在正向转动时带动所述牵引部移动从而驱动所述降噪帘上升，且所述摇轮能在反向转动时带动所述牵引部移动从而驱动所述降噪帘下降。
5、优选的，每组所述滑轮组件均包括轮座和定滑轮，
6、优选的，所述滑轮组件设置于所述隔框的朝向不同舱段的两侧，位于所述隔框同侧的所有所述滑轮组件位于同一平面内；
7、所述摇轮位于两侧所述滑轮组件之间，同一根所述牵引部绕过所述摇轮后能够换向，从而绕于所述隔框两侧的所述滑轮组件上。
8、优选的，所述安装结构还包括挂钩，所述挂钩固定于所述牵引部上，所述挂钩用以与所述降噪帘钩挂固定。
9、优选的，所述牵引部上设置有固定段，所述挂钩卡接固定于所述固定段上。
10、优选的，所述固定段包括至少两个限位环，所述限位环沿所述牵引部的长度方向间隔布置，所述限位环的外径大于所述牵引部的外径，所述挂钩能卡接固定于相邻两个所述限位环之间。
11、优选的，所述摇轮连接有手柄，或者，所述摇轮连接有驱动装置，所述驱动装置用于带动所述摇轮转动。
12、优选的，所述摇轮设置有两个以上，所有所述摇轮对称设置于所述隔框的底部，同一所述牵引部绕于所有所述摇轮上。
13、优选的，所述隔框为拱形结构。
14、本技术还提供了一种飞机，包括降噪帘，所述降噪帘使用上述降噪帘安装结构安装于飞机舱体内。
15、本技术提供的降噪帘安装结构及飞机，与现有技术相比，具有如下有益效果：上述降噪帘安装结构，降噪帘安装于飞机舱体内，实现不同舱段的分隔，当需要降噪帘上升时，正向摇动摇轮，摇轮转动，能够利用摩擦力驱动牵引部在滑轮组件上滑动，从而将降噪帘提升，当需要降噪帘下降时，反向摇动摇轮，摇轮转动能够利用摩擦力驱动牵引部在滑轮组件上反向滑动，从而将降噪帘下降，无需手动卷收或释放降噪帘，当需要拆卸降噪帘时，将降噪帘下放，便于拆卸。该飞机中，降噪帘能够实现舱段之间的噪音隔断，降低整体噪声，提高产品的舒适性；且使用方便。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种降噪帘安装结构，其特征在于，包括隔框、滑轮组件、牵引部和摇轮，其中：
2.根据权利要求1所述的降噪帘安装结构，其特征在于，每组所述滑轮组件均包括轮座和定滑轮，所述定滑轮转动连接于所述轮座上，且位于同一所述轮座上的两个所述定滑轮之间形成有移动间隙，所述牵引部穿过所述移动间隙，并能在其中滑动。
3.根据权利要求1所述的降噪帘安装结构，其特征在于，所述滑轮组件设置于所述隔框的朝向不同舱段的两侧，位于所述隔框同侧的所有所述滑轮组件位于同一平面内；
4.根据权利要求1所述的降噪帘安装结构，其特征在于，所述安装结构还包括挂钩，所述挂钩固定于所述牵引部上，所述挂钩用以与所述降噪帘钩挂固定。
5.根据权利要求4所述的降噪帘安装结构，其特征在于，所述牵引部上设置有固定段，所述挂钩卡接固定于所述固定段上。
6.根据权利要求5所述的降噪帘安装结构，其特征在于，所述固定段包括至少两个限位环，所述限位环沿所述牵引部的长度方向间隔布置，所述限位环的外径大于所述牵引部的外径，所述挂钩能卡接固定于相邻两个所述限位环之间。
7.根据权
8.根据权利要求1所述的降噪帘安装结构，其特征在于，所述摇轮设置有两个以上，所有所述摇轮对称设置于所述隔框的底部，同一所述牵引部绕于所有所述摇轮上。
9.根据权利要求1所述的降噪帘安装结构，其特征在于，所述隔框为拱形结构。
10.一种飞机，其特征在于，包括降噪帘，所述降噪帘使用权利要求1-9任一所述的降噪帘安装结构安装于飞机舱体内。
...【技术特征摘要】
1.一种降噪帘安装结构，其特征在于，包括隔框、滑轮组件、牵引部和摇轮，其中：
2.根据权利要求1所述的降噪帘安装结构，其特征在于，每组所述滑轮组件均包括轮座和定滑轮，所述定滑轮转动连接于所述轮座上，且位于同一所述轮座上的两个所述定滑轮之间形成有移动间隙，所述牵引部穿过所述移动间隙，并能在其中滑动。
3.根据权利要求1所述的降噪帘安装结构，其特征在于，所述滑轮组件设置于所述隔框的朝向不同舱段的两侧，位于所述隔框同侧的所有所述滑轮组件位于同一平面内；
4.根据权利要求1所述的降噪帘安装结构，其特征在于，所述安装结构还包括挂钩，所述挂钩固定于所述牵引部上，所述挂钩用以与所述降噪帘钩挂固定。
5.根据权利要求4所述的降噪帘安装结构，其特征在于，所述牵引部上设置有固定段，所述挂钩卡接固定于所述固定段...
【专利技术属性】
技术研发人员：董杰，崔锦超，李晓婷，耿金红，
申请(专利权)人：西安奥若特材料技术有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。