【技术实现步骤摘要】
本技术涉及零部件加工装配领域，尤其涉及了一种可更换的副车架压装平台。
技术介绍
1、压装尼龙橡胶衬套，与汽车车身相连接，如果位置装配不合适，则造成与车身连接不可靠，对汽车性能影响较大。以前人工压装，由于副车架本体较重，需要人工抬着压装，压装操作不方便很费劲。并且压装效果不理想，衬套容易损坏，压装效率低，压装尺寸不稳定。
技术实现思路
1、本技术针对现有技术中的缺点，提供了一种可更换的副车架压装平台。
2、为了解决上述技术问题，本技术通过下述技术方案得以解决：
3、一种可更换的副车架压装平台，包括可更换的夹具总成，夹具总成包括底板，底板上设置有定位机构，定位机构用于定位副车架上用于压装的套管，定位机构包括支架以及安装在支架上的驱动气缸，驱动气缸连接有定位组件，支架的上端为装配台面，装配台面的中部设置有外限位环，外限位环所围的装配台面部分为孔结构，所述的定位组件可从孔结构内伸出从而实现对限位环内安装的衬套进行定位。
4、作为优选，定位组件包括圆柱状的定位座，定位座与气缸的活塞杆端部固定连接，定位座与外限位环同轴线设置，外限位环内环面与定位座外观面形成的环状空间用于安装衬套。
5、作为优选，定位座的上端面边部沿其边部轨迹设置有弧形限位凸台。
6、作为优选，定位座的中部设置有定位销，定位销径向设置有限位销。
7、作为优选，还包括滑移组件，气缸的活塞杆端部设置有固定台，固定台上设置有横向设置的多根导向杆，各导向杆处于同一
8、作为优选，安装滑台通过直线轴承安装在导向杆上。
9、作为优选，还包括压机设备以及滑移平台，所述的夹具总成安装在滑移平台上，底板上设置有定位孔，滑移平台上设置有定位销结构，底板通过定位销安装在滑移平台上，滑移平台的安装平台设置有由电机带动的转台结构，转台可将副车架不同工位的待压装衬套落入在压机的下方。
10、作为优选，还包括航空插头气排快插和控制器，控制器控制滑移平台的滑移距离以及控制各气路的通断气。
11、本技术由于采用了以上技术方案，具有如下显著的技术效果：
12、本方案设计了一种可更换的副车架压装平台，该压装平台的夹具总成可以更换，相较于专用压机设备遇到产品改型换代容易造成资源浪费的缺点，本方案节约成本，而且具有对中功能，能够很好匹配套管的误差，压装过程稳定，不会出现受力偏移导致零部件损坏的问题。
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1.一种可更换的副车架压装平台，其特征在于：包括可更换的夹具总成(1)，夹具总成(1)包括底板，底板上设置有定位机构(3)，定位机构(3)用于定位副车架上用于压装的套管(7)，定位机构(3)包括支架(6)以及安装在支架(6)上的驱动气缸(5)，驱动气缸(5)连接有定位组件(4)，支架(6)的上端为装配台面(8)，装配台面(8)的中部设置有外限位环(10)，外限位环(10)所围的装配台面(8)部分为孔结构(9)，所述的定位组件(4)可从孔结构(9)内伸出从而实现对限位环内安装的衬套(20)进行定位。
2.根据权利要求1所述的一种可更换的副车架压装平台，其特征在于：定位组件(4)包括圆柱状的定位座(11)，定位座(11)与气缸的活塞杆端部固定连接，定位座(11)与外限位环(10)同轴线设置，外限位环(10)内环面与定位座(11)外观面形成的环状空间(12)用于安装衬套(20)。
3.根据权利要求2所述的一种可更换的副车架压装平台，其特征在于：定位座(11)的上端面边部沿其边部轨迹设置有弧形限位凸台(13)。
4.根据权利要求2所述的一种可更换的副车
5.根据权利要求4所述的一种可更换的副车架压装平台，其特征在于：还包括滑移组件(16)，气缸的活塞杆端部设置有固定台(17)，固定台(17)上设置有横向设置的多根导向杆(18)，各导向杆(18)处于同一水平面上，导向杆(18)上套设有安装滑台(19)，定位组件(4)安装在安装滑台(19)上。
6.根据权利要求5所述的一种可更换的副车架压装平台，其特征在于：安装滑台(19)通过直线轴承安装在导向杆(18)上。
7.根据权利要求1所述的一种可更换的副车架压装平台，其特征在于：还包括压机设备以及滑移平台，所述的夹具总成(1)安装在滑移平台上，底板上设置有定位孔(21)，滑移平台上设置有定位销(14)结构，底板通过定位销(14)安装在滑移平台上，滑移平台的安装平台设置有由电机带动的转台结构，转台可将副车架不同工位的待压装衬套(20)落入在压机的下方。
8.根据权利要求7所述的一种可更换的副车架压装平台，其特征在于：还包括航空插头气排快插和控制器，控制器控制滑移平台的滑移距离以及控制各气路的通断气。
...【技术特征摘要】
1.一种可更换的副车架压装平台，其特征在于：包括可更换的夹具总成(1)，夹具总成(1)包括底板，底板上设置有定位机构(3)，定位机构(3)用于定位副车架上用于压装的套管(7)，定位机构(3)包括支架(6)以及安装在支架(6)上的驱动气缸(5)，驱动气缸(5)连接有定位组件(4)，支架(6)的上端为装配台面(8)，装配台面(8)的中部设置有外限位环(10)，外限位环(10)所围的装配台面(8)部分为孔结构(9)，所述的定位组件(4)可从孔结构(9)内伸出从而实现对限位环内安装的衬套(20)进行定位。
2.根据权利要求1所述的一种可更换的副车架压装平台，其特征在于：定位组件(4)包括圆柱状的定位座(11)，定位座(11)与气缸的活塞杆端部固定连接，定位座(11)与外限位环(10)同轴线设置，外限位环(10)内环面与定位座(11)外观面形成的环状空间(12)用于安装衬套(20)。
3.根据权利要求2所述的一种可更换的副车架压装平台，其特征在于：定位座(11)的上端面边部沿其边部轨迹设置有弧形限位凸台(13)。
4.根据权利要求2所述的一种可更换的副车架压装平台，其特征在于：定位座(...
【专利技术属性】
技术研发人员：赵永大，张昊，陈建龙，何照辉，王建林，张建，李幸福，王聪，王宁，
申请(专利权)人：合肥万安汽车底盘系统有限公司，
类型：新型
国别省市：
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