【技术实现步骤摘要】
本技术申请涉及供电装置，具体是一种行车起重机供电装置。
技术介绍
1、行车，是人们对吊车、航车、天车等起重机的俗称，行车和我们所称的起重机基本一样，行车驱动方式基本有两类：一为集中驱动，即用一台电动机带动长传动轴驱动两边的主动车轮；二为分别驱动，即两边的主动车轮各用一台电动机驱动。
2、目前的起重机的取物装置在工作时需要频繁移动，此时供电装置与取物装置之间的连接线通常是折叠悬挂于起重机臂架的侧面随着取物装置的移动而滑动的，当起重机不工作时，连接线外表面暴露在空气中容易被空气中的水分氧气或工厂内的其他物体附着侵蚀，导致连接线损坏，造成安全危险和经济损失。
技术实现思路
1、为了解决连接线外表面暴露在空气中容易被空气中的水分氧气或工厂内的其他物体附着侵蚀，导致连接线损坏的问题，本技术提供一种行车起重机供电装置，以解决上述的问题。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
3、一种行车起重机供电装置，包括起重机架、起重机主体和电箱，所述起重机架上方设置有起重机主体，所述起重机架侧面设置有电箱，所述起重机架前端固定有储线盒，所述储线盒前端固定有侧盖板，所述储线盒内部远离电箱的一端固定有电机，所述电机输出端固定有第一转盘，所述第一转盘内部缠绕放置有弹力绳，所述弹力绳的一端固定连接于第一转盘内表面，所述弹力绳另一端固定有滑动竖板，所述储线盒内部顶端和底端皆开设有滑槽，所述滑动竖板通过滑槽滑动连接于储线盒内部，所述滑动竖板远离电机的一端转动连接有第二转盘，
4、进一步地，所述滑槽的长度等于起重机主体的滑动行程，所述滑槽的长度等于弹力绳的长度。
5、进一步地，所述第二转盘与第三转盘的形状皆为“工”字型，所述第二转盘内部两侧设置有向内倾斜的斜面。
6、进一步地，所述起重机主体底端固定有导线块，所述导线块位于电线接口靠近电箱的一侧，所述导线块的高度小于第三转盘与起重机主体之间的高度，所述导线块与电线贴合的一端设置为弧形。
7、进一步地，所述电箱与储线盒之间设置有固定接头，所述电线穿过固定接头与电箱固定连接，所述电线通过固定接头侧面的螺栓固定。
8、进一步地，所述电线的宽度小于第二转盘及第三转盘内部的宽度，所述电线的长度大于滑槽的长度。
9、与现有技术相比，本技术的有益效果是：
10、1、本技术中，通过储线箱结构，将电线放置于储线盒内部，当起重机主体移动时，通过储线盒内部的第二转盘与第三转盘，使得起重机主体将电线从储线盒内部拖出，完成工作复位时，在电机的帮助下完成复位，将电线拖入储线盒内部，解决了连接线外表面暴露在空气中容易被空气中的水分氧气或工厂内的其他物体附着侵蚀，导致连接线损坏的问题，使得连接线得到了保护，避免损坏。
11、2、本技术中，通过过渡结构，将电线穿过电箱与储线盒之间的固定接头，避免电线穿过储线盒与电箱连接处暴露在空气中，同时固定接头上的螺栓将电线固定，避免电线与电箱断接，同时通过起重机主体底端的导线块，在起重机主体工作时，将电线转接处平滑过渡，避免了起重机主体工作时与电线的转折较大导致的断接和电线损坏，使得电线工作时更加稳定安全。
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1.一种行车起重机供电装置，包括起重机架（1）、起重机主体（2）和电箱（3），所述起重机架（1）上方设置有起重机主体（2），所述起重机架（1）侧面设置有电箱（3），其特征在于：所述起重机架（1）前端固定有储线盒（4），所述储线盒（4）前端固定有侧盖板（5），所述储线盒（4）内部远离电箱（3）的一端固定有电机（8），所述电机（8）输出端固定有第一转盘（9），所述第一转盘（9）内部缠绕放置有弹力绳（14），所述弹力绳（14）的一端固定连接于第一转盘（9）内表面，所述弹力绳（14）另一端固定有滑动竖板（7），所述储线盒（4）内部顶端和底端皆开设有滑槽（6），所述滑动竖板（7）通过滑槽（6）滑动连接于储线盒（4）内部，所述滑动竖板（7）远离电机（8）的一端转动连接有第二转盘（10），所述第二转盘（10）上环绕设置有电线（11），所述电线（11）的一端贯穿储线盒（4）与电箱（3）固定连接，所述电线（11）另一端与起重机主体（2）固定连接，所述储线盒（4）靠近起重机主体（2）的顶端转动连接有第三转盘（12），所述第三转盘（12）上环绕设置有电线（11），所述储线盒（4）顶端开设有与第三转盘（
2.根据权利要求1所述的一种行车起重机供电装置，其特征在于：所述滑槽（6）的长度等于起重机主体（2）的滑动行程，所述滑槽（6）的长度等于弹力绳（14）的长度。
3.根据权利要求1所述的一种行车起重机供电装置，其特征在于：所述第二转盘（10）与第三转盘（12）的形状皆为“工”字型，所述第二转盘（10）内部两侧设置有向内倾斜的斜面。
4.根据权利要求1所述的一种行车起重机供电装置，其特征在于：所述起重机主体（2）底端固定有导线块（13），所述导线块（13）位于电线（11）接口靠近电箱（3）的一侧，所述导线块（13）的高度小于第三转盘（12）与起重机主体（2）之间的高度，所述导线块（13）与电线（11）贴合的一端设置为弧形。
5.根据权利要求1所述的一种行车起重机供电装置，其特征在于：所述电箱（3）与储线盒（4）之间设置有固定接头（15），所述电线（11）穿过固定接头（15）与电箱（3）固定连接，所述电线（11）通过固定接头（15）侧面的螺栓固定。
6.根据权利要求1所述的一种行车起重机供电装置，其特征在于：所述电线（11）的宽度小于第二转盘（10）及第三转盘（12）内部的宽度，所述电线（11）的长度大于滑槽（6）的长度。
...【技术特征摘要】
1.一种行车起重机供电装置，包括起重机架（1）、起重机主体（2）和电箱（3），所述起重机架（1）上方设置有起重机主体（2），所述起重机架（1）侧面设置有电箱（3），其特征在于：所述起重机架（1）前端固定有储线盒（4），所述储线盒（4）前端固定有侧盖板（5），所述储线盒（4）内部远离电箱（3）的一端固定有电机（8），所述电机（8）输出端固定有第一转盘（9），所述第一转盘（9）内部缠绕放置有弹力绳（14），所述弹力绳（14）的一端固定连接于第一转盘（9）内表面，所述弹力绳（14）另一端固定有滑动竖板（7），所述储线盒（4）内部顶端和底端皆开设有滑槽（6），所述滑动竖板（7）通过滑槽（6）滑动连接于储线盒（4）内部，所述滑动竖板（7）远离电机（8）的一端转动连接有第二转盘（10），所述第二转盘（10）上环绕设置有电线（11），所述电线（11）的一端贯穿储线盒（4）与电箱（3）固定连接，所述电线（11）另一端与起重机主体（2）固定连接，所述储线盒（4）靠近起重机主体（2）的顶端转动连接有第三转盘（12），所述第三转盘（12）上环绕设置有电线（11），所述储线盒（4）顶端开设有与第三转盘（12）形状配合的开槽。
2.根据权利要求1所述的一...
【专利技术属性】
技术研发人员：汤青山，曹义奎，
申请(专利权)人：吉林市铜祥管业有限公司，
类型：新型
国别省市：
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