【技术实现步骤摘要】
本申请涉及叶轮工装，尤其涉及一种叶轮锁定装置的维护工装。
技术介绍
1、叶轮既指装有动叶的轮盘，是冲动式汽轮机转子的组成部分，又可以指轮盘与安装其上的转动叶片的总称。
2、现有的叶轮通常安装在发动机齿轮箱的叶轮锁定装置上，该叶轮锁定装置包括活塞杆和内法兰，叶轮固定在活塞杆上，活塞杆与内法兰相对固定，内法兰转动连接在齿轮箱内。为防止叶轮运行出现卡滞或卡死的情况，需要定期将该锁定装置拆卸维护，拆卸时需将锁定装置经外力由齿轮箱内拔出。
3、在拆卸锁定装置时，通常通过撬棍、顶丝配合力矩扳手等工具强制进行人工拆卸，然而人工拆卸工作强度大，若操作不当容易对工件造成损坏，同时又对人员的人身安全存在威胁。
技术实现思路
1、有鉴于此，本申请提供一种叶轮锁定装置的维护工装，用以解决人工拆卸锁定装置工作强度大，易损坏工件同时威胁人员的人身安全的问题。
2、为实现上述目的，本申请提供一种叶轮锁定装置的维护工装，采用了如下的技术方案：
3、本申请提供的一种叶轮锁定装置的维护工装，叶轮安装于齿轮箱上，齿轮箱和叶轮之间设有所述叶轮锁定装置以实现叶轮安装，所述叶轮锁定装置包括内法兰和活塞杆，所述内法兰和所述活塞杆位于所述齿轮箱内，所述活塞杆插设在所述内法兰上且二者相对固定，所述叶轮锁定装置的维护工装包括：
4、固定组件，包括固定件和至少一个连接件，所述固定件上开设有安装孔，所述固定件用于通过所述安装孔套设在所述活塞杆上，且所述固定件用于与所述活塞杆连接
5、动力支撑件，包括支撑件本体和设置在所述支撑件本体上的输出端，所述支撑件本体用于设于所述固定件和所述齿轮箱之间，且所述支撑件本体用于与所述齿轮箱相对固定，所述输出端抵于所述固定件上，所述输出端用于通过所述固定件推动所述内法兰和所述活塞杆由所述齿轮箱内拔出。
6、通过采用上述技术方案，当需要对叶轮锁定装置进行维护时，需拆除内法兰和活塞杆，人员将固定件通过安装孔套设在活塞杆上，连接件依次连接固定件和内法兰，此时连接件与固定件和内法兰均相对固定，随后，将动力支撑件置于齿轮箱和固定件之间，其中，支撑件本体放置在齿轮箱的表面，输出端抵在固定件上，输出端向固定件的方向施力，适于通过推动固定件将内法兰和活塞杆由齿轮箱拔出，即整体上，通过固定组件实现与活塞杆和内法兰的相对固定，并通过动力支撑件向固定件施力以扩大固定件与齿轮箱之间的间距实现叶轮锁定装置的拆除，无需人工拆卸，保障了人员的人身安全，降低了叶轮锁定装置的拆卸强度，减少了因操作不当导致的工件损坏情况发生。
7、在一种可能的实现方式中，所述固定件上开设有第一螺纹孔，所述内法兰上开设有第二螺纹孔，所述第一螺纹孔和所述第二螺纹孔的轴线共线；
8、所述连接件为螺杆，所述连接件经所述第一螺纹孔插接于所述第二螺纹孔内，且与所述第一螺纹孔和所述第二螺纹孔均通过螺纹连接。
9、通过采用上述技术方案，当需要将连接件经固定件与内法兰连接时，将连接件的一端由第一螺纹孔的顶端旋拧入第一螺纹孔内，直至贯穿第一螺纹孔，继续旋拧连接件直至连接件的一端进入第二螺纹孔，继续旋拧连接件至固定件、连接件和内法兰相对固定，三者相对固定使得动力支撑件推动固定件时叶轮锁定装置受力稳定，避免出现拆卸过程中活塞杆和内法兰可能出现的互相脱离的情况发生，确保了工件的拆卸安全。
10、在一种可能的实现方式中，所述第一螺纹孔和所述第二螺纹孔设有多组，多组所述第一螺纹孔和所述第二螺纹孔位于同一圆周且均匀间隔设置，所述第一螺纹孔和所述第二螺纹孔的数量相同。
11、通过采用上述技术方案，多组均匀开设的第一螺纹孔和第二螺纹孔为连接件提供了多组安装位置，可根据拆卸需求确定连接件的装设数量。
12、在一种可能的实现方式中，所述第一螺纹孔和所述第二螺纹孔的轴线平行于所述活塞杆的轴线设置。
13、通过采用上述技术方案，当动力支撑件对固定件进行支撑时，固定件同时带动活塞杆和连接件整体远离齿轮箱，活塞杆和连接件处于一个轴线上使得二者受力方向均沿自身的长度方向，避免了因倾斜受力导致的活塞杆或连接件弯曲的情况发生，保证了工件的拆卸安全性。
14、在一种可能的实现方式中，所述动力支撑件设有两个，两个所述动力支撑件分别用于安装在所述安装孔的相对两侧。
15、通过采用上述技术方案，固定件通过安装孔连接活塞杆，两个动力支撑件分别安装在安装孔两侧使得动力支撑件对固定件施力时，活塞杆两侧受力均匀，确保了活塞杆的拆卸安全。
16、在一种可能的实现方式中，所述固定件的侧边设有相对的两个支撑耳，两个所述动力支撑件的所述输出端分别抵接在两个所述支撑耳朝向所述输出端的表面。
17、通过采用上述技术方案，两个支撑耳作为与输出端接触的工件，避免了直接接触固定件导致的固定件弯曲，影响活塞杆及连接件的受力角度，提高了整体受力稳定性。
18、在一种可能的实现方式中，所述动力支撑件为千斤顶。
19、在一种可能的实现方式中，所述安装孔的至少部分内壁设置有内螺纹，该内螺纹用于与所述活塞杆外壁的外螺纹连接。
20、通过采用上述技术方案，固定件与活塞杆之间的螺纹连接，使得二者间可快速固定，操作简单，人员技术要求低。
21、在一种可能的实现方式中，叶轮锁定装置的维护工装还包括锁紧件，所述锁紧件用于与所述活塞杆连接，以固定所述活塞杆和所述固定件。
22、通过采用上述技术方案，通过锁紧件的安装，进一步对活塞杆和固定件的相对位置进行固定，提高了固定件与活塞杆的连接稳定性。
23、在一种可能的实现方式中，所述安装孔包括同轴设置的插接段和安装段，所述插接段与所述安装段连通，所述插接段用于朝向所述内法兰，所述安装段用于安装所述锁紧件；
24、所述锁紧件上具有通孔，所述插接段和所述通孔用于容纳所述活塞杆的连接端；
25、所述通孔的内壁设置有内螺纹，该内螺纹用于与所述活塞杆外壁的外螺纹连接。
26、通过采用上述技术方案，安装孔通过插接段将固定件套设在活塞杆上，随后锁紧件通过通孔将自身套设在活塞杆上，锁紧件通过螺纹旋拧在活塞杆的外壁上，实现了相对固定，安装段用以容纳锁紧件，随着锁紧件旋拧至活塞杆上，锁紧件将固定件进一步限位在活塞杆上，提高了固定件的安装稳定。
27、本申请提供的叶轮锁定装置的维护工装，当需要对叶轮锁定装置进行维护时，需拆除内法兰和活塞杆，人员将固定件通过安装孔套设在活塞杆上，随后将连接件的一端由第一螺纹孔的顶端旋拧入第一螺纹孔内，直至贯穿第一螺纹孔，继续旋拧连接件直至连接件的一端进入第二螺纹孔，继续旋拧连接件至固定件、连接件和内法兰相对固定，三者相对固定使得动力支撑件推动固定件时叶轮锁定装置受力稳定；随后，将动力支撑件置于齿轮箱和固定件之间，其中，支本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种叶轮锁定装置的维护工装，叶轮安装于齿轮箱上，所述齿轮箱和所述叶轮之间设有所述叶轮锁定装置以实现叶轮安装，所述叶轮锁定装置包括内法兰和活塞杆，所述内法兰和所述活塞杆位于所述齿轮箱内，所述活塞杆插设在所述内法兰上且二者相对固定，其特征在于，所述叶轮锁定装置的维护工装包括：
2.根据权利要求1所述的叶轮锁定装置的维护工装，其特征在于，所述固定件上开设有第一螺纹孔，所述内法兰上开设有第二螺纹孔，所述第一螺纹孔和所述第二螺纹孔的轴线共线；
3.根据权利要求2所述的叶轮锁定装置的维护工装，其特征在于，所述第一螺纹孔和所述第二螺纹孔设有多组，多组所述第一螺纹孔和所述第二螺纹孔位于同一圆周且均匀间隔设置，所述第一螺纹孔和所述第二螺纹孔的数量相同。
4.根据权利要求2所述的叶轮锁定装置的维护工装，其特征在于，所述第一螺纹孔和所述第二螺纹孔的轴线平行于所述活塞杆的轴线设置。
5.根据权利要求1所述的叶轮锁定装置的维护工装，其特征在于，所述动力支撑件设有两个，两个所述动力支撑件分别用于安装在所述安装孔的相对两侧。
6.根据权利要求5所
7.根据权利要求5所述的叶轮锁定装置的维护工装，其特征在于，所述动力支撑件为千斤顶。
8.根据权利要求1-7任一项所述的叶轮锁定装置的维护工装，其特征在于，所述安装孔的至少部分内壁设置有内螺纹，该内螺纹用于与所述活塞杆外壁的外螺纹连接。
9.根据权利要求1-7任一项所述的叶轮锁定装置的维护工装，其特征在于，还包括锁紧件，所述锁紧件用于与所述活塞杆连接，以固定所述活塞杆和所述固定件。
10.根据权利要求9所述的叶轮锁定装置的维护工装，其特征在于，所述安装孔包括同轴设置的插接段和安装段，所述插接段与所述安装段连通，所述插接段用于朝向所述内法兰，所述安装段用于安装所述锁紧件；
...【技术特征摘要】
1.一种叶轮锁定装置的维护工装，叶轮安装于齿轮箱上，所述齿轮箱和所述叶轮之间设有所述叶轮锁定装置以实现叶轮安装，所述叶轮锁定装置包括内法兰和活塞杆，所述内法兰和所述活塞杆位于所述齿轮箱内，所述活塞杆插设在所述内法兰上且二者相对固定，其特征在于，所述叶轮锁定装置的维护工装包括：
2.根据权利要求1所述的叶轮锁定装置的维护工装，其特征在于，所述固定件上开设有第一螺纹孔，所述内法兰上开设有第二螺纹孔，所述第一螺纹孔和所述第二螺纹孔的轴线共线；
3.根据权利要求2所述的叶轮锁定装置的维护工装，其特征在于，所述第一螺纹孔和所述第二螺纹孔设有多组，多组所述第一螺纹孔和所述第二螺纹孔位于同一圆周且均匀间隔设置，所述第一螺纹孔和所述第二螺纹孔的数量相同。
4.根据权利要求2所述的叶轮锁定装置的维护工装，其特征在于，所述第一螺纹孔和所述第二螺纹孔的轴线平行于所述活塞杆的轴线设置。
5.根据权利要求1所述的叶轮锁定装置的维护工装，其特征在于，所述动...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈红贺，肖立佳，郭阳，冯瑞，姚立富，寇金，王金成，
申请(专利权)人：国宏新能源发电有限公司，
类型：新型
国别省市：
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