【技术实现步骤摘要】
本技术涉及传动机构，具体涉及一种自适应后桥传动装置。
技术介绍
1、后桥传动机构的作用是把动力从电机传递到后桥。在实际工况中，电机输出的动力并不是一个绝对平缓的动力，而是近似为一种交变载荷动力。但现有后桥传动机构的传动配合部件之间都采用刚性配合的方式，导致输出到后桥差速器的动力仍然是一个近似交变载荷的动力，不仅导致动力输出平缓性不佳，影响车辆的行驶品质，而且使后桥传动机构的零部件容易出现疲劳问题，影响使用寿命。
2、解决以上问题成为当务之急。
技术实现思路
1、为解决现有后桥传动机构的传动配合部件之间都采用刚性配合的方式，导致动力输出不平缓，零部件使用寿命较短的技术问题，本技术提供了一种自适应后桥传动装置。
2、其技术方案如下：
3、一种自适应后桥传动装置，包括输入轴、传动箱以及均安装在传动箱中的传动机构和差速器，所述输入轴的一端插入传动箱后一体成型有一级主动齿，其特征在于：所述传动机构包括与输入轴平行的传动轴以及均套装在传动轴上的一级从动齿轮、传动凸轮套和弹性元件，所述一级从动齿轮与一级主动齿啮合，并能够相对传动轴转动，所述传动凸轮套能够沿传动轴轴向滑动，所述一级从动齿轮与传动凸轮套相互靠近的一端端面均为共同构成端面凸轮配合的凸轮型面，所述弹性元件用于驱使传动凸轮套靠近一级从动齿轮，所述传动轴上一体成型有与差速器的差速器输入齿轮啮合的动力输出齿。
4、与现有技术相比，本技术的有益效果：
5、采用以上技术方案的自适应后桥传
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1.一种自适应后桥传动装置，包括输入轴(1)、传动箱(2)以及均安装在传动箱(2)中的传动机构和差速器(3)，所述输入轴(1)的一端插入传动箱(2)后一体成型有一级主动齿(1a)，其特征在于：所述传动机构包括与输入轴(1)平行的传动轴(4)以及均套装在传动轴(4)上的一级从动齿轮(5)、传动凸轮套(6)和弹性元件(7)，所述一级从动齿轮(5)与一级主动齿(1a)啮合，并能够相对传动轴(4)转动，所述传动凸轮套(6)能够沿传动轴(4)轴向滑动，所述一级从动齿轮(5)与传动凸轮套(6)相互靠近的一端端面均为共同构成端面凸轮配合的凸轮型面，所述弹性元件(7)用于驱使传动凸轮套(6)靠近一级从动齿轮(5)，所述传动轴(4)上一体成型有与差速器(3)的差速器输入齿轮(3a)啮合的动力输出齿(4a)。
2.根据权利要求1所述的自适应后桥传动装置，其特征在于：所述传动轴(4)的外壁上凹陷形成有若干沿其轴向延伸的滚珠内滚道(4b)，各滚珠内滚道(4b)沿传动轴(4)的周向均匀分布，在滚珠内滚道(4b)中均设置有若干滚珠(8)，所述传动凸轮套(6)的内壁上凹陷形成有分别与各滚珠内滚道(
3.根据权利要求1所述的自适应后桥传动装置，其特征在于：所述弹性元件(7)为套装在传动轴(4)上的碟簧，所述传动轴(4)的一端可拆卸地安装有锁止组件(9)，所述碟簧的两端分别弹性地支撑在传动凸轮套(6)远离的一端和锁止组件(9)上。
4.根据权利要求1所述的自适应后桥传动装置，其特征在于：所述传动轴(4)的外周面上延径向凸出形成有限位支撑段(4c)，所述动力输出齿(4a)成型在限位支撑段(4c)的外周面上，所述一级从动齿轮(5)通过滚针轴承(10)可转动地安装在传动轴(4)上，该一级从动齿轮(5)远离传动凸轮套(6)的一端端面与限位支撑段(4c)的相邻端面之间设置有端面轴承(11)。
5.根据权利要求4所述的自适应后桥传动装置，其特征在于：所述一级从动齿轮(5)包括凸轮套部(5a)以及一体成型在凸轮套部(5a)外周面的齿轮部(5b)，所述凸轮套部(5a)与传动凸轮套(6)相邻的一端端面为所述凸轮型面，所述凸轮套部(5a)与端面轴承(11)相邻的一端端面支承在端面轴承(11)上。
6.根据权利要求1所述的自适应后桥传动装置，其特征在于：所述一级从动齿轮(5)的外径大于一级主动齿(1a)的外径，所述差速器输入齿轮(3a)的外径大于动力输出齿(4a)的外径。
...【技术特征摘要】
1.一种自适应后桥传动装置，包括输入轴(1)、传动箱(2)以及均安装在传动箱(2)中的传动机构和差速器(3)，所述输入轴(1)的一端插入传动箱(2)后一体成型有一级主动齿(1a)，其特征在于：所述传动机构包括与输入轴(1)平行的传动轴(4)以及均套装在传动轴(4)上的一级从动齿轮(5)、传动凸轮套(6)和弹性元件(7)，所述一级从动齿轮(5)与一级主动齿(1a)啮合，并能够相对传动轴(4)转动，所述传动凸轮套(6)能够沿传动轴(4)轴向滑动，所述一级从动齿轮(5)与传动凸轮套(6)相互靠近的一端端面均为共同构成端面凸轮配合的凸轮型面，所述弹性元件(7)用于驱使传动凸轮套(6)靠近一级从动齿轮(5)，所述传动轴(4)上一体成型有与差速器(3)的差速器输入齿轮(3a)啮合的动力输出齿(4a)。
2.根据权利要求1所述的自适应后桥传动装置，其特征在于：所述传动轴(4)的外壁上凹陷形成有若干沿其轴向延伸的滚珠内滚道(4b)，各滚珠内滚道(4b)沿传动轴(4)的周向均匀分布，在滚珠内滚道(4b)中均设置有若干滚珠(8)，所述传动凸轮套(6)的内壁上凹陷形成有分别与各滚珠内滚道(4b)一一对应的滚珠外滚道(6a)，各滚珠(8)能够在对应的滚珠内滚道(4b)和滚珠外滚道(6a)中滚动。
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