【技术实现步骤摘要】
本技术涉及摄像设备,特别涉及一种防镜头偏心的安装结构。
技术介绍
1、行车记录仪即记录车辆行驶途中的影像及声音等相关资讯的仪器。
2、现有技术中行程记录仪通常包括前壳、镜头本体、镜头座和后壳,一般先将镜头本体通过螺接的方式安装于镜头座上,再将镜头座通过螺接的方式装配于后壳上,最后将后壳与前壳螺接固定。
3、上述安装结构的不足之处在于,整个镜头本体的安装过程中多次采用螺接的方式固定,一方面需要在多个部件上加工螺接位,其容易产生加工误差,加工难度较大,另一方面多次螺接操作繁琐、拆装不便且螺接过程中使得镜头本体与前壳的中心存在多次安装偏差,容易造成镜头本体不居中,进而导致镜头本体拍摄的画面中存在暗角。
4、因而现有技术还有待改进和提高。
技术实现思路
1、鉴于上述现有技术的不足之处,本技术的目的在于提供一种防镜头偏心的安装结构,旨在解决现有技术中行车记录仪的镜头安装效果不佳的问题。
2、为了达到上述目的,本技术采取了以下技术方案:
3、一种防镜头偏心的安装结构,用于行车记录仪,包括:镜头本体、镜头座和前壳,所述镜头本体活动设置于所述镜头座上,所述前壳位于所述镜头本体的前端,所述镜头座于所述前壳相配合以防所述镜头本体偏心。
4、所述镜头座的侧边延伸有第一结合部,所述前壳上设置有与所述第一结合部配合的第二结合部,所述第二结合部的侧边设置有用于容纳所述镜头本体的容纳部。
5、所述容纳部与所述镜头座之间设置有密封
6、所述镜头座上设置有由所述镜头座延伸形成的挤压部,所述第一结合部位于所述挤压部的外缘。
7、所述第一结合部上设置有定位槽,所述第二结合部伸入所述定位槽内。
8、所述第一结合部上设置有通孔,所述第二结合部上设置有螺纹孔,所述通孔内穿设有固定件,且所述固定件伸入所述螺纹孔内。
9、所述第一结合部和所述第二结合部均为柱状。
10、所述镜头本体通过螺纹连接的方式活动设置于所述镜头座上,所述镜头本体的端面凸出于所述镜头座的端面且靠近于所述前壳。
11、所述镜头座位于所述镜头本体的后端,所述镜头本体、所述镜头座和所述前壳沿着同一轴线轴向设置。
12、所述第一结合部的数量至少为两个,所述第二结合部的数量与所述第一结合部的数量对应。
13、相较于现有技术,本技术提供的一种防镜头偏心的安装结构,用于行车记录仪,包括:镜头本体、镜头座和前壳,所述镜头本体活动设置于所述镜头座上,所述前壳位于所述镜头本体的前端,所述镜头座于所述前壳相配合以防所述镜头本体偏心。本技术将镜头本体通过镜头座直接装设于前壳上,相较于现有技术而言,减少了镜头本体的安装步骤,进而避免了在镜头本体安装过程中多次引入的安装偏差。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种防镜头偏心的安装结构,用于行车记录仪,其特征在于,包括:镜头本体(1)、镜头座(2)和前壳(3),所述镜头本体(1)活动设置于所述镜头座(2)上,所述前壳(3)位于所述镜头本体(1)的前端,所述镜头座(2)与所述前壳(3)相配合以防所述镜头本体偏心。
2.根据权利要求1所述的防镜头偏心的安装结构,其特征在于,所述镜头座(2)的侧边延伸有第一结合部(21),所述前壳(3)上设置有与所述第一结合部(21)配合的第二结合部(31),所述第二结合部(31)的侧边设置有用于容纳所述镜头本体(1)的容纳部(32)。
3.根据权利要求2所述的防镜头偏心的安装结构,其特征在于,所述容纳部(32)与所述镜头座(2)之间设置有密封件(5),所述第一结合部(21)与所述第二结合部(31)配合,以使得所述镜头座(2)与所述容纳部(32)挤压所述密封件(5)。
4.根据权利要求2所述的防镜头偏心的安装结构,其特征在于,所述镜头座(2)上设置有由所述镜头座(2)延伸形成的挤压部(22),所述第一结合部(21)位于所述挤压部(22)的外缘。
5.根据权利
6.根据权利要求5所述的防镜头偏心的安装结构,其特征在于,所述第一结合部(21)上设置有通孔(24),所述第二结合部(31)上设置有螺纹孔(33),所述通孔(24)内穿设有固定件(241),且所述固定件(241)伸入所述螺纹孔(33)内。
7.根据权利要求5所述的防镜头偏心的安装结构,其特征在于,所述第一结合部(21)和所述第二结合部(31)均为柱状。
8.根据权利要求3所述的防镜头偏心的安装结构,其特征在于,所述镜头本体(1)通过螺纹连接的方式活动设置于所述镜头座(2)上,所述镜头本体(1)的端面凸出于所述镜头座(2)的端面且靠近于所述前壳(3)。
9.根据权利要求1所述的防镜头偏心的安装结构,其特征在于,所述镜头座(2)位于所述镜头本体(1)的后端,所述镜头本体(1)、所述镜头座(2)和所述前壳(3)沿着同一轴线轴向设置。
10.根据权利要求2所述的防镜头偏心的安装结构,其特征在于,所述第一结合部(21)的数量至少为两个,所述第二结合部(31)的数量与所述第一结合部(21)的数量对应。
...【技术特征摘要】
1.一种防镜头偏心的安装结构,用于行车记录仪,其特征在于,包括:镜头本体(1)、镜头座(2)和前壳(3),所述镜头本体(1)活动设置于所述镜头座(2)上,所述前壳(3)位于所述镜头本体(1)的前端,所述镜头座(2)与所述前壳(3)相配合以防所述镜头本体偏心。
2.根据权利要求1所述的防镜头偏心的安装结构,其特征在于,所述镜头座(2)的侧边延伸有第一结合部(21),所述前壳(3)上设置有与所述第一结合部(21)配合的第二结合部(31),所述第二结合部(31)的侧边设置有用于容纳所述镜头本体(1)的容纳部(32)。
3.根据权利要求2所述的防镜头偏心的安装结构,其特征在于,所述容纳部(32)与所述镜头座(2)之间设置有密封件(5),所述第一结合部(21)与所述第二结合部(31)配合,以使得所述镜头座(2)与所述容纳部(32)挤压所述密封件(5)。
4.根据权利要求2所述的防镜头偏心的安装结构,其特征在于,所述镜头座(2)上设置有由所述镜头座(2)延伸形成的挤压部(22),所述第一结合部(21)位于所述挤压部(22)的外缘。
5.根据权利要求2所述的防镜头偏心的安装结构,其特征在于,所述第一结合...
【专利技术属性】
技术研发人员:杨小荣,喻运辉,罗勇,陈羿丞,
申请(专利权)人:盯盯拍深圳技术股份有限公司,
类型:新型
国别省市:
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。