【技术实现步骤摘要】
本技术涉及运输设备，尤其是涉及一种用于输送油基岩屑的分离式传动装置。
技术介绍
1、页岩气开采过程中产生大量油基岩屑，岩屑中含矿物油和其它成分，对环境有害，属危险废物。在处理大量油基岩屑时，会产生干渣料，同时也需要对干渣料进行输送和储存。
2、而对于干渣料的运输，采用现有的干渣料提升设备进行运输，目前，渣料提升设备包括机壳和链轮总成，链轮总成安装在机壳内，在对链轮总成中的链轮更换时，需要将整个链轮总成从机壳内拆除，并使用吊装设备将链轮总成放置到平地上，接着再将链轮总成上的传动轴、轴承以及链轮拆除并更换。
3、但是链轮总成中的链轮更换的时间比较长，不利于生产及时恢复，并且拆除下来的链轮总成也不能重复使用；吊装费用也很高，从而增加了维修设备的配件消耗成本及运营成本。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种用于输送油基岩屑的分离式传动装置，以解决现有技术中存在的链轮总成中的链轮更换的时间比较长的技术问题。本技术提供的诸多技术方案中的优选技术方案所能产生的诸多技术效果详见下文阐述。
2、为实现上述目的，本技术提供了以下技术方案：
3、本技术提供的一种用于输送油基岩屑的分离式传动装置，包括机壳、链轮总成和驱动设备，其中，所述驱动设备位于所述机壳外，所述链轮总成安装在所述机壳中，所述驱动设备与所述链轮总成相连接；
4、所述机壳上设置有旋转盖，所述链轮总成包括链轮和轮毂，所述链轮套在所述轮毂上且所述链轮和所述轮毂通过螺栓相连接；p>
5、所述链轮为分体式结构，所述链轮包括若干个弧形分块。
6、可选地，所述轮毂的周向外侧壁上设置有限位挡环，所述弧形分块的内侧设置有配合条，所述限位挡环上设置有多个第一螺纹孔，所述配合条上设置有多个第二螺纹孔，所述第一螺纹孔和所述第二螺纹孔通过螺栓相连接。
7、可选地，所述链轮总成还包括传动轴、轴承座和轴承，所述轴承座和所述轴承的个数均为两个，所述轴承镶嵌在所述轴承座内，所述轴承座与所述机壳的外壁相连接，两个所述轴承座分别位于所述机壳的两侧，所述传动轴的两端分别与两个所述轴承配合连接，且所述传动轴的一端穿过所述轴承并与所述驱动设备相连接，所述轮毂套在所述传动轴上且所述轮毂与所述传动轴通过连接键相连接，所述轮毂位于所述机壳内。
8、可选地，所述驱动设备包括电机、减速机和十字滑块联轴器，所述电机与所述减速机相连接，所述减速机与所述十字滑块联轴器相连接，所述十字滑块联轴器与所述链轮总成相连接。
9、可选地，所述链轮总成的个数为两个，两个所述链轮总成通过链条相连接。
10、可选地，还包括料斗，所述料斗的个数为多个，所述料斗与所述链条通过连接板相连接。
11、可选地，所述机壳相对的两侧分别设置有入料斗和出料斗。
12、可选地，所述出料斗的料口方向的朝向下方，所述入料斗的料口方向的朝向上方，所述出料斗的高度高于所述入料斗的高度。
13、本技术提供的一种用于输送油基岩屑的分离式传动装置，链轮由多个弧形分块组成，在进行更换链轮时，只需要打开机壳上的旋转盖，从而方便工人在机壳内操作，接着工人可以在机壳内将弧形分块与轮毂之间的螺栓进行拆除，从而可以将弧形分块拿出机壳外，直到所有弧形分块拆除后，完成链轮的拆除，再将新的弧形分块放入到机壳内进行安装，从而就可以实现在机壳内进行更换链轮，不需要拆除整个链轮总成，节省了拆卸和安装的时间，也方便省力，降低了维修配件消耗成本及运营成本，解决了现有技术中存在的链轮总成中的链轮更换的时间比较长的技术问题。
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1.一种用于输送油基岩屑的分离式传动装置，其特征在于，包括机壳(1)、链轮总成(2)和驱动设备(3)，其中，
2.根据权利要求1所述的一种用于输送油基岩屑的分离式传动装置，其特征在于，所述轮毂(22)的周向外侧壁上设置有限位挡环(221)，所述弧形分块(211)的内侧设置有配合条(2111)，所述限位挡环(221)上设置有多个第一螺纹孔，所述配合条(2111)上设置有多个第二螺纹孔(21111)，所述第一螺纹孔和所述第二螺纹孔(21111)通过螺栓相连接。
3.根据权利要求1所述的一种用于输送油基岩屑的分离式传动装置，其特征在于，所述链轮总成(2)还包括传动轴(23)、轴承座(24)和轴承，所述轴承座(24)和所述轴承的个数均为两个，所述轴承镶嵌在所述轴承座(24)内，所述轴承座(24)与所述机壳(1)的外壁相连接，两个所述轴承座(24)分别位于所述机壳(1)的两侧，所述传动轴(23)的两端分别与两个所述轴承配合连接，且所述传动轴(23)的一端穿过所述轴承并与所述驱动设备(3)相连接，所述轮毂(22)套在所述传动轴(23)上且所述轮毂(22)与所述传动轴(
4.根据权利要求1所述的一种用于输送油基岩屑的分离式传动装置，其特征在于，所述驱动设备(3)包括电机(31)、减速机(32)和十字滑块联轴器(33)，所述电机(31)与所述减速机(32)相连接，所述减速机(32)与所述十字滑块联轴器(33)相连接，所述十字滑块联轴器(33)与所述链轮总成(2)相连接。
5.根据权利要求1所述的一种用于输送油基岩屑的分离式传动装置，其特征在于，所述链轮总成(2)的个数为两个，两个所述链轮总成(2)通过链条(4)相连接。
6.根据权利要求5所述的一种用于输送油基岩屑的分离式传动装置，其特征在于，还包括料斗(5)，所述料斗(5)的个数为多个，所述料斗(5)与所述链条(4)通过连接板(6)相连接。
7.根据权利要求1所述的一种用于输送油基岩屑的分离式传动装置，其特征在于，所述机壳(1)相对的两侧分别设置有入料斗(11)和出料斗(12)。
8.根据权利要求7所述的一种用于输送油基岩屑的分离式传动装置，其特征在于，所述出料斗(12)的料口方向的朝向下方，所述入料斗(11)的料口方向的朝向上方，所述出料斗(12)的高度高于所述入料斗(11)的高度。
...【技术特征摘要】
1.一种用于输送油基岩屑的分离式传动装置，其特征在于，包括机壳(1)、链轮总成(2)和驱动设备(3)，其中，
2.根据权利要求1所述的一种用于输送油基岩屑的分离式传动装置，其特征在于，所述轮毂(22)的周向外侧壁上设置有限位挡环(221)，所述弧形分块(211)的内侧设置有配合条(2111)，所述限位挡环(221)上设置有多个第一螺纹孔，所述配合条(2111)上设置有多个第二螺纹孔(21111)，所述第一螺纹孔和所述第二螺纹孔(21111)通过螺栓相连接。
3.根据权利要求1所述的一种用于输送油基岩屑的分离式传动装置，其特征在于，所述链轮总成(2)还包括传动轴(23)、轴承座(24)和轴承，所述轴承座(24)和所述轴承的个数均为两个，所述轴承镶嵌在所述轴承座(24)内，所述轴承座(24)与所述机壳(1)的外壁相连接，两个所述轴承座(24)分别位于所述机壳(1)的两侧，所述传动轴(23)的两端分别与两个所述轴承配合连接，且所述传动轴(23)的一端穿过所述轴承并与所述驱动设备(3)相连接，所述轮毂(22)套在所述传动轴(23)上且所述轮毂(22)与所述传动轴(23)通过连接键(25)相连接，所述轮毂(22)位于所述机壳...
【专利技术属性】
技术研发人员：赵海军，
申请(专利权)人：四川君和环保股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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