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用于双护盾TBM隧道施工的通风系统技术方案

技术编号:40009109 阅读:26 留言:0更新日期:2024-01-16 14:59
本技术涉及一种用于双护盾TBM隧道施工的通风系统,该用于双护盾TBM隧道施工的通风系统包括送风装置、除尘装置与回风装置。送风装置用于将洞外的空气送入盾体内。除尘装置设置在台车中部,其包括外壳、多个固定板与多块过滤板。多个固定板呈框架式搭设在外壳内部,多块过滤板固定设置在固定板的框架内。第一回风管道的进风端设置在盾体的土仓内,第一回风管道的出风端与进风口连通设置,出风口与第二回风管道的出风端连通设置,第二回风管道的出风口固定在台车中部。工作时利用回风机抽风将其刀盘切削产生的粉尘直接通过第一回风管道收集到除尘装置中,从而降低粉尘的外溢,确保洞内作业区域空气质量的清爽。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及隧道通风设备领域,特别涉及一种用于双护盾tbm隧道施工的通风系统。


技术介绍

1、在现阶段隧道主要依靠压入式通风(洞外设置风机通过风管将空气通入隧道,利用外部的空气流将洞内空气置换的一种方法),该种方法的优点是风速高、流量大能够有效的保证洞内与洞外空气的快速置换,但对于双护盾施工来讲,由于刀具切削岩体会产生粉尘,粉尘在外部通风的作用下四处弥漫导致整个隧道的空气质量差。

2、故需要提供一种用于双护盾tbm隧道施工的通风系统来解决上述的问题。


技术实现思路

1、本技术涉及一种用于双护盾tbm隧道施工的通风系统,该用于双护盾tbm隧道施工的通风系统通过在台车上配置一个除尘装置,使用时需要配合回风机,将除尘装置安装在回风机前,然后再通过第一回风管道延伸到刀盘的刀仓中,工作时利用回风机抽风将其刀盘切削产生的粉尘直接通过第一回风管道收集到除尘装置中,从而降低粉尘的外溢,极大的降低了洞内施工期间的粉尘弥漫,确保洞内作业区域空气质量的清爽,解决了现有技术中因依靠压入式通风使得粉尘在外部通风的作用下四处弥漫导致整个隧道的空气质量差的问题。

2、为解决上述问题,本技术的内容为:一种用于双护盾tbm隧道施工的通风系统,其包括:

3、送风装置,用于将洞外的空气送入tbm盾体内;

4、除尘装置,所述除尘装置设置在tbm台车中部,其包括外壳、多个固定板与多块过滤板,所述外壳内部中空设置,多个所述固定板呈框架式搭设在外壳内部,多块所述过滤板固定设置在所述固定板的框架内,且沿所述进风口与所述出风口之间设置有多层所述过滤板;所述过滤板的过滤面朝所述外壳上的进风口设置,所述过滤板用于过滤进入气体的灰尘;以及,

5、回风装置,所述回风装置包括回风机、第一回风管道与第二回风管道;所述第一回风管道的进风端设置在盾体的土仓内,所述第一回风管道的出风端与除尘装置的所述进风口连通设置,所述除尘装置的所述出风口与所述第二回风管道的出风端连通设置,所述第二回风管道的出风口固定在tbm的台车中部。

6、进一步的,所述外壳上的进风口的高度低于所述外壳的出风口的高度,增加空气的运行路径,提高除尘效果。

7、进一步的,所述进风口的孔径大于所述出风口的孔径,提高除尘效果。

8、进一步的,所述除尘装置还包括防尘棉,所述防尘棉设置在相邻两层所述过滤板之间,降低空气中的颗粒粉尘。

9、进一步的,所述外壳内部设置有除尘仓与集尘仓,所述除尘仓位于所述集尘仓的上方且隔断设置。所述固定板与所述过滤板均位于所述除尘仓内。所述除尘仓的底壁上至少设置有一个内置除尘口,所述内置除尘口用于将所述除尘仓内的灰尘收集到所述集尘仓内。所述内置除尘口处设置有一个隔板,所述隔板的一端位于所述除尘仓内且覆盖于所述内置除尘口,所述隔板的另一端设置在外壳外部,所述隔板用于密封所述内置除尘口,防止灰尘扩散到外壳外部,便于清理灰尘,提高除尘的效果。

10、进一步的,所述除尘仓底壁沿轴向方向的两侧的高度均高于所述除尘仓底部的中部的高度,提高灰尘的收集效率。

11、进一步的,所述防尘装置还包括螺旋电机与螺旋机,所述螺旋电机与所述螺旋机设置在所述集尘仓内。所述外壳的下端设置有外置除尘口,所述外置除尘口用于连通所述集尘仓与外部收集设备。所述螺旋电机设置在所述外壳的进风口的一侧,所述螺旋机的一端与所述螺旋电机固定连接,所述螺旋电机用于驱动所述螺旋机转动以使灰尘从所述外置除尘口排出,提高清除灰尘的效率。

12、进一步的,多个所述固定板包括多个第一固定板与多个第二固定板。多个所述第一固定板依次水平间隔设置,多个所述第二固定板竖向设置,多个所述第二固定板沿通风方向设置有两层,提高除尘效果。

13、进一步的,所述第一固定板与所述除尘仓的顶壁之间的距离小于所述第一固定板与所述隔板之间的距离,分层处理,提高除尘的效果。

14、进一步的,所述过滤板设置为熔喷布或土工布或防尘布或海绵垫结构,节约成本。

15、本技术由于采用了上述的用于双护盾tbm隧道施工的通风系统,相较于现有技术,其有益效果为:本技术涉及一种用于双护盾tbm隧道施工的通风系统,该用于双护盾tbm隧道施工的通风系统包括送风装置、除尘装置与回风装置。送风装置用于将洞外的空气送入tbm盾体内。除尘装置设置在tbm台车中部,其包括外壳、多个固定板与多块过滤板。外壳内部中空设置,多个固定板呈框架式搭设在外壳内部,多块过滤板固定设置在固定板的框架内,且沿进风口与出风口之间设置有多层过滤板。过滤板的过滤面朝外壳上的进风口设置,过滤板用于过滤进入气体的灰尘。回风装置包括回风机、第一回风管道与第二回风管道。第一回风管道的进风端设置在盾体的土仓内,第一回风管道的出风端与除尘装置的进风口连通设置,除尘装置的出风口与第二回风管道的出风端连通设置,第二回风管道的出风口固定在tbm的台车中部。该用于双护盾tbm隧道施工的通风系统通过在台车上配置一个除尘装置,使用时需要配合回风机,将除尘装置安装在回风机前,然后再通过第一回风管道延伸到刀盘的刀仓中,工作时利用回风机抽风将其刀盘切削产生的粉尘直接通过第一回风管道收集到除尘装置中,从而降低粉尘的外溢,极大的降低了洞内施工期间的粉尘弥漫,确保洞内作业区域空气质量的清爽,解决了现有技术中因依靠压入式通风使得粉尘在外部通风的作用下四处弥漫导致整个隧道的空气质量差的问题。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种用于双护盾TBM隧道施工的通风系统,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的用于双护盾TBM隧道施工的通风系统,其特征在于,所述外壳上的进风口的高度低于所述外壳的出风口的高度。

3.根据权利要求1所述的用于双护盾TBM隧道施工的通风系统,其特征在于,所述进风口的孔径大于所述出风口的孔径。

4.根据权利要求1所述的用于双护盾TBM隧道施工的通风系统,其特征在于,所述除尘装置还包括防尘棉,所述防尘棉设置在相邻两层所述过滤板之间。

5.根据权利要求1所述的用于双护盾TBM隧道施工的通风系统,其特征在于,所述外壳内部设置有除尘仓与集尘仓,所述除尘仓位于所述集尘仓的上方且隔断设置;所述固定板与所述过滤板均位于所述除尘仓内;所述除尘仓的底壁上至少设置有一个内置除尘口,所述内置除尘口用于将所述除尘仓内的灰尘收集到所述集尘仓内;所述内置除尘口处设置有一个隔板,所述隔板的一端位于所述除尘仓内且覆盖于所述内置除尘口,所述隔板的另一端设置在外壳外部,所述隔板用于密封所述内置除尘口。

6.根据权利要求5所述的用于双护盾TBM隧道施工的通风系统,其特征在于,所述除尘仓底壁沿轴向方向的两侧的高度均高于所述除尘仓底部的中部的高度。

7.根据权利要求5所述的用于双护盾TBM隧道施工的通风系统,其特征在于,所述除尘装置还包括螺旋电机与螺旋机,所述螺旋电机与所述螺旋机设置在所述集尘仓内;所述外壳的下端设置有外置除尘口,所述外置除尘口用于连通所述集尘仓与外部收集设备;所述螺旋电机设置在所述外壳的进风口的一侧,所述螺旋机的一端与所述螺旋电机固定连接,所述螺旋电机用于驱动所述螺旋机转动以使灰尘从所述外置除尘口排出。

8.根据权利要求5所述的用于双护盾TBM隧道施工的通风系统,其特征在于,多个所述固定板包括多个第一固定板与多个第二固定板,多个所述第一固定板依次水平间隔设置,多个所述第二固定板竖向设置,多个所述第二固定板沿通风方向设置有两层。

9.根据权利要求8所述的用于双护盾TBM隧道施工的通风系统,其特征在于,所述第一固定板与所述除尘仓的顶壁之间的距离小于所述第一固定板与所述隔板之间的距离。

10.根据权利要求1所述的用于双护盾TBM隧道施工的通风系统,其特征在于,所述过滤板设置为熔喷布或土工布或防尘布或海绵垫结构。

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【技术特征摘要】

1.一种用于双护盾tbm隧道施工的通风系统,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的用于双护盾tbm隧道施工的通风系统,其特征在于,所述外壳上的进风口的高度低于所述外壳的出风口的高度。

3.根据权利要求1所述的用于双护盾tbm隧道施工的通风系统,其特征在于,所述进风口的孔径大于所述出风口的孔径。

4.根据权利要求1所述的用于双护盾tbm隧道施工的通风系统,其特征在于,所述除尘装置还包括防尘棉,所述防尘棉设置在相邻两层所述过滤板之间。

5.根据权利要求1所述的用于双护盾tbm隧道施工的通风系统,其特征在于,所述外壳内部设置有除尘仓与集尘仓,所述除尘仓位于所述集尘仓的上方且隔断设置;所述固定板与所述过滤板均位于所述除尘仓内;所述除尘仓的底壁上至少设置有一个内置除尘口,所述内置除尘口用于将所述除尘仓内的灰尘收集到所述集尘仓内;所述内置除尘口处设置有一个隔板,所述隔板的一端位于所述除尘仓内且覆盖于所述内置除尘口,所述隔板的另一端设置在外壳外部,所述隔板用于密封所述内置除尘口。

6.根据权利要求5所述的用于双护盾tbm隧道施工的通风系统,其特征在...

【专利技术属性】
技术研发人员:张帆
申请(专利权)人:张帆
类型:新型
国别省市:

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