【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及汽车碰撞安全领域，具体涉及一种面向横向撞击工况的人体胸部冲击模块。
技术介绍
1、汽车碰撞试验假人是根据人体生物力学研究成果而设计的模拟人体结构与力学特性的机械装置，能够模拟行人在碰撞试验中的生物力学反应。碰撞假人胸部为了真实反映人体胸部力学响应，主要由胸骨架和胸部皮肤组成，假人肋骨是胸部响应的主要贡献者，为了模拟汽车碰撞胸部实验，专利技术cn109141925a公开了一种汽车正面碰撞试验时使用的假人胸部模拟简易装置，通过胸骨压缩椎间盘使椎间盘发生变形；专利技术cn107766665a提供了一种汽车侧碰测试假人胸部结构快速建模方法，利用弹簧模拟碰撞形变获取肋骨加速度；现为了使肋骨碰撞试验数据更加接近真实且试验模块能够反复利用，需在现有技术基础上改进设计出新的一种面向横向撞击工况的人体胸部冲击模块。
技术实现思路
1、本专利技术为解决上述缺陷提供一种面向横向撞击工况的人体胸部冲击模块。
2、本专利技术提供的基础方案：一种面向横向撞击工况的人体胸部冲击模块，包括固定支架、肋骨模块、阻尼模块和测量模块；
3、所述固定支架包括导轨固定板，所述导轨固定板可拆卸连接有连接板与肋骨固定板；
4、所述肋骨模块包括若干肋骨，所述肋骨的表面粘接有皮肤泡沫，所述肋骨与所述肋骨固定板连接；
5、所述阻尼模块包括由外至内依次套设的导轨、滑轨、阻尼器、活塞；所述导轨与所述导轨固定板连接，所述滑轨与所述肋骨连接，所述阻尼器一端设有凸台，所述凸台套接有
6、所述测量模块与所述导轨连接，用于测量肋骨变形幅度。
7、本专利技术优点在于：
8、（1）将阻尼器和弹簧嵌入滑轨，形成“阻尼－弹簧－导向”的复合式结构，能够真实模拟碰撞过程，在保证生物力学响应的基础上极大减少零件数与冲击器的体积，方便进行零件更换与设备维修；
9、（2）本模块满足设计对称，采用复合式结构，具有较高的实验可重复性。
10、进一步，所述导轨一端设有第一通孔，所述滑轨与所述第一通孔v面间隙配合，所述导轨另一端设有透气孔。
11、进一步，所述滑轨一端设有第二通孔，所述阻尼器与所述第二通孔间隙配合。
12、进一步，所述阻尼器一端设有第三通孔，所述第三通孔内连接有挡块，所述挡块用于对所述活塞限位。
13、进一步，所述滑轨与所述肋骨可拆卸连接，所述连杆与滑轨可拆卸连接。
14、进一步，所述连杆一端设有阶梯状凸台，所述第二弹簧固定在所述阶梯状凸台上。
15、进一步，所述测量模块包括测距传感器，所述测距传感器固定连接在导轨的侧面，用于在肋骨受到撞击变形时检测变形量。
16、进一步，测量模块还包括控制器、存储模块和分析模块，所述控制器与所述存储模块、所述分析模块以及所述测距传感器均电连接；存储模块用于存储所述测距传感器采集的变形数据，待变形结束后将变形数据发送至所述分析模块。
17、本专利技术的有益效果：通过对三根肋骨进行冲击，使肋骨发生形变，带动滑轨和连杆向左移动，在滑轨的挤压下，第二弹簧收缩蓄力并挤压阻尼器，阻尼器向左移动挤压第一弹簧，当活塞滑动至第三通孔最左侧抵紧时，第一弹簧在阻尼器进一步的挤压下与第一通孔相抵收缩蓄力；第一弹簧收缩至最短然后伸张带动阻尼器向右移动，第二弹簧伸长带动滑轨和连杆向右移动，上述过程形成“阻尼－弹簧－质量”肋骨变形模拟，测距传感器持续检测肋骨变形幅度，其采集的变形数据最终发送至分析模块进行分析，从而使肋骨碰撞试验数据更加接近真实且试验模块能够反复利用。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种面向横向撞击工况的人体胸部冲击模块，其特征在于：包括固定支架、肋骨模块、阻尼模块和测量模块；
2.根据权利要求1所述的一种面向横向撞击工况的人体胸部冲击模块，其特征在于：所述导轨一端设有第一通孔，所述滑轨与所述第一通孔V面间隙配合，所述导轨另一端设有透气孔。
3.根据权利要求1所述的一种面向横向撞击工况的人体胸部冲击模块，其特征在于：所述滑轨一端设有第二通孔，所述阻尼器与所述第二通孔间隙配合。
4.根据权利要求3所述的一种面向横向撞击工况的人体胸部冲击模块，其特征在于：所述阻尼器一端设有第三通孔，所述第三通孔内连接有挡块，所述挡块用于对所述活塞限位。
5.根据权利要求1所述的一种面向横向撞击工况的人体胸部冲击模块，其特征在于：所述滑轨与所述肋骨可拆卸连接，所述连杆与滑轨可拆卸连接。
6.根据权利要求5所述的一种面向横向撞击工况的人体胸部冲击模块，其特征在于：所述连杆一端设有阶梯状凸台，所述第二弹簧固定在所述阶梯状凸台上。
7.根据权利要求1-6任一项所述的一种面向横向撞击工况的人体胸部冲击模块，其特征
8.根据权利要求7所述的一种面向横向撞击工况的人体胸部冲击模块，其特征在于：测量模块还包括控制器、存储模块和分析模块，所述控制器与所述存储模块、所述分析模块以及所述测距传感器均电连接；存储模块用于存储所述测距传感器采集的变形数据，待变形结束后将变形数据发送至所述分析模块。
...【技术特征摘要】
1.一种面向横向撞击工况的人体胸部冲击模块，其特征在于：包括固定支架、肋骨模块、阻尼模块和测量模块；
2.根据权利要求1所述的一种面向横向撞击工况的人体胸部冲击模块，其特征在于：所述导轨一端设有第一通孔，所述滑轨与所述第一通孔v面间隙配合，所述导轨另一端设有透气孔。
3.根据权利要求1所述的一种面向横向撞击工况的人体胸部冲击模块，其特征在于：所述滑轨一端设有第二通孔，所述阻尼器与所述第二通孔间隙配合。
4.根据权利要求3所述的一种面向横向撞击工况的人体胸部冲击模块，其特征在于：所述阻尼器一端设有第三通孔，所述第三通孔内连接有挡块，所述挡块用于对所述活塞限位。
5.根据权利要求1所述的一种面向横向撞击工况的人体胸部冲击模块，其特征在于：所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：万鑫铭，刘煜，龙永程，王国杰，孙涛，张冠军，彭锟，杨喜，符志，
申请(专利权)人：中国汽车工程研究院股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。