一种新型柔性汽车焊接夹具切换定位机构制造技术

本技术公开了一种新型柔性汽车焊接夹具切换定位机构，包括锁紧机构、导向机构、支撑装置以及定位机构，所述锁紧机构上设有上零点锁紧装置、下零点锁紧装置、第一调整规制块、BASE以及支撑板，所述导向机构上设有导向座、导向销、第二调整规制块、BASE以及支撑板，所述支撑装置上设有下支撑座、上支撑座、上零点锁紧装置、下零点锁紧装置、第一调整规制块、BASE以及支撑板，所述定位机构上设有零点装置定位销、定位销、定位块、上零点锁紧装置、下支撑座以及上支撑座，所述BASE设于支撑板上方。该新型柔性汽车焊接夹具切换定位机构具有高柔性切换、高精度、定位可靠、维护方便、使用寿命长的优点，且切换稳定，可实现多车型柔性化切换。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车制造，具体为一种新型柔性汽车焊接夹具切换定位机构。

技术介绍

1、随着日新月异的汽车工业高速发展，我国汽车行业的竞争愈发激烈，而伴随工业要求越来越高，设备更新优化成为各大主机厂与零部件厂的主流发展方向，为了适应瞬息万变的市场需求，行业对于汽车制造的设备功能性需求越来越高。

2、现有的各大主流汽车生产厂家，夹具切换定位机构均采用单一车型，多车型共用的生产线夹具机构不稳定，造成车型切换效率低，焊接质量差，造成一定程度的资源浪费，同时也严重限制了生产线柔性化、质量提升。

技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种新型柔性汽车焊接夹具切换定位机构，以解决上述
技术介绍
提出的目前市场上汽车焊接夹具切换定位机构均采用单一车型，多车型共用的生产线夹具机构不稳定，造成车型切换效率低，焊接质量差，造成一定程度的资源浪费，同时也严重限制了生产线柔性化、质量提升的问题。

2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种新型柔性汽车焊接夹具切换定位机构，包括锁紧机构、导向机构、支撑装置以及定位机构，所述锁紧机构上设有上零点锁紧装置、下零点锁紧装置、第一调整规制块、base以及支撑板，所述导向机构上设有导向座、导向销、第二调整规制块、base以及支撑板，所述支撑装置上设有下支撑座、上支撑座、上零点锁紧装置、下零点锁紧装置、第一调整规制块、base以及支撑板，所述定位机构上设有零点装置定位销、定位销、定位块、上零点锁紧装置、下支撑座以及上支撑座，所述base设于支撑板上方。

3、优选的，所述上零点锁紧装置、导向销、上支撑座、零点装置定位销、定位销以及定位块处于base一面，且上零点锁紧装置、导向销、上支撑座、零点装置定位销、定位销以及定位块与base面均通过螺栓固定。

4、优选的，所述下零点锁紧装置、导向座、下支撑座以及定位块处于支撑板一侧，且下零点锁紧装置、导向座、下支撑座以及定位块与支撑板也均通过螺栓固定。

5、优选的，所述第一调整规制块、第二调整规制块分别处于base和支撑板两侧，且第一调整规制块、第二调整规制块与base以及支撑板均螺栓固定。

6、优选的，所述第二调整规制块分别设于导向座以及导向销的其中两侧，且导向销插设于导向座内。

7、优选的，所述定位销插设于定位块内，且零点装置定位销安装于上零点锁紧装置上。

8、与现有技术相比，本技术的有益效果是：该新型柔性汽车焊接夹具切换定位机构具有高柔性切换、高精度、定位可靠、维护方便、使用寿命长的优点，且切换稳定，可实现多车型柔性化切换。该新型柔性汽车焊接夹具切换定位机构上设置了零点装置定位销、定位销以及定位块，通过零点装置定位销对上零点锁紧装置进行切换定位处理，并由定位销对定位块进行定位，以便实现多车型切换夹具定位，满足快速稳定柔性车型切换的作用。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种新型柔性汽车焊接夹具切换定位机构，包括锁紧机构(1)、导向机构(2)、支撑装置(3)以及定位机构(4)，其特征在于：所述锁紧机构(1)上设有上零点锁紧装置(11)、下零点锁紧装置(12)、第一调整规制块(13)、BASE(14)以及支撑板(15)，所述导向机构(2)上设有导向座(21)、导向销(22)、第二调整规制块(23)、BASE(14)以及支撑板(15)，所述支撑装置(3)上设有下支撑座(31)、上支撑座(32)、上零点锁紧装置(11)、下零点锁紧装置(12)、第一调整规制块(13)、BASE(14)以及支撑板(15)，所述定位机构(4)上设有零点装置定位销(41)、定位销(42)、定位块(43)、上零点锁紧装置(11)、下支撑座(31)以及上支撑座(32)，所述BASE(14)设于支撑板(15)上方。

2.根据权利要求1所述的一种新型柔性汽车焊接夹具切换定位机构，其特征在于：所述上零点锁紧装置(11)、导向销(22)、上支撑座(32)、零点装置定位销(41)、定位销(42)以及定位块(43)处于BASE(14)一面，且上零点锁紧装置(11)、导向销(22)、上支撑座(32)、零点装置定位销(41)、定位销(42)以及定位块(43)与BASE(14)面均通过螺栓固定。

3.根据权利要求1所述的一种新型柔性汽车焊接夹具切换定位机构，其特征在于：所述下零点锁紧装置(12)、导向座(21)、下支撑座(31)以及定位块(43)处于支撑板(15)一侧，且下零点锁紧装置(12)、导向座(21)、下支撑座(31)以及定位块(43)与支撑板(15)也均通过螺栓固定。

4.根据权利要求1所述的一种新型柔性汽车焊接夹具切换定位机构，其特征在于：所述第一调整规制块(13)、第二调整规制块(23)分别处于BASE(14)和支撑板(15)两侧，且第一调整规制块(13)、第二调整规制块(23)与BASE(14)以及支撑板(15)均螺栓固定。

5.根据权利要求1所述的一种新型柔性汽车焊接夹具切换定位机构，其特征在于：所述第二调整规制块(23)分别设于导向座(21)以及导向销(22)的其中两侧，且导向销(22)插设于导向座(21)内。

6.根据权利要求1所述的一种新型柔性汽车焊接夹具切换定位机构，其特征在于：所述定位销(42)插设于定位块(43)内，且零点装置定位销(41)安装于上零点锁紧装置(11)上。

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【技术特征摘要】

1.一种新型柔性汽车焊接夹具切换定位机构，包括锁紧机构(1)、导向机构(2)、支撑装置(3)以及定位机构(4)，其特征在于：所述锁紧机构(1)上设有上零点锁紧装置(11)、下零点锁紧装置(12)、第一调整规制块(13)、base(14)以及支撑板(15)，所述导向机构(2)上设有导向座(21)、导向销(22)、第二调整规制块(23)、base(14)以及支撑板(15)，所述支撑装置(3)上设有下支撑座(31)、上支撑座(32)、上零点锁紧装置(11)、下零点锁紧装置(12)、第一调整规制块(13)、base(14)以及支撑板(15)，所述定位机构(4)上设有零点装置定位销(41)、定位销(42)、定位块(43)、上零点锁紧装置(11)、下支撑座(31)以及上支撑座(32)，所述base(14)设于支撑板(15)上方。

2.根据权利要求1所述的一种新型柔性汽车焊接夹具切换定位机构，其特征在于：所述上零点锁紧装置(11)、导向销(22)、上支撑座(32)、零点装置定位销(41)、定位销(42)以及定位块(43)处于base(14)一面，且上零点锁紧装置(11)、导向销(22)、上支撑座(32)、零点装置定位销(41)、...

【专利技术属性】
技术研发人员：周祥兵，柯斌，江玉，
申请(专利权)人：芜湖领跃智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：