一种12伏直流与24伏直流低成本转换电路制造技术

技术编号:40006754 阅读:9 留言:0更新日期:2024-01-16 14:38
本技术公开一种12伏直流与24伏直流低成本转换电路,包括输入电路、功能模块切换电路、反接保护电路、12伏直流与24伏直流供电切换电路和负载电路。其中,所述反接保护电路电连接于所述输入电路,以及还电连接于所述功能模块切换电路。所述12伏直流与24伏直流供电切换电路电连接小电流用RC模式控制电路,以及还电连接大电流用CC模式控制电路,所述RC模式控制电路以及CC模式控制电路均分别连接于反接保护电路。所述负载电路包括12VLED车灯电路和24VLED车灯电路,所述12伏直流与24伏直流供电切换电路的输出分别相接于所述12VLED车灯电路和24VLED车灯电路。本技术实现12伏直流电池与24伏直流电池供电切换兼容使用,不仅实现了不同功能单独驱动的设计,轻松切换,损耗低,还利于维护,降低成本。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车半导体发光领域技术,尤其是指一种12伏直流与24伏直流低成本转换电路


技术介绍

1、目前汽车的车灯系统中,包括尾灯、转向灯、远光灯、近光灯、示宽灯等,而汽车的远光灯、近光灯、尾灯、转向灯等目前只有一个亮度,当在使用过程中,只要打开远光灯或者近光灯等,均以同一个亮度工作,这样不仅仅浪费电能,而且加速远光灯、近光灯以及车载电源的使用寿命。如果需要不同的亮度,那么需要配两块电路控制板,两套供应电源,也就是12伏直流与24伏直流分别供电。

2、申请号为201410782904.4的中国专利技术专利公开了一种汽车车灯自动调节装置,能够根据会车时的光线强度自动调节远光灯或者近光灯的发光亮度,从而避免会车时对驾驶员的视线造成影响,保证行车安全。其供电电源只有一个,主要是通过变阻器rw来实现电源输入变化,再通过变阻器rw与比较器、三极管配合来调节远光灯或者近光灯的发光亮度。然而,这种电路仅适用于一种电源,无法通过电切换兼容使用不同输入电压的两种12伏直流电池与24伏直流电池供电。


技术实现思路

1、有鉴于此,本技术针对现有技术存在之缺失,其主要目的是提供一种12伏直流与24伏直流低成本转换电路,实现12伏直流电池与24伏直流电池供电切换兼容使用,从而克服现有技术的不足。

2、为实现上述目的,本技术采用如下之技术方案:

3、一种12伏直流与24伏直流低成本转换电路,其特征在于:包括

4、一输入电路;

5、一功能模块切换电路;

6、一反接保护电路,所述反接保护电路电连接于所述输入电路,以及还电连接于所述功能模块切换电路;

7、一12伏直流与24伏直流供电切换电路,所述12伏直流与24伏直流供电切换电路电连接小电流用rc模式控制电路,以及还电连接大电流用cc模式控制电路,所述rc模式控制电路以及cc模式控制电路均分别连接于反接保护电路;

8、一负载电路,包括12v led车灯电路和24v led车灯电路,所述12伏直流与24伏直流供电切换电路的输出分别相接于所述12v led车灯电路和24v led车灯电路。

9、作为一种优选方案,所述输入电路有两组,包括第一组stop输入电路和第二组tail/pl输入电路,对应之反接保护电路也有两组,第一组stop输入电路有自身的stop反接保护电路并与之电连接;第二组tail/pl输入电路有自身的tail/pl反接保护电路并与之电连接。

10、作为一种优选方案,所述stop反接保护电路包括瞬态二极管tvs1、电阻r1、电容c1、防反接二极管d1、电容c2;由所述电阻r1、电容c1、防反接二极管d1、电容c2构成stop保护电路,所述瞬态二极管tvs1、电阻r1、电容c1、电容c2并联,各元器件的正极均接于stop正极电路、负极均接地gnd,所述防反接二极管d1接于stop正极电路并且位于电容c1与电容c2之间。

11、作为一种优选方案,所述tail/pl反接保护电路包括瞬态二极管tvs2、电阻r19、电容c3、防反接二极管d2、电容c4;由所述电阻r19、电容c3、防反接二极管d2、电容c4构成tail/pl保护电路,所述瞬态二极管tvs2、电阻r19、电容c3、电容c4并联,各元器件的正极均接于tail/pl正极电路、负极均接地gnd,所述防反接二极管d2接于tail/pl正极电路并且位于电容c3与电容c4之间;

12、所述tail/pl反接保护电路还包括电阻r20直至电阻r*,电阻r20-r*并联于tail/pl正极电路,电容c4与电阻r20组成rc电路,电阻r20-r*起到调节电压和限流作用。

13、作为一种优选方案,所述功能模块切换电路是指第一组stop输入电路与第二组tail/pl输入电路的切换电路,包括可控硅二极管u1和电阻r15,所述可控硅二极管u1的一端接于stop正极电路,另一端串联电阻r15后接入第二组tail/pl输入电路的地gnd。

14、作为一种优选方案,所述12伏直流与24伏直流供电切换电路包括恒流三极管q1、恒流三极管q2、恒流三极管q3、恒流三极管q4,还包括电阻r2、电阻r3、电阻r4、电阻r5、电阻r23;恒流三极管q1、q2、q3、q4的各发射极分别接于各自电阻r2、r3、r4、r5,各基极均接于电阻r23,电阻r23的另一端接于可控硅二极管u1,各集电极均接于负载电路,所述可控硅二极管u1与恒流三极管q1、q2、q3、q4以及电阻r2、r3、r4、r5组成恒流电路,电阻r2、r3、r4、r5调节led的电路大小。

15、作为一种优选方案,所述rc模式控制电路和cc模式控制电路由电阻r12,r16,r18以及电阻r11,r17组成:

16、当切换至12伏直流时,电阻r12,r16,r18开关关闭,电阻r11,r17开关断开,供电12v时,所述12v led车灯电路的led 3颗1串;

17、当切换至24伏直流时,电阻r11,r17开关关闭,电阻r12,r16,r18开关断开,供电24v时,所述24v led车灯电路的led 6颗1串。

18、作为一种优选方案,所述负载电路是汽车的拍照灯、刹车灯、后位置灯、前位置灯的至少一种。

19、本技术与现有技术相比具有明显的优点和有益效果,具体而言,由上述技术方案可知,本技术的输入电路输入9-16vdc或者18-32vdc两种电压。功能模块切换电路实现输入9-16vdc或者18-32vdc的选择,反接保护电路防止输入电压极性错误,对产品造成损伤,还防止电路短路和接地技术增强产品抗干扰特性。所述12伏直流与24伏直流供电切换电路采用分离零件组成恒流线路,驱动led电流恒定,依据需求电流的大小调整恒流三极管数量,调整总电流的大小。通过电阻切换转换12伏直流/和24伏直流,线路合二为一,平衡不同输入电压下的电流,降低损耗,大幅降低设计成本。

20、负载电路可以是汽车上12v led车灯电路和24v led车灯电路,用一块驱动板(包含了输入电路、功能模块切换电路、反接保护电路和12伏直流与24伏直流供电切换电路),可以连接不同的led板(可以是拍照灯、刹车灯、后位置灯、前位置灯等)实现需要的功能,实现12伏直流电池与24伏直流电池供电切换兼容使用,不仅实现了不同功能单独驱动的设计,轻松切换,损耗低,利于维护,降低成本。

21、为更清楚地阐述本技术的结构特征和功效,下面结合附图与具体实施例来对本技术进行详细说明。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种12伏直流与24伏直流低成本转换电路,其特征在于:包括

2.根据权利要求1所述的一种12伏直流与24伏直流低成本转换电路,其特征在于:所述输入电路(10)有两组,包括第一组STOP输入电路(11)和第二组TAIL/PL输入电路(12),对应之反接保护电路(30)也有两组,第一组STOP输入电路(11)有自身的STOP反接保护电路(31)并与之电连接;第二组TAIL/PL输入电路(12)有自身的TAIL/PL反接保护电路(32)并与之电连接。

3.根据权利要求2所述的一种12伏直流与24伏直流低成本转换电路,其特征在于:所述STOP反接保护电路(31)包括瞬态二极管TVS1、电阻R1、电容C1、防反接二极管D1、电容C2;由所述电阻R1、电容C1、防反接二极管D1、电容C2构成STOP保护电路,所述瞬态二极管TVS1、电阻R1、电容C1、电容C2并联,各元器件的正极均接于STOP正极电路、负极均接地GND,所述防反接二极管D1接于STOP正极电路并且位于电容C1与电容C2之间。

4.根据权利要求3所述的一种12伏直流与24伏直流低成本转换电路,其特征在于:所述TAIL/PL反接保护电路(32)包括瞬态二极管TVS2、电阻R19、电容C3、防反接二极管D2、电容C4;由所述电阻R19、电容C3、防反接二极管D2、电容C4构成TAIL/PL保护电路,所述瞬态二极管TVS2、电阻R19、电容C3、电容C4并联,各元器件的正极均接于TAIL/PL正极电路、负极均接地GND,所述防反接二极管D2接于TAIL/PL正极电路并且位于电容C3与电容C4之间;

5.根据权利要求4所述的一种12伏直流与24伏直流低成本转换电路,其特征在于:所述功能模块切换电路(20)是指第一组STOP输入电路(11)与第二组TAIL/PL输入电路(12)的切换电路,包括可控硅二极管U1和电阻R15,所述可控硅二极管U1的一端接于STOP正极电路,另一端串联电阻R15后接入第二组TAIL/PL输入电路(12)的地GND。

6.根据权利要求5所述的一种12伏直流与24伏直流低成本转换电路,其特征在于:

7.根据权利要求1所述的一种12伏直流与24伏直流低成本转换电路,其特征在于:所述RC模式控制电路(41)和CC模式控制电路(42)由电阻R12,R16,R18以及电阻R11,R17组成:

8.根据权利要求1所述的一种12伏直流与24伏直流低成本转换电路,其特征在于:所述负载电路(50)是汽车的拍照灯、刹车灯、后位置灯、前位置灯的至少一种。

...

【技术特征摘要】

1.一种12伏直流与24伏直流低成本转换电路,其特征在于:包括

2.根据权利要求1所述的一种12伏直流与24伏直流低成本转换电路,其特征在于:所述输入电路(10)有两组,包括第一组stop输入电路(11)和第二组tail/pl输入电路(12),对应之反接保护电路(30)也有两组,第一组stop输入电路(11)有自身的stop反接保护电路(31)并与之电连接;第二组tail/pl输入电路(12)有自身的tail/pl反接保护电路(32)并与之电连接。

3.根据权利要求2所述的一种12伏直流与24伏直流低成本转换电路,其特征在于:所述stop反接保护电路(31)包括瞬态二极管tvs1、电阻r1、电容c1、防反接二极管d1、电容c2;由所述电阻r1、电容c1、防反接二极管d1、电容c2构成stop保护电路,所述瞬态二极管tvs1、电阻r1、电容c1、电容c2并联,各元器件的正极均接于stop正极电路、负极均接地gnd,所述防反接二极管d1接于stop正极电路并且位于电容c1与电容c2之间。

4.根据权利要求3所述的一种12伏直流与24伏直流低成本转换电路,其特征在于:所述tail/pl反接保护电路(32)包括瞬态二极管tvs2、电阻r19、电容c3、防反接二极管d2、...

【专利技术属性】
技术研发人员:冯德华文从志
申请(专利权)人:东莞联嘉光电有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1