【技术实现步骤摘要】
本技术涉及机动车防滑工具，具体涉及机动车的防滑轮。技术背景目前，现有的机动车没有较好的防滑装置。公知的现有车轮，其轮面比较光滑，当 雨雪天机动车在结冰路面上行驶、或在雨季泥洼路面行驶，由于轮面光滑，与路面的摩擦力 较小，行驶非常困难，不仅行驶速度较慢、驾驶人员劳动强度较大，而且常会因此导致不安 全事故，重者将造成车毁人亡。为了解决上述问题，机动车在这种路面行驶时，人们一般是 用铁链缠绕在机动车轮胎上。用这种方式防滑，虽有一定的防滑效果，但存在的明显缺陷是 装卸麻烦、且机动车行走时噪声太大、对路面的破坏性较大。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种机动车防滑轮，不仅防滑效果好，而且 装卸方便，行驶时噪声小、对路面的破坏性小。本技术通过以下技术方案实现一种机动车防滑轮，包括车轮、轮轴，所述车轮外侧设有防滑轮，防滑轮设有与车 轮一致的连接孔，防滑轮、车轮依次连接于轮轴。本技术进一步改进方案是，所述防滑轮的圆周边上设有防滑齿，防滑轮的直 径略大于车轮直径。本技术与现有技术相比，具有以下明显优点一、本技术由于在防滑轮的圆周边上设有防滑齿，且防滑轮的直径略大于车 轮直径，因此，当雨雪天机动车在结冰路面上行驶、或在雨季泥洼路面行驶时，其防滑齿能 扎入冰面内，起到较好的防滑作用。二、本技术的防滑轮设置有与车轮相一致的连接孔，装配时，仅需将防滑轮贴 于车轮外侧，用相应的连接物连接即可。具有装卸方便的优点。附图说明图1为本技术示意图。图2为图1的侧视放大示意图。具体实施方式如图1、图2所示，一种机动车防滑轮，包括车轮1、轮轴2。所述车轮1外侧设有防 滑轮3，防滑轮...
【技术保护点】
一种机动车防滑轮，包括车轮、轮轴，其特征在于：所述车轮外侧设有防滑轮，防滑轮设有与车轮一致的连接孔，防滑轮、车轮依次连接于轮轴。
【技术特征摘要】
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