【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本公开涉及车辆用电子控制装置、更新程序以及数据结构。
技术介绍
1、近年来，随着驾驶辅助功能、自动驾驶功能等车辆控制的多样化，搭载于车辆的电子控制装置(以下，称为ecu(electronic control unit：电子控制单元))等的节点的包含车辆控制、诊断等的程序、数据的软件的规模增大。另外，随着基于功能改善等的版本升级，更新(重新编程)节点的动作所需的软件的机会也在增加。另一方面，随着通信网络的发展等，联网汽车的技术也在普及。根据这样的情况，提出了如下技术：在车辆侧设置作为网关ecu发挥作用的车辆用电子控制装置，在车辆用电子控制装置中，将从中心装置下载的更新数据分发给更新对象节点，并通过ota(over the air：空中下载)来更新更新对象节点的软件(例如参照专利文献1)。
2、专利文献1：日本特开2020－27627号公报
3、可以成为更新对象的节点多种多样，有软件的更新方法不同的情况。例如，如在更新用于驾驶辅助、自动驾驶的adas(advanced driving assistant system：高级驾驶辅助系统)系统的节点的软件时，使用高速文件通信来转送数据，在更新用于车辆行驶的驱动系统的节点的软件时，使用诊断通信来转送数据那样，更新方法不同。因此，有在一个活动信息中以不同的更新方法更新多个更新对象节点的软件的情况。在这样的情况下，如果不适当地管理更新顺序而同时执行多个更新方法，则存在以不希望的组合来更新软件的担忧。
技术实现思路
1、本
2、根据本公开的一个方式，第一执行指示部对执行下载处理的下载处理执行部指示执行下载处理，其中，上述下载处理是从外部下载更新数据的处理。第二执行指示部对执行安装处理和激活处理的更新对象节点指示执行安装处理以及执行激活处理，其中，在上述安装处理中安装更新数据并生成更新后的软件，在上述激活处理中使更新后的软件有效。执行请求部以更新方法为单位对第一执行指示部或者第二执行指示部发送执行请求，并以更新方法为单位请求下载处理、安装处理以及激活处理中的任意一个处理的执行。
3、通过以更新方法为单位请求下载处理、安装处理以及激活处理中的任意一个处理的执行，以更新方法为单位使下载处理、安装处理以及激活处理中的任意一个执行。在以不同的更新方法更新多个更新对象节点的软件的情况下，能够避免同时执行多个更新方法的情况、以不适当的顺序执行多个更新方法的情况。由此，能够避免以不希望的组合更新软件的情况，能够适当地更新软件。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种车辆用电子控制装置，具备：
2.根据权利要求1所述的车辆用电子控制装置，其中，
3.根据权利要求2所述的车辆用电子控制装置，其中，
4.根据权利要求2所述的车辆用电子控制装置，其中，
5.根据权利要求1～4中任一项所述的车辆用电子控制装置，其中，
6.根据权利要求1～5中任一项所述的车辆用电子控制装置，其中，
7.根据权利要求1～6中任一项所述的车辆用电子控制装置，其中，
8.根据权利要求1～7中任一项所述的车辆用电子控制装置，其中，
9.根据权利要求1～8中任一项所述的车辆用电子控制装置，其中，
10.一种更新程序，
11.一种数据结构，是从外部分发给车辆用电子控制装置，且包含在上述车辆用电子控制装置更新更新对象节点的软件时所需的信息的规格数据的数据结构，
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】
1.一种车辆用电子控制装置，具备：
2.根据权利要求1所述的车辆用电子控制装置，其中，
3.根据权利要求2所述的车辆用电子控制装置，其中，
4.根据权利要求2所述的车辆用电子控制装置，其中，
5.根据权利要求1～4中任一项所述的车辆用电子控制装置，其中，
6.根据权利要求1～5中任一项所述的车辆用电子控制装置，其中，
7.根...
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