【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及车窗玻璃升降器测试设备领域，尤其涉及一种车玻璃升降器防夹试验机。
技术介绍
1、车窗升降器的防夹功能需要进行测试验证才能确保其可靠性，现有技术通常是直接在玻璃和门框支架卡入压力传感器来实现夹持力测试。由于车窗玻璃和门框之间的受力点和受力角度对测试结果的影响较大，因此该种测试结果无法为技术改进提供有价值的数据支撑。
技术实现思路
1、本专利技术主要解决的技术问题是提供一种车玻璃升降器防夹试验机，通过配重来模拟车玻璃，并在车玻璃上构建阻力负载，从而复现出玻璃被异物夹住的情形，通过阻力配重实现参数化测试，从而全自动地量化实现了对车玻璃升降器的防夹试验。
2、为解决上述技术问题，本专利技术采用的一个技术方案是：提供一种车玻璃升降器防夹试验机，包括测试机台、导向辊、门板工装、阻力模拟机构、车玻璃模拟配重、拉索、拉力传感器，所述测试机台表面设置有导向辊，所述测试机台上方侧倾架设有门板工装，所述测试机台下方设置有阻力模拟机构，所述门板工装上设置有车玻璃模拟配重，所述车玻璃模拟配重与阻力模拟机构之间用一绕经导向辊的拉索相连，所述拉索上串接有拉力传感器。
3、在本专利技术一个较佳实施例中，所述阻力模拟机构由架设在竖向光轴轨道上的托架和居中放置在托架上的阻力配重组成。
4、在本专利技术一个较佳实施例中，所述阻力配重从托架两侧向外延伸出延展部，所述延展部匹配有一对压力加载臂，所述压力加载臂各由一竖向布置的无杆气缸驱动，所述无杆气缸驱动压力加载臂同托架适时
5、在本专利技术一个较佳实施例中，所述压力加载臂之间横跨设置有配型架，所述配型架上设置有匹配阻力配重的定位销。
6、在本专利技术一个较佳实施例中，所述托架的升降路径沿线设置有光栅尺。
7、在本专利技术一个较佳实施例中，所述拉力传感器倒装在一z轴直线模组上，所述z轴直线模组用于调节拉力传感器与车玻璃模拟配重间的相对位置以配型不同规格的产品。
8、本专利技术的有益效果是：本专利技术提供的一种车玻璃升降器防夹试验机，通过配重来模拟车玻璃，并在车玻璃上构建阻力负载，从而复现出玻璃被异物夹住的情形，通过阻力配重实现参数化测试，从而全自动地量化实现了对车玻璃升降器的防夹试验。
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1.一种车玻璃升降器防夹试验机，其特征在于，包括测试机台、导向辊、门板工装、阻力模拟机构、车玻璃模拟配重、拉索、拉力传感器，所述测试机台表面设置有导向辊，所述测试机台上方侧倾架设有门板工装，所述测试机台下方设置有阻力模拟机构，所述门板工装上设置有车玻璃模拟配重，所述车玻璃模拟配重与阻力模拟机构之间用一绕经导向辊的拉索相连，所述拉索上串接有拉力传感器。
2. 根据权利要求1 所述的车玻璃升降器防夹试验机，其特征在于，所述阻力模拟机构由架设在竖向光轴轨道上的托架和居中放置在托架上的阻力配重组成。
3.根据权利要求2所述的车玻璃升降器防夹试验机，其特征在于，所述阻力配重从托架两侧向外延伸出延展部，所述延展部匹配有一对压力加载臂，所述压力加载臂各由一竖向布置的无杆气缸驱动，所述无杆气缸驱动压力加载臂同托架适时交接阻力配重。
4.根据权利要求3所述的车玻璃升降器防夹试验机，其特征在于，所述压力加载臂之间横跨设置有配型架，所述配型架上设置有匹配阻力配重的定位销。
5.根据权利要求2所述的车玻璃升降器防夹试验机，其特征在于，所述托架的升降路径沿线
6.根据权利要求1所述的车玻璃升降器防夹试验机，其特征在于，所述拉力传感器倒装在一Z轴直线模组上，所述Z轴直线模组用于调节拉力传感器与车玻璃模拟配重间的相对位置以配型不同规格的产品。
...【技术特征摘要】
1.一种车玻璃升降器防夹试验机，其特征在于，包括测试机台、导向辊、门板工装、阻力模拟机构、车玻璃模拟配重、拉索、拉力传感器，所述测试机台表面设置有导向辊，所述测试机台上方侧倾架设有门板工装，所述测试机台下方设置有阻力模拟机构，所述门板工装上设置有车玻璃模拟配重，所述车玻璃模拟配重与阻力模拟机构之间用一绕经导向辊的拉索相连，所述拉索上串接有拉力传感器。
2. 根据权利要求1 所述的车玻璃升降器防夹试验机，其特征在于，所述阻力模拟机构由架设在竖向光轴轨道上的托架和居中放置在托架上的阻力配重组成。
3.根据权利要求2所述的车玻璃升降器防夹试验机，其特征在于，所述阻力配重从托架两...
【专利技术属性】
技术研发人员：张月，褚立洋，杨笑伟，王文举，
申请(专利权)人：昆山优合自动化科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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