一种负压吸附式的搓接轮毂制造技术

技术编号:39993267 阅读:16 留言:0更新日期:2024-01-09 02:30
本技术公开了一种负压吸附式的搓接轮毂,搓接轮毂包括环状的毂环以及设置于所述毂环两侧的侧环壁,多个风眼阵列和多个定位吸槽间隔设置于所述毂环的外表面,一个所述风眼阵列对应一个所述定位吸槽,所述风眼阵列内包括多个分散排列的吸风孔,多个所述吸风孔以靠近所述定位吸槽处为起点向远离所述定位吸槽的方向分散排列。本技术重新设计搓接鼓轮吸风孔工作位置、吸风孔排列方式以及鼓轮表面材质,从而有效解决因原有搓接鼓轮导致的烟支质量缺陷以及搓接鼓轮表面易粘胶问题。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于搓接轮毂,具体涉及一种负压吸附式的搓接轮毂


技术介绍

1、新型烟草烟支卷烟质量标准要求严格,烟支产品质量与卷烟机各功能部位密切相关。

2、搓接成形的基本工作流程为:汇合鼓轮将接收的滤嘴段与烟支段汇合形成“烟组”,在靠拢鼓轮上将“烟组”两段相互靠紧,并与机器中线对正,接收切纸轮上传递过来的水松纸,将纸片前端粘贴在“烟组”上。在搓接鼓轮上搓接鼓轮与搓板共同作用使接装纸纸片包裹“烟组”,从而形成双倍长度的滤嘴烟支。

3、由于传统搓接鼓轮表面为竖状吸风孔,如图7中所示,且新型烟草水松纸材料特殊性,较传统卷烟水松纸更宽,竖状吸风孔对水松纸的吸附力相对集中,对水松纸的局部吸附力较大,粘胶后更易变形,易造成烟支表面出现接装纸皱纹、漏气等质量缺陷。


技术实现思路

1、本技术的目的是提供一种负压吸附式的搓接轮毂,重新设计搓接鼓轮吸风孔工作位置、吸风孔排列方式以及鼓轮表面材质,从而有效解决因原有搓接鼓轮导致的烟支质量缺陷以及搓接鼓轮表面易粘胶问题。

2、本技术解决其技术问题采用的技术方案是,提出一种负压吸附式的搓接轮毂,搓接轮毂包括环状的毂环以及设置于所述毂环两侧的侧环壁,多个风眼阵列和多个定位吸槽间隔设置于所述毂环的外表面,一个所述风眼阵列对应一个所述定位吸槽,所述风眼阵列内包括多个分散排列的吸风孔,多个所述吸风孔以靠近所述定位吸槽处为起点向远离所述定位吸槽的方向分散排列。

3、进一步的,所述毂环的外表面设置有环状的搓接部,所述搓接部位于所述毂环的外表面的中部,所述搓接部设置有突出所述毂环外表面的齿纹,所述齿纹为横向齿纹。

4、进一步的,所述风眼阵列、所述定位吸槽均设置于所述搓接部的齿纹区域内,所述定位吸槽沿所述齿纹横向开设;多个所述吸风孔依次贯穿所述毂环、所述齿纹从而形成所述风眼阵列。

5、进一步的,所述定位吸槽内开设有至少两个定位吸孔,两个所述定位吸孔分别位于所述定位吸槽的两端部;所述定位吸孔朝向所述定位吸槽的中部开设有延长槽。

6、进一步的,所述定位吸槽的中部开设有至少两个辅助吸孔。

7、进一步的,所述风眼阵列包括两组吸附阵列,两组吸附阵列以所述毂环外表面的中环线为对称中心镜像对称设置。

8、进一步的,每组所述吸附阵列内包括三个吸风孔,三个所述吸风孔由所述毂环的中部向外部、远离所述定位吸槽的方向呈倾斜姿态等间距分布。

9、进一步的,所述侧环壁上开设有多个固定孔,多个所述固定孔呈环状均匀分布。

10、进一步的,所述定位吸槽的槽体两侧分别为缓接侧、直接侧,所述缓接侧位于所述搓接轮毂的转动方向的顺位前方,所述直接侧位于所述搓接轮毂的转动方向的顺位后方。

11、进一步的,所述搓接部上的齿纹在靠近所述定位吸槽的缓接侧时,所述齿纹的高度逐渐降低;所述直接侧的齿纹高度不变。

12、进一步的,所述毂环的表面喷涂陶瓷,使表面不易残留胶垢,增加设备连续运行时间。

13、本技术的有益效果为:

14、本技术提出的一种负压吸附式的搓接轮毂,重新设计了搓接轮毂的吸风孔的工作位置、排列方式,扩大吸附面积,使整体吸附力相对扩散,在不影响吸附效果的情况下,对水松纸的水平向的拉伸效果增强,有效解决水松纸涂胶后起皱的问题,提升烟支生产良率。

15、开设锯齿状的吸附作业表面,方便水松纸吸附排列在轮毂表面,且铺设在轮毂表面的水松纸整体受力均匀,不易产生皱纹。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种负压吸附式的搓接轮毂,搓接轮毂(1)包括环状的毂环(11)以及设置于所述毂环(11)两侧的侧环壁(12),多个风眼阵列(2)和多个定位吸槽(3)间隔设置于所述毂环(11)外表面,其特征在于,一个所述风眼阵列(2)对应一个所述定位吸槽(3),所述风眼阵列(2)内包括多个分散排列的吸风孔,多个所述吸风孔以靠近所述定位吸槽(3)处为起点向远离所述定位吸槽(3)的方向分散排列。

2.根据权利要求1所述的一种负压吸附式的搓接轮毂,其特征在于,所述毂环(11)的外表面设置有环状的搓接部(13),所述搓接部(13)位于所述毂环(11)的外表面的中部,所述搓接部(13)设置有突出所述毂环(11)外表面的齿纹,所述齿纹为横向齿纹。

3.根据权利要求2所述的一种负压吸附式的搓接轮毂,其特征在于,所述风眼阵列(2)、所述定位吸槽(3)均设置于所述搓接部(13)的齿纹区域内,所述定位吸槽(3)沿所述齿纹横向开设;多个所述吸风孔依次贯穿所述毂环(11)、所述齿纹从而形成所述风眼阵列(2)。

4.根据权利要求3所述的一种负压吸附式的搓接轮毂,其特征在于,所述定位吸槽(3)内开设有至少两个定位吸孔(6),两个所述定位吸孔(6)分别位于所述定位吸槽(3)的两端部;所述定位吸孔(6)朝向所述定位吸槽(3)的中部开设有延长槽(61)。

5.根据权利要求3所述的一种负压吸附式的搓接轮毂,其特征在于,所述定位吸槽(3)的中部开设有至少两个辅助吸孔。

6.根据权利要求1所述的一种负压吸附式的搓接轮毂,其特征在于,所述风眼阵列(2)包括两组吸附阵列,两组吸附阵列以所述毂环(11)外表面的中环线为对称中心镜像对称设置。

7.根据权利要求6所述的一种负压吸附式的搓接轮毂,其特征在于,每组所述吸附阵列内包括三个吸风孔,三个所述吸风孔由所述毂环(11)的中部向外部、远离所述定位吸槽(3)的方向呈倾斜姿态等间距分布。

8.根据权利要求1所述的一种负压吸附式的搓接轮毂,其特征在于,所述侧环壁(12)上开设有多个固定孔,多个所述固定孔呈环状均匀分布。

9.根据权利要求3所述的一种负压吸附式的搓接轮毂,其特征在于,所述定位吸槽(3)的槽体两侧分别为缓接侧、直接侧,所述缓接侧位于所述搓接轮毂(1)的转动方向的顺位前方,所述直接侧位于所述搓接轮毂(1)的转动方向的顺位后方。

10.根据权利要求9所述的一种负压吸附式的搓接轮毂,其特征在于,所述搓接部(13)上的齿纹在靠近所述定位吸槽(3)的缓接侧时,所述齿纹的高度逐渐降低;所述直接侧的齿纹高度不变。

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【技术特征摘要】

1.一种负压吸附式的搓接轮毂,搓接轮毂(1)包括环状的毂环(11)以及设置于所述毂环(11)两侧的侧环壁(12),多个风眼阵列(2)和多个定位吸槽(3)间隔设置于所述毂环(11)外表面,其特征在于,一个所述风眼阵列(2)对应一个所述定位吸槽(3),所述风眼阵列(2)内包括多个分散排列的吸风孔,多个所述吸风孔以靠近所述定位吸槽(3)处为起点向远离所述定位吸槽(3)的方向分散排列。

2.根据权利要求1所述的一种负压吸附式的搓接轮毂,其特征在于,所述毂环(11)的外表面设置有环状的搓接部(13),所述搓接部(13)位于所述毂环(11)的外表面的中部,所述搓接部(13)设置有突出所述毂环(11)外表面的齿纹,所述齿纹为横向齿纹。

3.根据权利要求2所述的一种负压吸附式的搓接轮毂,其特征在于,所述风眼阵列(2)、所述定位吸槽(3)均设置于所述搓接部(13)的齿纹区域内,所述定位吸槽(3)沿所述齿纹横向开设;多个所述吸风孔依次贯穿所述毂环(11)、所述齿纹从而形成所述风眼阵列(2)。

4.根据权利要求3所述的一种负压吸附式的搓接轮毂,其特征在于,所述定位吸槽(3)内开设有至少两个定位吸孔(6),两个所述定位吸孔(6)分别位于所述定位吸槽(3)的两端部;所述定位吸孔(6)朝向所述定...

【专利技术属性】
技术研发人员:万鑫强张群卢晓波高冠男张宇汤俊邹雄飞
申请(专利权)人:湖北中烟工业有限责任公司
类型:新型
国别省市:

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