【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及阀门检测，具体为一种气动管夹阀胶管磨损检测报警装置。
技术介绍
1、气动管夹阀是一种通阀，设计用于关闭或控制腐蚀性、磨蚀性或颗粒状介质的流动。它利用压缩空气来打开或关闭阀门。在打开位置，阀门是没有任何限制的，允许各种介质通过阀孔。阀门中的柔性内部橡胶套管在压缩气体介质的压力下变形，将介质隔离，防止污染风险。
2、目前，在胶管长时间使用下，特别是频繁关闭或开启阀门过程中，胶管内表面极易发生磨损，造成压力不足，不能完全截流，甚至导致介质泄露，因此需要对胶管实施磨损检测，并当检测到胶管磨损时及时发出报警，提醒工作人员处理。现有动管夹阀胶管磨损检测报警处理方式是在胶管内置金属丝，金属丝连接控制模块形成通路，当金属丝部分磨断后，电路断开，控制模块接收到异常信号后及时进行报警处理。这种胶管磨损检测报警方式虽然能够及时检测到胶管磨损；但在压力一定的情况下，胶管磨损会致使胶管所受压力不足，不能完全截流，缺乏相应的加压补偿装置，因此类金属丝探测元件无法深埋，这就导致胶管得不到充分利用，缩短了其使用寿命。
技术实现思路
1、(一)解决的技术问题
2、针对现有技术的不足，本专利技术提供了一种气动管夹阀胶管磨损检测报警装置，具备高胶管利用率、高阀门有效控制以及高精确度磨损检测响应与报警等优点，解决了现有胶管磨损压力不足，缺乏相应的加压补偿装置，胶管利用率低的问题。
3、(二)技术方案
4、为实现上述的目的，本专利技术提供如下技术方案：一种气动管
5、阀体，所述阀体上设有第一进气口和第二进气口，所述阀体的两端设有阀座，所述阀体与阀座之间通过螺栓和螺母配合锁固；
6、胶管总成，所述胶管总成设置在阀体内部，并卡接于阀体与阀座之间，所述胶管总成由自内而外依次接合的表层磨损层、中间磨损层、外预警磨损层和补偿层组成，所述表层磨损层为在磨损后不影响管夹阀正常使用的预置磨损层，所述中间磨损层采用产生磨损会直接影响管夹阀正常使用的多膜层结构，所述中间磨损层用于胶管中间层的不同磨损度数据采集，所述外预警磨损层用于胶管磨损检测和胶管磨损报警，所述补偿层上设有加压结构，所述加压结构与补偿层之间形成加压腔，所述补偿层通过内部充气造成中间磨损层向内膨胀的方式进行压力补偿，所述加压结构内安装有压力传感器，所述压力传感器用于实时检测加压腔内部气压；
7、加压补偿压缩空气供给装置，所述加压补偿压缩空气供给装置安装在阀体上，所述加压结构与加压补偿压缩空气供给装置连接，所述加压补偿压缩空气供给装置基于中间磨损层的不同磨损度向加压腔内供给相应量的压缩空气；
8、所述阀体与胶管总成之间形成有高压气腔，所述高压气腔与主压缩空气供给装置连接，所述主压缩空气供给装置用于向高压气腔内供给压缩空气；
9、控制模块，所述控制模块设置在加压补偿压缩空气供给装置上，所述控制模块与中间磨损层、外预警磨损层、压力传感器、加压补偿压缩空气供给装置和主压缩空气供给装置电性连接，所述控制模块还与远程总控装置电性连接。
10、优选的，所述中间磨损层包括由内而外依次设置的第一磨损层、第二磨损层和第三磨损层，所述第一磨损层、第二磨损层、第三磨损层和外预警磨损层的内部均设有一个磨损检测单元，四个磨损检测单元分别与控制模块连接形成四个电流通路；
11、所述补偿层的中部表面周向设有环形加压槽，所述环形加压槽的槽底为光滑弧状底面；
12、所述加压结构包括固定环板和加强环，所述固定环板嵌于环形加压槽内，所述加强环将固定环板压装于环形加压槽内，所述压力传感器嵌于固定环板的底部，所述固定环板上设有与加压腔连通的第三进气口；
13、所述加压补偿压缩空气供给装置是由第一接头连接座、第一三通接头、第一电磁阀、第二电磁阀、第一流量控制阀、第一输气管道、储气罐和内连接管组成，所述第一接头连接座连接于第一进气口上，所述第一三通接头的一端与第一接头连接座连接，所述第一三通接头的另一端与第一电磁阀的端口连接，所述第一三通接头的剩余一端与第二电磁阀的端口连接，所述第二电磁阀的另一端通过第一输气管道与储气罐连接，所述储气罐通过支座固定在阀体上，所述第一流量控制阀串联在第一输气管道上，所述内连接管的一端与第一进气口连接，所述内连接管的另一端与第三进气口连接。
14、优选的，所述第一磨损层、第二磨损层和第三磨损层的厚度相同，所述表层磨损层、中间磨损层、外预警磨损层和补偿层的柔韧性高于加压结构的柔韧性。
15、优选的，所述磨损检测单元为u形金属丝，所述磨损检测单元未磨损时，输出电压为0，所述磨损检测单元的底端部分被磨损时，电路断开，输出电压为高电平。
16、优选的，所述加压补偿压缩空气供给装置向加压腔内供给压缩空气时，靠近加压腔的部分中间磨损层向外膨胀增加的径向距离长度大于等于中间磨损层的磨损深度。
17、优选的，所述固定环板粘接于环形加压槽内，所述加强环与固定环板和补偿层之间相互嵌套连接。
18、优选的，所述主压缩空气供给装置包括第二接头连接座、第二三通接头、第三电磁阀、第四电磁阀和第二输气管道，所述第二接头连接座连接于第二进气口上，所述第二三通接头的一端与第二接头连接座连接，所述第二三通接头的另一端与第三电磁阀的端口连接，所述第二三通接头的剩余一端与第四电磁阀的端口连接，所述第四电磁阀的另一端通过第二输气管道与气瓶连接，所述气瓶管道连接空气压缩机。
19、(三)有益效果
20、与现有技术相比，本专利技术提供了一种气动管夹阀胶管磨损检测报警装置，具备以下有益效果：
21、1、设计具有表层磨损层、中间磨损层、外预警磨损层和补偿层的胶管总成，在高压气腔内介质压力一定的情况下，充分考虑到了压缩空气介质压力与胶管特质因素条件，设置预留出磨损后不影响管夹阀正常使用的预置磨损层以及能够检测不同磨损深度的中间磨损层，使胶管结构模块化和标准化，大大提高了胶管的利用率。
22、2、通过在补偿层上内嵌加压结构，由加压结构与补偿层组合形成的加压腔，配合加压补偿压缩空气供给装置，在高压气腔内介质压力一定的情况下，通过对加压腔充气加压的方式进行压力补偿，解决了由于压力不足导致的不能完全截流的问题，保证阀门的有效控制。
23、3、通过设置外预警磨损层，规定当前最大磨损深度，外预警磨损层能够及时反馈磨损信息，由控制模块向远程总控装置发出远程报警。
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1.一种气动管夹阀胶管磨损检测报警装置，其特征在于：包括：
2.根据权利要求1所述的一种气动管夹阀胶管磨损检测报警装置，其特征在于：所述中间磨损层(202)包括由内而外依次设置的第一磨损层(2021)、第二磨损层(2022)和第三磨损层(2023)，所述第一磨损层(2021)、第二磨损层(2022)、第三磨损层(2023)和外预警磨损层(203)的内部均设有一个磨损检测单元，四个磨损检测单元分别与控制模块(8)连接形成四个电流通路；
3.根据权利要求2所述的一种气动管夹阀胶管磨损检测报警装置，其特征在于：所述第一磨损层(2021)、第二磨损层(2022)和第三磨损层(2023)的厚度相同，所述表层磨损层(201)、中间磨损层(202)、外预警磨损层(203)和补偿层(204)的柔韧性高于加压结构(3)的柔韧性。
4.根据权利要求2所述的一种气动管夹阀胶管磨损检测报警装置，其特征在于：所述磨损检测单元为U形金属丝，所述磨损检测单元未磨损时，输出电压为0，所述磨损检测单元的底端部分被磨损时，电路断开，输出电压为高电平。
5.根据权利要求
6.根据权利要求2所述的一种气动管夹阀胶管磨损检测报警装置，其特征在于：所述固定环板(301)粘接于环形加压槽(2041)内，所述加强环(302)与固定环板(301)和补偿层(204)之间相互嵌套连接。
7.根据权利要求1所述的一种气动管夹阀胶管磨损检测报警装置，其特征在于：所述主压缩空气供给装置(7)包括第二接头连接座(701)、第二三通接头(702)、第三电磁阀(703)、第四电磁阀(704)和第二输气管道(705)，所述第二接头连接座(701)连接于第二进气口(102)上，所述第二三通接头(702)的一端与第二接头连接座(701)连接，所述第二三通接头(702)的另一端与第三电磁阀(703)的端口连接，所述第二三通接头(702)的剩余一端与第四电磁阀(704)的端口连接，所述第四电磁阀(704)的另一端通过第二输气管道(705)与气瓶连接，所述气瓶管道连接空气压缩机。
...【技术特征摘要】
1.一种气动管夹阀胶管磨损检测报警装置，其特征在于：包括：
2.根据权利要求1所述的一种气动管夹阀胶管磨损检测报警装置，其特征在于：所述中间磨损层(202)包括由内而外依次设置的第一磨损层(2021)、第二磨损层(2022)和第三磨损层(2023)，所述第一磨损层(2021)、第二磨损层(2022)、第三磨损层(2023)和外预警磨损层(203)的内部均设有一个磨损检测单元，四个磨损检测单元分别与控制模块(8)连接形成四个电流通路；
3.根据权利要求2所述的一种气动管夹阀胶管磨损检测报警装置，其特征在于：所述第一磨损层(2021)、第二磨损层(2022)和第三磨损层(2023)的厚度相同，所述表层磨损层(201)、中间磨损层(202)、外预警磨损层(203)和补偿层(204)的柔韧性高于加压结构(3)的柔韧性。
4.根据权利要求2所述的一种气动管夹阀胶管磨损检测报警装置，其特征在于：所述磨损检测单元为u形金属丝，所述磨损检测单元未磨损时，输出电压为0，所述磨损检测单元的底端部分被磨损时，电路断开，输出电压为高电平。
5.根据权利要求2所述的一种气动管夹阀胶管...
【专利技术属性】
技术研发人员：吴报明，吴冠中，陈巨云，
申请(专利权)人：安徽风驰泵阀制造有限公司，
类型：发明
国别省市：
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