一种高性能汽车齿轮制造技术

本技术涉及齿轮技术领域，且公开了一种高性能汽车齿轮，包括齿轮本体，所述齿轮本体上设置有齿牙，所述齿牙上开设有通风散热孔，所述齿轮本体上开设有出油口，所述齿轮本体正面开设有进油孔洞，所述齿轮本体正面中心位置开设有轴孔，所述齿轮本体正面开设有键槽，所述齿轮本体内部设置有油槽，所述油槽的一端设置有储油室，所述齿牙由外到内依次设有耐磨层、防腐层、加强层。本技术设置通风散热孔，带走齿轮上的热量，达到散热的效果，润滑油从进油孔洞流入储油室进行储存，之后润滑油通过油槽从出油口流出，达到齿轮啮合面润滑的效果，齿牙由外到内依次设有耐磨层、防腐层、加强层，提高汽车齿轮使用寿命的效果。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及齿轮设备，具体为一种高性能汽车齿轮。

技术介绍

1、齿轮是轮缘上有齿能连续啮合传递运动和动力的机械元件。齿轮通过与其他齿状机械零件（如另一齿轮、齿条、蜗杆）可实现改变转速与扭矩、改变运动方向和改变运动形式等功能。齿轮及其齿轮产品是机械装备的重要基础件，绝大部分机械成套设备的主要传动部件都是齿轮传动。

2、齿轮在汽车行业中是主要的基础传动元件，由于啮合齿面间的摩擦力较大，相对速度大，致使啮合区温度高，导致齿轮磨损加剧，降低齿轮的使用寿命。汽车齿轮长期工作的过程中，润滑及散热是保证其长时间正常使用的关键，但是在润滑及散热方便，目前的汽车齿轮仍然有待改进。

3、为此我们设计一种高性能汽车齿轮来解决以上问题。

技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种高性能汽车齿轮，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。

2、为解决上述技术问题，本技术是通过以下技术方案实现的：

3、本技术为一种高性能汽车齿轮，包括齿轮本体，所述齿轮本体上设置有齿牙，所述齿牙上开设有通风散热孔，这样设置的目的是便于齿轮转动时，周围空气流动，穿过通风散热孔，带走齿牙上的热量，起到散热的效果，所述齿轮本体上开设有出油口，所述齿轮本体正面开设有进油孔洞，所述齿轮本体正面中心位置开设有轴孔，所述齿轮本体正面开设有键槽，所述齿轮本体内部设置有油槽，所述油槽的一端设置有储油室，这样设置的目的是便于润滑油从进油孔洞流入储油室进行储存，之后润滑油通过油槽从出油口流出，保证齿轮啮合面的润滑，所述齿牙由外到内依次设有耐磨层、防腐层、加强层，这样设置的目的是提高齿牙的耐磨性、防腐性和机械强度，从而提高汽车齿轮的使用寿命。

4、所述通风散热孔的横截面为圆形，所述齿牙共有十四组，所述通风散热孔共有十四组，这样设置的目的是便于齿轮转动时，周围空气流动，穿过通风散热孔，带走齿牙上的热量，起到散热的效果。

5、所述齿轮本体内部设置有储油室，所述储油室的横截面为椭圆形，所述储油室共有两组，储油室起到储存润滑油的作用。

6、所述油槽的另一端设置有出油口，这样设置的目的是便于储油室储存的润滑油通过油槽从出油口流出，保证齿轮啮合面的润滑。

7、所述轴孔的一侧设置有键槽，这样设置的目的是便于齿轮的安装。

8、所述进油孔洞的一端设置有储油室，所述进油孔洞共有两组，这样设置的目的是便于润滑油从进油孔洞流入储油室进行储存。

9、本技术具有以下有益效果：

10、（1）本技术通过通风散热孔的设置，齿轮转动时，周围空气流动，穿过通风散热孔，带走齿轮上的热量，达到散热的效果。

11、（2）本技术通过进油孔洞、储油室、油槽和出油口的设置，润滑油从进油孔洞流入储油室进行储存，之后润滑油通过油槽从出油口流出，达到齿轮啮合面润滑的效果。

12、（3）本技术通过齿牙的设置，齿牙由外到内依次设有耐磨层、防腐层、加强层，达到提高齿牙的耐磨性、防腐性和机械强度，提高汽车齿轮使用寿命的效果。

13、当然，实施本技术的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。

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【技术保护点】

1.一种高性能汽车齿轮，包括齿轮本体（1），其特征在于：所述齿轮本体（1）上设置有齿牙（2），所述齿牙（2）上开设有通风散热孔（3），所述齿轮本体（1）上开设有出油口（4），所述齿轮本体（1）正面开设有进油孔洞（6），所述齿轮本体（1）正面中心位置开设有轴孔（5），所述齿轮本体（1）正面开设有键槽（7），所述齿轮本体（1）内部设置有油槽（9），所述油槽（9）的一端设置有储油室（8），所述齿牙（2）由外到内依次设有耐磨层（10）、防腐层（11）、加强层（12）。

2.根据权利要求1所述的一种高性能汽车齿轮，其特征在于：所述通风散热孔（3）的横截面为圆形，所述齿牙（2）共有十四组，所述通风散热孔（3）共有十四组。

3.根据权利要求1所述的一种高性能汽车齿轮，其特征在于：所述齿轮本体（1）内部设置有储油室（8），所述储油室（8）的横截面为椭圆形，所述储油室（8）共有两组。

4.根据权利要求1所述的一种高性能汽车齿轮，其特征在于：所述油槽（9）的另一端设置有出油口（4）。

5.根据权利要求1所述的一种高性能汽车齿轮，其特征在于：所述轴孔（5）的一侧设置有键槽（7）。

6.根据权利要求1所述的一种高性能汽车齿轮，其特征在于：所述进油孔洞（6）的一端设置有储油室（8），所述进油孔洞（6）共有两组。

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【技术特征摘要】

1.一种高性能汽车齿轮，包括齿轮本体（1），其特征在于：所述齿轮本体（1）上设置有齿牙（2），所述齿牙（2）上开设有通风散热孔（3），所述齿轮本体（1）上开设有出油口（4），所述齿轮本体（1）正面开设有进油孔洞（6），所述齿轮本体（1）正面中心位置开设有轴孔（5），所述齿轮本体（1）正面开设有键槽（7），所述齿轮本体（1）内部设置有油槽（9），所述油槽（9）的一端设置有储油室（8），所述齿牙（2）由外到内依次设有耐磨层（10）、防腐层（11）、加强层（12）。

2.根据权利要求1所述的一种高性能汽车齿轮，其特征在于：所述通风散热孔（3）的横截面为圆形，所述齿牙（2...

【专利技术属性】
技术研发人员：戴志强，
申请(专利权)人：瑞安市强良塑料制品有限公司，
类型：新型
国别省市：