【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车配件，具体为一种汽车轮眉的密封结构。
技术介绍
1、轮眉也就是汽车轮眉的简称，指的是轮胎上沿的镀珞亮条，也就是汽车轮胎上面翼子板突出的一个半圆型的部件，大部分的后轮轮眉通常是整体粘接在车轮上方的侧围钣金的下边缘位置。
2、现有技术中，后车门与侧围钣金之间通常需要预留一较大的间隙(例如10mm间隙)，车外泥水与灰尘极易通过此间隙积于侧围钣金、车门钣金及轮眉前段之间的空间内，进而进入到汽车钣金的内侧，故此提出了一种汽车轮眉的密封结构。
技术实现思路
1、针对现有技术的不足，本技术提供了一种汽车轮眉的密封结构，具备密封效果好等优点。
2、为实现上述密封效果好的目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车轮眉的密封结构，包括轮眉板，所述轮眉板的背面设有密封组件，所述轮眉板的底壁固定安装有下嵌板，所述密封组件包括固定安装在轮眉板背面的密封条，所述密封条外侧开设有沟槽，所述密封条的背面固定安装有夹板，所述轮眉板的正面活动安装有与夹板活动连接的锁紧杆。
3、进一步，所述轮眉板为弧形环板，轮眉板正面的外侧开设有弧形缺槽，弧形缺槽侧视形状为三角形。
4、进一步，所述下嵌板的侧视形状为“l”形，下嵌板正面的底端开设有下缺槽，所述轮眉板的正面固定安装有挡泥条，挡泥条为弧形条。
5、进一步，所述密封条为橡胶条，密封条的宽度为轮眉板宽度的三分之一，密封条的长度与轮眉板的长度相等。
6、进一步，所述轮眉板和夹板的表面且位于密封条的
7、与现有技术相比，本实结构用新型提供了一种汽车轮眉的密封结构，具备以下有益效果：
8、该汽车轮眉的密封结构，安装时，从汽车钣金下方将轮眉板嵌入，利用轮眉板和夹板将钣金边缘夹住，随后将锁紧杆拧入，使锁紧杆贯穿轮眉板、汽车钣金以及夹板，随着拧入的越深，轮眉板和夹板夹得越紧，在夹持力的作用下，让密封条两边与轮眉板和汽车钣金愈发紧密，即可有效的实现密封的作用，使得外界的灰尘无法渗透进汽车钣金的内侧，同时，由于密封条与轮眉板形状相同，当脏水落到密封条上后，脏水可从密封条两侧滑落，从而避免了脏水堆积，另外，通过在轮眉板底部加装了下嵌板，通过下嵌板将汽车钣金的边缘与外界隔开，即可避免轮胎上的脏水被甩到钣金件上，进一步提升了密封效果。
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1.一种汽车轮眉的密封结构，包括轮眉板(1)，其特征在于：所述轮眉板(1)的背面设有密封组件，所述轮眉板(1)的底壁固定安装有下嵌板(2)；
2.根据权利要求1所述的一种汽车轮眉的密封结构，其特征在于：所述轮眉板(1)为弧形环板，轮眉板(1)正面的外侧开设有弧形缺槽(11)，弧形缺槽(11)侧视形状为三角形。
3.根据权利要求1所述的一种汽车轮眉的密封结构，其特征在于：所述下嵌板(2)的侧视形状为“L”形，下嵌板(2)正面的底端开设有下缺槽，轮眉板(1)的正面固定安装有挡泥条(3)，挡泥条(3)为弧形条。
4.根据权利要求1所述的一种汽车轮眉的密封结构，其特征在于：所述密封条(4)为橡胶条，密封条(4)的宽度为轮眉板(1)宽度的三分之一，密封条(4)的长度与轮眉板(1)的长度相等。
5.根据权利要求1所述的一种汽车轮眉的密封结构，其特征在于：所述轮眉板(1)和夹板(6)的表面且位于密封条(4)的上方均等间距开设有7个相对应的锁紧孔(7)，锁紧杆(8)位于锁紧孔(7)内部，锁紧杆(8)分别与轮眉板(1)和夹板(6)螺纹连接，锁紧杆(8
...【技术特征摘要】
1.一种汽车轮眉的密封结构，包括轮眉板(1)，其特征在于：所述轮眉板(1)的背面设有密封组件，所述轮眉板(1)的底壁固定安装有下嵌板(2)；
2.根据权利要求1所述的一种汽车轮眉的密封结构，其特征在于：所述轮眉板(1)为弧形环板，轮眉板(1)正面的外侧开设有弧形缺槽(11)，弧形缺槽(11)侧视形状为三角形。
3.根据权利要求1所述的一种汽车轮眉的密封结构，其特征在于：所述下嵌板(2)的侧视形状为“l”形，下嵌板(2)正面的底端开设有下缺槽，轮眉板(1)的正面固定安装有挡泥条(3)...
【专利技术属性】
技术研发人员：张丰年，
申请(专利权)人：天津同捷汽车设计有限公司，
类型：新型
国别省市：
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