【技术实现步骤摘要】
本技术涉及led车灯，具体涉及一种双驱动50w高亮led车灯。
技术介绍
1、通常的d1s led车灯的功率是35w,这个35w的功率由原车安定器决定。d1sled灯是连接到原车安定器的，原车安定器启动时的功率有100w左右，启动后功率慢慢降低，最后稳定在固定的35w,所以d1s led灯的功率也是固定的35w,35w d1s led灯的功率还是偏低，由于这个弊端，用户反馈亮度不够，使用的效果不理想。
技术实现思路
1、有鉴于此，本技术的主要目的在于提供一种双驱动50w高亮led车灯。
2、为达到上述目的，本技术的技术方案是这样实现的：
3、本技术实施例提供一种双驱动50w高亮led车灯，包括原车安定器、第一整流滤波电路、延时电灯电路、灯珠保护电路、led车灯电路、电流电测电路、比较电路、pwm管理控制电路、芯片供电控制电路、升压电路、第二整流滤波电路、汽车供电电瓶，所述原车安定器的输出端与第一整流滤波电路的输入端连接，所述第一整流滤波电路的输出端分别与延时电灯电路和芯片供电控制电路的输入端连接，所述延时电灯电路的输出端与灯珠保护电路的输入端，所述灯珠保护电路的输出端分别与led车灯电路的输入端和电流电测电路的输入端连接，所述电流电测电路的输入端与比较电路的输入端连接，所述比较电路的输出端与pwm管理控制电路的输入端连接，所述芯片供电控制电路的输出端与升压电路的输入端连接，所述升压电路的输出端通过第二整流滤波电路整流滤波后提供15w功率给led车灯电路，所述
4、上述方案中，所述第一整流滤波电路包括第一电感、第一电阻器、第一电容器、第二电容器、整流器，所述第一电感的第一端与原车安定器的第二端连接，所述第一电感的第二端与整流器的第一端连接，所述整流器的第二端与第二电容器的第一端连接，所述第二电容器的第二端与整流器的第四端连接，所述整流器的第三端分别与第一电阻器的第一端、第一电容器的第一端和原车安定器的第一端连接，所述第一电容器的第二端分别与第一电阻器的第二端和原车安定器的-hv端连接。
5、上述方案中，所述延时电灯电路包括三端双向可控硅开关、第一二极管、第三电容器，所述三端双向可控硅开关的第一端接地，所述三端双向可控硅开关的控制端分别与第一二极管的正极和第三电容器的第一端连接，所述第三电容器的第二端与第二电容器的第二端连接。
6、上述方案中，所述灯珠保护电路包括第二二极管、第二电阻器、第三电阻器、第四电容器，所述第二二极管的正极分别与第二电阻器的第一端和三端双向可控硅开关的第二端连接，所述第二二极管的负极分别与第三电阻器的第一端、第二电阻器的第二端、第四电容器的第一端和第一二极管的负极连接，所述第三电阻器的第二端分别与第四电容器的第二端和第三电容器的第二端连接；所述led车灯电路包括若干串联组成的发光二极管组，所述发光二极管组的负极与第二电阻器的第一端连接，所述发光二极管组的正极与整流器的第二端连接。
7、上述方案中，所述升压电路包括变压器、第一三极管、第四电阻器、可变电容器，所述汽车供电电瓶的输出端分别与可变电容器的第一端和变压器的第一输入端连接，所述可变电容器的第二端接地，所述变压器的第二输入端与第一三极管的集电极连接，所述第一三极管的发射极串联第四电阻器后接地。
8、上述方案中，所述第二整流滤波电路包括第三二极管、第五电容器，所述第三二极管的正极与变压器的第一输出端连接，所述第五电容器的第一端与变压器的第二输出端连接，所述第三二极管的负极分别与第五电容器的第二端和发光二极管组的正极连接。
9、上述方案中，所述pwm管理控制电路包括pwm控制器、第五电阻器、第六电阻器、第七电阻器、第八电阻器、第九电阻器、第十电阻器、第十一电阻器、第十二电阻器、第十三电阻器、第六电容器、第七电容器、第八电容器，所述第五电阻器的第一端分别与第六电阻器的第一端和第七电阻器的第一端连接，所述第五电阻器的第二端与pwm控制器的第十五端连接，所述第七电阻器的第二端串联第七电容器后与pwm控制器的第三端连接，所述pwm控制器的第一端分别与第八电阻器的第一端、第六电容器的第一端、第九电阻器的第一端和第十电阻器的第一端连接，所述第八电阻器的第二端与第六电容器的第二端连接后接地，所述第九电阻器的第二端与第一三极管的发射极连接，所述pwm控制器的第六端串联第十一电阻器后分别与pwm控制器的第五端和pwm控制器的第七端连接后接地，所述pwm控制器的第十六端分别与第十二电阻器的第一端和第八电容器的第一端连接，所述第八电容器的第二端分别与第十二电阻器的第二端和pwm控制器的第十三端连接后接地，所述pwm控制器的第十端串联第十三电阻器后与第一三极管的基极连接。
10、上述方案中，所述电流电测电路包括第十四电阻器、第十五电阻器、第十六电阻器、第十七电阻器，所述第十四电阻器的第一端分别与第十五电阻器的第一端、第十七电阻器的第一端和第二二极管的正极连接，所述第十四电阻器的第二端分别与第十五电阻器的第二端和第十六电阻器的第一端连接后接地。
11、上述方案中，所述比较电路包括比较器、第十八电阻器、第十九电阻器、第二十电阻器、第二十一电阻器、第二十二电阻器、第九电容器、第二三极管，所述比较器的第一端分别与第九电容器的第一端、pwm控制器的第十五端、第十九电阻器的第一端和第二十一电阻器的第一端连接，所述第十九电阻器的第二端与比较器的第八端连接，所述第九电容器的第二端接地，所述比较器的第二端与第十七电阻器的第二端连接，所述比较器的第三端分别与第十六电阻器的第二端和第十八电阻器的第一端连接，所述第十八电阻器的第二端分别与比较器的第五端和第二十电阻器的第一端连接，所述第二十电阻器的第二端与比较器的第六端连接，所述比较器的第七端串联第二十一电阻器后与第二三极管的基极连接，所述第二三极管的发射极接地，所述第二三极管的集电极分别与第二十一电阻器的第二端和第二十二电阻器的第一端连接，所述第二十二电阻器的第二端与pwm控制器的第四端连接。
12、上述方案中，所述芯片供电控制电路包括第三三极管、第四三极管、第十电容器、第二十三电阻器、第二十四电阻器、第二十五电阻器、第二十六电阻器，所述第二十三电阻器的第一端与原车安定器的第一端连接，所述第二十三电阻器的第二端分别与第十电容器的第一端和第三三极管的基极连接，所述第十电容器的第二端与第三三极管的发射极连接后接地，所述第三三极管的集电极串联第二十四电阻器后分别与第二十五电阻器的第一端和第四三极管的基极连接，所述第二十五电阻器的第二端分别与第四三极管的发射极和第二十六电阻器的第一端连接，所述第四三极管的集电极分别与pwm控制器第八端和第十电阻器的第二端连接，所述第二十六电阻器的第二端与汽车供电电瓶连接。
13、与现有技术相比，本技术的有益效果：
14、本技术通过在d1s led灯原有35w的功率基础上，由汽车供电电瓶取电，再增加本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种双驱动50W高亮LED车灯，其特征在于，包括原车安定器、第一整流滤波电路、延时电灯电路、灯珠保护电路、LED车灯电路、电流电测电路、比较电路、PWM管理控制电路、芯片供电控制电路、升压电路、第二整流滤波电路、汽车供电电瓶，所述原车安定器的输出端与第一整流滤波电路的输入端连接，所述第一整流滤波电路的输出端分别与延时电灯电路和芯片供电控制电路的输入端连接，所述延时电灯电路的输出端与灯珠保护电路的输入端，所述灯珠保护电路的输出端分别与LED车灯电路的输入端和电流电测电路的输入端连接，所述电流电测电路的输入端与比较电路的输入端连接，所述比较电路的输出端与PWM管理控制电路的输入端连接，所述芯片供电控制电路的输出端与升压电路的输入端连接，所述升压电路的输出端通过第二整流滤波电路整流滤波后提供15W功率给LED车灯电路，所述汽车供电电瓶的输出端与升压电路输入端连接。
2.根据权利要求1所述的一种双驱动50W高亮LED车灯，其特征在于，所述第一整流滤波电路包括第一电感、第一电阻器、第一电容器、第二电容器、整流器，所述第一电感的第一端与原车安定器的第二端连接，所述第一电感的第
3.根据权利要求2所述的一种双驱动50W高亮LED车灯，其特征在于，所述延时电灯电路包括三端双向可控硅开关、第一二极管、第三电容器，所述三端双向可控硅开关的第一端接地，所述三端双向可控硅开关的控制端分别与第一二极管的正极和第三电容器的第一端连接，所述第三电容器的第二端与第二电容器的第二端连接。
4.根据权利要求3所述的一种双驱动50W高亮LED车灯，其特征在于，所述灯珠保护电路包括第二二极管、第二电阻器、第三电阻器、第四电容器，所述第二二极管的正极分别与第二电阻器的第一端和三端双向可控硅开关的第二端连接，所述第二二极管的负极分别与第三电阻器的第一端、第二电阻器的第二端、第四电容器的第一端和第一二极管的负极连接，所述第三电阻器的第二端分别与第四电容器的第二端和第三电容器的第二端连接；所述LED车灯电路包括若干串联组成的发光二极管组，所述发光二极管组的负极与第二电阻器的第一端连接，所述发光二极管组的正极与整流器的第二端连接。
5.根据权利要求4所述的一种双驱动50W高亮LED车灯，其特征在于，所述升压电路包括变压器、第一三极管、第四电阻器、可变电容器，所述汽车供电电瓶的输出端分别与可变电容器的第一端和变压器的第一输入端连接，所述可变电容器的第二端接地，所述变压器的第二输入端与第一三极管的集电极连接，所述第一三极管的发射极串联第四电阻器后接地。
6.根据权利要求4所述的一种双驱动50W高亮LED车灯，其特征在于，所述第二整流滤波电路包括第三二极管、第五电容器，所述第三二极管的正极与变压器的第一输出端连接，所述第五电容器的第一端与变压器的第二输出端连接，所述第三二极管的负极分别与第五电容器的第二端和发光二极管组的正极连接。
7.根据权利要求6所述的一种双驱动50W高亮LED车灯，其特征在于，所述PWM管理控制电路包括PWM控制器、第五电阻器、第六电阻器、第七电阻器、第八电阻器、第九电阻器、第十电阻器、第十一电阻器、第十二电阻器、第十三电阻器、第六电容器、第七电容器、第八电容器，所述第五电阻器的第一端分别与第六电阻器的第一端和第七电阻器的第一端连接，所述第五电阻器的第二端与PWM控制器的第十五端连接，所述第七电阻器的第二端串联第七电容器后与PWM控制器的第三端连接，所述PWM控制器的第一端分别与第八电阻器的第一端、第六电容器的第一端、第九电阻器的第一端和第十电阻器的第一端连接，所述第八电阻器的第二端与第六电容器的第二端连接后接地，所述第九电阻器的第二端与第一三极管的发射极连接，所述PWM控制器的第六端串联第十一电阻器后分别与PWM控制器的第五端和PWM控制器的第七端连接后接地，所述PWM控制器的第十六端分别与第十二电阻器的第一端和第八电容器的第一端连接，所述第八电容器的第二端分别与第十二电阻器的第二端和PWM控制器的第十三端连接后接地，所述PWM控制器的第十端串联第十三电阻器后与第一三极管的基极连接。
8.根据权利要求7所述的一种双驱动50W高亮LED车灯，其特征在于，所述电流电测电路包括第十四电阻器、第十五电阻器、第十六电阻器、第十七电阻器，所述第十四电阻器的第一端分别与第十五电阻器的第一端、第十七电阻器的第一...
【技术特征摘要】
1.一种双驱动50w高亮led车灯，其特征在于，包括原车安定器、第一整流滤波电路、延时电灯电路、灯珠保护电路、led车灯电路、电流电测电路、比较电路、pwm管理控制电路、芯片供电控制电路、升压电路、第二整流滤波电路、汽车供电电瓶，所述原车安定器的输出端与第一整流滤波电路的输入端连接，所述第一整流滤波电路的输出端分别与延时电灯电路和芯片供电控制电路的输入端连接，所述延时电灯电路的输出端与灯珠保护电路的输入端，所述灯珠保护电路的输出端分别与led车灯电路的输入端和电流电测电路的输入端连接，所述电流电测电路的输入端与比较电路的输入端连接，所述比较电路的输出端与pwm管理控制电路的输入端连接，所述芯片供电控制电路的输出端与升压电路的输入端连接，所述升压电路的输出端通过第二整流滤波电路整流滤波后提供15w功率给led车灯电路，所述汽车供电电瓶的输出端与升压电路输入端连接。
2.根据权利要求1所述的一种双驱动50w高亮led车灯，其特征在于，所述第一整流滤波电路包括第一电感、第一电阻器、第一电容器、第二电容器、整流器，所述第一电感的第一端与原车安定器的第二端连接，所述第一电感的第二端与整流器的第一端连接，所述整流器的第二端与第二电容器的第一端连接，所述第二电容器的第二端与整流器的第四端连接，所述整流器的第三端分别与第一电阻器的第一端、第一电容器的第一端和原车安定器的第一端连接，所述第一电容器的第二端分别与第一电阻器的第二端和原车安定器的-hv端连接。
3.根据权利要求2所述的一种双驱动50w高亮led车灯，其特征在于，所述延时电灯电路包括三端双向可控硅开关、第一二极管、第三电容器，所述三端双向可控硅开关的第一端接地，所述三端双向可控硅开关的控制端分别与第一二极管的正极和第三电容器的第一端连接，所述第三电容器的第二端与第二电容器的第二端连接。
4.根据权利要求3所述的一种双驱动50w高亮led车灯，其特征在于，所述灯珠保护电路包括第二二极管、第二电阻器、第三电阻器、第四电容器，所述第二二极管的正极分别与第二电阻器的第一端和三端双向可控硅开关的第二端连接，所述第二二极管的负极分别与第三电阻器的第一端、第二电阻器的第二端、第四电容器的第一端和第一二极管的负极连接，所述第三电阻器的第二端分别与第四电容器的第二端和第三电容器的第二端连接；所述led车灯电路包括若干串联组成的发光二极管组，所述发光二极管组的负极与第二电阻器的第一端连接，所述发光二极管组的正极与整流器的第二端连接。
5.根据权利要求4所述的一种双驱动50w高亮led车灯，其特征在于，所述升压电路包括变压器、第一三极管、第四电阻器、可变电容器，所述汽车供电电瓶的输出端分别与可变电容器的第一端和变压器的第一输入端连接，所述可变电容器的第二端接地，所述变压器的第二输入端与第一三极管的集电极连接，所述第一三极管的发射极串联第四电阻器后接地。
6.根据权利要求4所述的一种双驱动50w高亮led车灯，其特征在于，所述第二整流滤波电路包括第三二极管、第五电容器，所述第三二极管的正极与变压器的第一输出端连接，所述第五电容器的第一端与变压器的第二输出端连接，所述第三二极管的负极分别与第五电容器的第二端和发光二极管组的正极连接。
7.根据权利要求6所述的一种双驱动50w高亮le...
【专利技术属性】
技术研发人员：肖强，胡训芳，
申请(专利权)人：深圳市太阳鑫源科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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