【技术实现步骤摘要】
本技术涉及隧道管片安装，具体为一种隧道管片连接固定装置。
技术介绍
1、伴随近年城市化与经济的快速发展，预制化隧道盾构管片成为隧道快速挖掘与安装的重要部件，盾构管片在施工拼装时，为防止拼装时出现“错台”现象，影响施工拼装、结构受力状态、防水效果，严重的会危及隧道施工安全，首先利用环向螺栓将预制的管片连接成环状结构，再利用纵向螺栓将环状结构纵向连接，受到管片环形结构的限制，现有的连接螺栓多为弧形双头螺柱结构，该结构的螺栓接头处容易变形，会影响管片的连接强度以及使用寿命；另外，施工时，该结构的螺栓穿孔比较困难，安装耗时耗力，为此，我们提出一种隧道管片连接固定装置。
技术实现思路
1、本技术要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种隧道管片连接固定装置，能够非常方便的将相邻的两个环形结构的管片连接固定，并且能够避免影响其强度，可以有效解决
技术介绍
中的问题。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种隧道管片连接固定装置，包括环形管片和支撑组件；
3、环形管片：通过四个弧形管片拼接而成，所述环形管片设置有两个；
4、支撑组件：包含弧形卡槽、弧形卡孔和弧形卡块，所述环形管片的侧面开设有四个相对应的弧形卡槽，所述弧形卡槽的内部开设有两个相对应的弧形卡孔，中部的四个弧形卡槽的内部卡接有两个相对应的弧形卡块，所述弧形卡块的内部安装有连接组件，所述弧形卡块的侧面上安装有拉扯组件，中部的八个弧形卡孔的内部安装有四个相对应的卡接组件，通过设置弧形卡块对两个环形管
5、进一步的，所述连接组件包含固定环、弹簧、卡头和卡槽，所述弧形卡块的内部开设有通孔，所述通孔的左右两端固定有两个相对应的固定环，所述固定环的端面上固定有弹簧，所述弹簧远离固定环的端面上固定有卡头，所述弧形卡槽的内部开设有卡槽，所述卡头卡接在与其对应的卡槽的内部，通过设置连接组件将弧形卡块与弧形卡槽相连。
6、进一步的，所述拉扯组件包含拉绳、凹槽和拉盘，所述弧形卡块内部开设的通孔的内部设置有两个拉绳，所述拉绳的一端固定在卡头的端面上，所述弧形卡块的侧面开设有凹槽，所述凹槽的内部设置有拉盘，两个拉绳的另一端均与拉盘相连，通过设置拉扯组件拉动两个卡头进行移动。
7、进一步的，所述卡接组件包含卡板和弧形卡杆，中部的四个弧形卡槽内部的上下两侧设置有两个相对应的卡板，所述卡板的侧面固定有两个相对应的弧形卡杆，所述弧形卡杆卡接在与其对应的弧形卡孔的内部，通过设置卡接组件将两个环形管片相连。
8、进一步的，所述弧形卡块的上下两侧固定有两个相对应的橡胶垫片，所述橡胶垫片与其对应的两个卡板相贴合，通过设置橡胶垫片能够有效防止卡板出现松动。
9、进一步的，所述弧形卡块的边部开设有两个相对应的紧固槽，所述紧固槽的内部设置有螺栓，所述弧形卡槽的内部开设有两个相对应的螺纹槽，所述螺栓螺纹连接在螺纹槽的内部，通过设置螺栓进一步的对卡块进行固定。
10、与现有技术相比，本技术的有益效果是：本隧道管片连接固定装置，具有以下好处：
11、1、通过设置弧形卡块对两个环形管片进行支撑，提高环形管片的强度；通过设置四个卡接组件使得在使用的过程中即可将八个弧形卡柱卡接到中部的八个弧形卡孔的内部，然后将两个弧形卡块插入进中部的四个弧形卡槽内部对四个卡板进行挤压，挤压后即可将八个弧形卡柱固定，固定后即可完成连接，极为方便；
12、2、在弧形卡块插入进对应的两个弧形卡槽的内部后其内部的两个卡头将在两个弹簧的作用下进入到对应的两个弧形卡槽内部开设的两个卡槽的内部，即可将弧形卡块固定，这样的情况下即可避免在连接后出现松动。
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1.一种隧道管片连接固定装置，其特征在于：包括环形管片(1)和支撑组件(2)；
2.根据权利要求1所述的一种隧道管片连接固定装置，其特征在于：所述连接组件(3)包含固定环(31)、弹簧(32)、卡头(33)和卡槽(34)，所述弧形卡块(23)的内部开设有通孔，所述通孔的左右两端固定有两个相对应的固定环(31)，所述固定环(31)的端面上固定有弹簧(32)，所述弹簧(32)远离固定环(31)的端面上固定有卡头(33)，所述弧形卡槽(21)的内部开设有卡槽(34)，所述卡头(33)卡接在与其对应的卡槽(34)的内部。
3.根据权利要求2所述的一种隧道管片连接固定装置，其特征在于：所述拉扯组件(4)包含拉绳(41)、凹槽(42)和拉盘(43)，所述弧形卡块(23)内部开设的通孔的内部设置有两个拉绳(41)，所述拉绳(41)的一端固定在卡头(33)的端面上，所述弧形卡块(23)的侧面开设有凹槽，所述凹槽的内部设置有拉盘(43)，两个拉绳(41)的另一端均与拉盘(43)相连。
4.根据权利要求1所述的一种隧道管片连接固定装置，其特征在于：所述卡接组件(5
5.根据权利要求4所述的一种隧道管片连接固定装置，其特征在于：所述弧形卡块(23)的上下两侧固定有两个相对应的橡胶垫片(8)，所述橡胶垫片(8)与其对应的两个卡板(51)相贴合。
6.根据权利要求1所述的一种隧道管片连接固定装置，其特征在于：所述弧形卡块(23)的边部开设有两个相对应的紧固槽(6)，所述紧固槽(6)的内部设置有螺栓(7)，所述弧形卡槽(21)的内部开设有两个相对应的螺纹槽，所述螺栓(7)螺纹连接在螺纹槽的内部。
...【技术特征摘要】
1.一种隧道管片连接固定装置，其特征在于：包括环形管片(1)和支撑组件(2)；
2.根据权利要求1所述的一种隧道管片连接固定装置，其特征在于：所述连接组件(3)包含固定环(31)、弹簧(32)、卡头(33)和卡槽(34)，所述弧形卡块(23)的内部开设有通孔，所述通孔的左右两端固定有两个相对应的固定环(31)，所述固定环(31)的端面上固定有弹簧(32)，所述弹簧(32)远离固定环(31)的端面上固定有卡头(33)，所述弧形卡槽(21)的内部开设有卡槽(34)，所述卡头(33)卡接在与其对应的卡槽(34)的内部。
3.根据权利要求2所述的一种隧道管片连接固定装置，其特征在于：所述拉扯组件(4)包含拉绳(41)、凹槽(42)和拉盘(43)，所述弧形卡块(23)内部开设的通孔的内部设置有两个拉绳(41)，所述拉绳(41)的一端固定在卡头(33)的端面上，所述弧形卡块(23)的侧面开设有凹槽，所述凹槽的内部设置...
【专利技术属性】
技术研发人员：李博武，魏世龙，乔董，
申请(专利权)人：河北美如紧固件制造有限公司，
类型：新型
国别省市：
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