本发明专利技术涉及土木工程实验技术领域，具体来说，本发明专利技术公开了一种沥青混合料拉伸回弹模量试验方法，包括：根据试验要求，将试件切割为若干待测件，并调整待测件的尺寸；测定待测件的各项物理指标，通过对中装置将待测件对中固定于安装盘上；将上拉伸组件与材料试验机的主轴相连接，并将下拉伸组件的锁定盘与安装盘相连接，且将下拉伸组件与上拉伸组件相接触；驱动材料试验机的主轴以第一速率向上移动；驱动材料试验机的主轴以第二速率向上移动；根据待测件的峰值荷载确定加载级别，驱动材料试验机的主轴以第一速率向上移动，在预载拉力的基础上依次加载并卸载各级荷载。采用本发明专利技术，具有测试简便，且保证测试结果准确的优点。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及土木工程实验，尤其涉及一种沥青混合料拉伸回弹模量试验方法。
技术介绍
1、为准确反映沥青路面的抗破坏能力以及抗变形能力，技术人员需要准确获得沥青混合料的拉伸强度和回弹模量。
2、进一步，《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》(jtg e20-2011)也表明沥青混合料的拉伸强度和拉伸回弹模量是进行沥青路面结构设计重要指标，并给出了沥青混合料单轴压缩强度试验方法。具体来说，规程表明，测试试件为圆柱体试件，直径100mm，高度100mm，加载速率2mm/min，试验温度为15℃或20℃。该试验方法分为两部分：第一部分为单轴压缩强度测试，第二部分为单轴压缩回弹模量测试。
3、然而，现有的测试方法过于复杂繁琐，难以简单快速并准确地获得沥青混合料的拉伸强度和拉伸回弹模量，大大降低测试效率，并且还存在测试精度低的问题。
4、进一步，采用现有的测试方法，难以保证各待测件均在同一位置受力拉伸，导致即使在同一试验条件下，所得的拉伸强度和拉伸回弹模量也存在着显著的差异，进而导致获得的单轴拉伸强度和单轴拉伸回弹模量不够精准，十分影响对沥青混合料的评价精度。
技术实现思路
1、本专利技术所要解决的技术问题在于，提供一种沥青混合料拉伸回弹模量试验方法，测试简便，且保证测试结果准确。
2、为解决上述技术问题，本专利技术提供了一种沥青混合料拉伸回弹模量试验方法，包括：
3、根据试验要求，将试件切割为若干待测件，并调整待测件的尺寸；
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p>4、测定待测件的各项物理指标，通过对中装置将待测件对中固定于安装盘上；5、将上拉伸组件与材料试验机的主轴相连接，并将下拉伸组件的锁定盘与安装盘相连接，且将下拉伸组件与上拉伸组件相接触；
6、驱动材料试验机的主轴进行预接触工序，并使用螺丝连接下拉伸组件与上拉伸组件；
7、驱动材料试验机的主轴以第一速率向上移动，以向待测件加载拉力直至待测件破坏，记录待测件的峰值荷载，以获取待测件的拉伸强度；
8、更换待测件，并驱动材料试验机的主轴以第二速率向上移动，向待测件预载拉力；
9、根据待测件的峰值荷载确定加载级别，驱动材料试验机的主轴以第一速率向上移动，在预载拉力的基础上依次加载并卸载各级荷载，并依次记录待测件各级荷载下的拉伸位移数据和回弹位移数据，以获得待测件的拉伸回弹模量值。
10、优选地，所述根据试验要求，将试件切割为若干待测件，并调整待测件的尺寸的步骤包括：
11、将试件切割为预设数量的待测件；
12、对待测件进行旋转剪切压处理，调整待测件的直径至第一预设直径，调整待测件的高度至第一预设高度；
13、完成旋转剪切压处理后，对待测件进行双面切割及双面磨平处理，调整待测件的直径至第二预设直径，调整待测件的高度至第二预设高度。
14、优选地，所述通过对中装置将待测件对中固定于安装盘上的步骤包括：
15、将其中一安装盘放置于对中装置的底座中，提升对中装置的上拉杆，将另一安装盘放置于上拉杆的上部卡槽中；
16、将粘结剂均匀涂抹于安装盘表面以及待测件两端，并将待测件放置于位于对中装置的底座的其中一安装盘上；
17、锁紧对中装置的侧向约束件，以使待测件居中，并降下上拉杆，以使另一安装盘与待测件相粘结；
18、粘结剂固化后，提升上拉杆并取出待测件，并将待测件放置于环境箱中，直至待测件温度达到试验温度。
19、优选地，所述驱动材料试验机的主轴进行预接触工序，同时使用螺丝连接下拉伸组件与上拉伸组件的步骤包括：
20、驱动材料试验机的主轴向上移动归位；
21、驱动材料试验机的主轴以第二速率向下移动，以使上拉伸组件的连接头经由下拉伸组件的锁定盘向待测件加载压力，并使用螺丝连接下拉伸组件与上拉伸组件；
22、连接完成后，驱动材料试验机的主轴以第二速率向上移动，以使上拉伸组件的连接头远离下拉伸组件的锁定盘。
23、优选地，所述驱动材料试验机的主轴以第一速率向上移动，在预载拉力的基础上依次加载各级荷载并卸载的步骤包括：
24、驱动材料试验机的主轴以第一速率向上移动，在预载拉力的基础上加载至目标荷载，随后驱动材料试验机的主轴以第一速率向下移动，由目标荷载卸载至预载拉力，根据待测件上的位移传感器记录目标荷载的拉伸位移数据和回弹位移数据；
25、等待预设时间后，驱动材料试验机的主轴以第一速率向上移动，在预载拉力的基础上加载至下一目标荷载，随后驱动材料试验机的主轴以第一速率向下移动，由下一目标荷载卸载至预载拉力，根据待测件上的位移传感器记录下一目标荷载的拉伸位移数据和回弹位移数据。
26、优选地，还包括以下步骤：
27、确定加载级别后，在驱动材料试验机的主轴以第二速率向上移动，在预载拉力的基础上加载至峰值荷载的预设倍数，随后驱动材料试验机的主轴以第二速率向下移动，由峰值荷载的预设倍数倍卸载至预载拉力，根据待测件上的位移传感器记录预加载位移数据和预加载回弹位移数据。
28、优选地，还包括以下步骤：
29、测定待测件的各项物理指标后，通过气动粘贴装置将安装钉沿待测件的周向间隔黏贴于待测件表面；
30、将上支撑件、下支撑件分别与安装钉相连接，并通过上支撑件、下支撑件分别固定于位移传感器的导流杆两端，将位移传感器固定于待测件上。
31、优选地，所述记录待测件的峰值荷载，以获取待测件的拉伸强度的步骤包括：
32、根据函数r＝4p/πd2，确定待测件的拉伸强度r，其中，p为峰值荷载，d为待测件的直径；
33、所述获得待测件的拉伸回弹模量值的步骤包括：
34、根据函数e＝h/k，确定各级荷载下待测件的拉伸回弹模量，其中，h为待测件的高度，k为各级荷载与回弹位移数据的线性曲线的斜率；
35、取三级荷载、四级荷载、五级荷载下待测件的拉伸回弹模量的平均值为拉伸回弹模量值。
36、优选地，还包括以下步骤：
37、计算待测件的拉伸回弹模量值的标准差，判断各待测件的拉伸回弹模量值与待测件的平均拉伸回弹模量值之差是否大于标准差乘以斜率k；
38、如果判断为是，则舍弃待测件的拉伸回弹模量值；
39、如果判断为否，则保留待测件的拉伸回弹模量值；
40、根据其余待测件的拉伸回弹模量值，获得供路面设计用的拉伸回弹模量值。
41、优选地，所述根据其余待测件的拉伸回弹模量值，获得供路面设计用的拉伸回弹模量值的步骤包括：
42、根据函数确定供路面设计用的拉伸回弹模量值em，其中，e*为其余待测件的平均拉伸回弹模量值，s为其余待测件拉伸回弹模量值的标准差，n为待测件的有效件数，t为保证率系数。
43、实施本专利技术，具有如下有益效果：
44、本专利技术根据试验本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种沥青混合料拉伸回弹模量试验方法，其特征在于，包括：
2.如权利要求1所述的沥青混合料拉伸回弹模量试验方法，其特征在于，所述根据试验要求，将试件切割为若干待测件，并调整待测件的尺寸的步骤包括：
3.如权利要求1所述的沥青混合料拉伸回弹模量试验方法，其特征在于，所述通过对中装置将待测件对中固定于安装盘上的步骤包括：
4.如权利要求1所述的沥青混合料拉伸回弹模量试验方法，其特征在于，所述驱动材料试验机的主轴进行预接触工序，同时使用螺丝连接下拉伸组件与上拉伸组件的步骤包括：
5.如权利要求1所述的沥青混合料拉伸回弹模量试验方法，其特征在于，所述驱动材料试验机的主轴以第一速率向上移动，在预载拉力的基础上依次加载各级荷载并卸载的步骤包括：
6.如权利要求5所述的沥青混合料拉伸回弹模量试验方法，其特征在于，还包括以下步骤：
7.如权利要求1所述的沥青混合料拉伸回弹模量试验方法，其特征在于，还包括以下步骤：
8.如权利要求1所述的沥青混合料拉伸回弹模量试验方法，其特征在于，所述记录待测件的峰值荷载，以获取待测件的拉伸强度的步骤包括：
9.如权利要求8所述的沥青混合料拉伸回弹模量试验方法，其特征在于，还包括以下步骤：
10.如权利要求9所述的沥青混合料拉伸回弹模量试验方法，其特征在于，所述根据其余待测件的拉伸回弹模量值，获得供路面设计用的拉伸回弹模量值的步骤包括：
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【技术特征摘要】
1.一种沥青混合料拉伸回弹模量试验方法，其特征在于，包括：
2.如权利要求1所述的沥青混合料拉伸回弹模量试验方法，其特征在于，所述根据试验要求，将试件切割为若干待测件，并调整待测件的尺寸的步骤包括：
3.如权利要求1所述的沥青混合料拉伸回弹模量试验方法，其特征在于，所述通过对中装置将待测件对中固定于安装盘上的步骤包括：
4.如权利要求1所述的沥青混合料拉伸回弹模量试验方法，其特征在于，所述驱动材料试验机的主轴进行预接触工序，同时使用螺丝连接下拉伸组件与上拉伸组件的步骤包括：
5.如权利要求1所述的沥青混合料拉伸回弹模量试验方法，其特征在于，所述驱动材料试验机的主轴以第一速率向上移动，在...
【专利技术属性】
技术研发人员：李浩，曾国东，周敏，方杨，龙国鑫，方一鸣，徐艺珅，
申请(专利权)人：佛山市交通科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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