【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车配件运输，具体涉及一种后地板横梁二焊合件转运车。
技术介绍
1、后地板横梁二焊合件为汽车零部件，其在焊接完成后需要对其存放或转运，而转运车是为便于对零部件放置和提高零部件转运效率的一种专属工具。
2、传统方式中对后地板横梁二焊合件进行存放转运的方式多为装箱存放转运，但先装箱再使用工具对箱体进行转运，操作步骤繁琐，不能直接快速对后地板横梁二焊合件进行存放转运，同时，在将后地板横梁二焊合件横向放入箱体或从箱体中取出时，需要操作人员反复弯腰操作，工作强度较大。
3、因此，如何设计一种可以快速对后地板横梁二焊合件存放转运的专属工具，是本领域技术人员亟待解决的问题。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种后地板横梁二焊合件转运车，解决了传统方式中对后地板横梁二焊合件进行存放转运时，不能直接快速对后地板横梁二焊合件进行存放转运，同时，在将后地板横梁二焊合件横向放入箱体或从箱体中取出时，需要操作人员反复弯腰操作，工作强度较大的问题。
2、为实现上述目的，本技术提供了一种后地板横梁二焊合件转运车，包括车架，还包括安装杆、分隔管、放置框和限位组件，所述安装杆与所述车架固定连接，并位于所述车架后侧横杆下方，所述分隔管的一端与所述安装杆固定连接，所述分隔管的另一端向所述车架前方延伸，所述放置框与所述车架固定连接，并位于所述车架底部横杆的上方，所述限位组件设置于所述车架上，用于对后地板横梁二焊合件阻挡。
3、其中，所述限位组件包括滑杆、套筒
4、其中，所述限位组件还包括限位条，所述限位条与所述车架固定连接，并位于所述车架右侧两根立柱的右侧。
5、其中，限位组件还包括第一限位管和第二限位管，所述第一限位管与所述放置框固定连接，并位于所述放置框后端上方；所述第二限位管的两端分别于所述车架前侧两根立柱固定连接，并位于所述放置框的上方。
6、其中，所述阻挡构件包括阻挡架和阻挡块，所述阻挡架固定安装于所述车架左侧两根立柱之间；所述阻挡块与所述阻挡架固定连接，并位于所述阻挡架靠近所述拦杆的一侧。
7、其中，所述放置框的内侧铺设有毛毡布。
8、本技术的一种后地板横梁二焊合件转运车，在对后地板横梁二焊合件进行转运时，将后地板横梁二焊合件的底部放入所述放置框中，将后地板横梁二焊合件的中上部放入两根所述分隔管形成的放置空间中，最后通过所述限位组件对后地板横梁二焊合件进行限位，使得后地板横梁二焊合件稳定地放置于所述转运车中；通过多个所述分隔管之间形成的放置空间与所述放置框配合，可在转运车的内部竖向放置多个后地板横梁二焊合件，代替传统方式中采用装箱方式对后地板横梁二焊合件进行转运或存放，既能实现直接快速对后地板横梁二焊合件存放转运，又能避免操作人员在存取地板横梁二焊合件过程中反复弯腰对后地板横梁二焊合件取拿，减少了工作人员的工作强度。
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1.一种后地板横梁二焊合件转运车，包括车架，其特征在于，还包括安装杆、分隔管、放置框和限位组件，所述安装杆与所述车架固定连接，并位于所述车架后侧横杆下方，所述分隔管的一端与所述安装杆固定连接，所述分隔管的另一端向所述车架前方延伸，所述放置框与所述车架固定连接，并位于所述车架底部横杆的上方，所述限位组件设置于所述车架上，用于对后地板横梁二焊合件阻挡。
2.如权利要求1所述的后地板横梁二焊合件转运车，其特征在于，
3.如权利要求2所述的后地板横梁二焊合件转运车，其特征在于，
4.如权利要求2所述的后地板横梁二焊合件转运车，其特征在于，
5.如权利要求2所述的后地板横梁二焊合件转运车，其特征在于，
6.如权利要求1所述的后地板横梁二焊合件转运车，其特征在于，
【技术特征摘要】
1.一种后地板横梁二焊合件转运车，包括车架，其特征在于，还包括安装杆、分隔管、放置框和限位组件，所述安装杆与所述车架固定连接，并位于所述车架后侧横杆下方，所述分隔管的一端与所述安装杆固定连接，所述分隔管的另一端向所述车架前方延伸，所述放置框与所述车架固定连接，并位于所述车架底部横杆的上方，所述限位组件设置于所述车架上，用于对后地板横梁二焊合件阻挡。
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