【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及刹车盘加工，具体是一种汽车刹车盘的表面处理装置。
技术介绍
1、刹车盘是机动车上一个重要的部件，刹车盘为圆盘状，机动车行进时它也是转动的。制动卡钳就是两片用来夹住刹车盘而产生制动力的部件，它相对旋转的刹车盘是固定的，踩刹车时是制动卡钳夹住刹车盘起到减速或者停车的作用。当刹车盘的表面不平整时会影响汽车的制动性能，存在一定的安全隐患，所以当刹车盘生产后需要对其表面进行打磨加工以保证良好的刹车性能。
2、公开号为cn113878470a的专利申请公开了一种汽车刹车盘打磨设备，电机的输出轴传动装配有安装机构，两个第一螺杆相互远离一端均伸出安装条固定连接有第一把手，两个安装板相对一侧均装配有打磨机构，若干空心滑杆靠近限位板一侧均设有若干进水孔，导水槽由靠近刹车盘一侧向远离刹车盘一侧由高到低倾斜，两个打磨盘远离刹车盘一侧均设有与刹车盘外侧壁相匹配的抵接机构，在打磨过程中从打磨盘中部注水与刹车盘接触，提高清水与刹车盘的接触效果，不用通过充淋的方式对刹车盘进行淋水，且可防止在刹车盘高速转动的情况下导致水渍四溅，同时在打磨过程中自动进行注水，打磨完成后自动断水，不用工作人员额外手动操作。
3、但以上公开的刹车盘打磨设备的加工效率较低，无法同时对多组刹车盘进行同时加工处理，并且在打磨时产生的金属飞屑会对刹车盘的表面和操作人员的身体造成二次伤害。因此，针对以上现状，迫切需要开发一种汽车刹车盘的表面处理装置，以克服当前实际应用中的不足。
技术实现思路
1、本专利技术的
2、为实现上述目的，本专利技术的技术方案是：一种汽车刹车盘的表面处理装置，包括操作台、旋转设备和打磨设备，所述旋转设备活动设置在所述操作台的两侧，多个所述打磨设备活动安装在所述操作台的中部；所述操作台的中部开设有开槽，所述开槽的底部固定连接有安装架，所述安装架的顶部固定安装有安装柱，所述安装柱的顶部固定安装有固定筒，所述安装柱内开设有贯穿的通孔，所述通孔内安装有吸尘设备，所述吸尘设备包括管道树，所述管道树朝向两侧的旋转设备；所述固定筒的两侧转动设置有齿圈，所述齿圈和固定筒的两侧活动设置有多组伸缩杆，所述伸缩杆的内侧设置有安装槽板；所述打磨设备包括固定卡钳和移动卡钳，所述固定卡钳固定安装在所述安装槽板内。
3、作为本专利技术再进一步的方案：所述旋转设备包括滑座，所述操作台的两侧开设有多组滑道，所述滑座滑动设置在所述滑道内；所述滑座的顶部固定设置有旋转电机，所述旋转电机的输出轴固定连接有锁定座，所述锁定座内安装有刹车盘，所述刹车盘通过锁定帽固定到所述锁定座上。
4、作为本专利技术再进一步的方案：所述滑座上活动设置有多组锁定螺母，所述操作台的两侧还固定安装有气缸，所述气缸与所述滑座的侧面连接。
5、作为本专利技术再进一步的方案：所述固定筒的侧面转动设置有多组第一转动块，所述齿圈的侧面转动设置有多组第二转动块，所述伸缩杆的两侧分别与所述第一转动块和第二转动块连接。
6、作为本专利技术再进一步的方案：所述固定筒的顶部固定设置有竖板，所述竖板内转动设置有联动杆，所述联动杆通过轴承转动设置在所述竖板内；所述联动杆的两端固定设置有齿轮。
7、作为本专利技术再进一步的方案：所述安装架上还设置有夹持电机，所述夹持电机的输出轴连接有螺杆，所述螺杆与其中一个所述齿圈啮合。
8、作为本专利技术再进一步的方案：所述固定卡钳上固定设置有螺纹柱，所述移动卡钳上还设有与所述螺纹柱配合的转动腔，所述转动腔内转动设置有螺纹套筒，所述螺纹套筒与所述螺纹柱螺纹连接；所述移动卡钳的侧面还设置有安装台，所述安装台上固定设置有锁定电机，所述锁定电机与所述螺纹套筒通过皮带连接。
9、作为本专利技术再进一步的方案：所述管道树的底部连接有吸尘泵，所述管道树的进口处设置在所述打磨设备的内侧；所述管道树的进口处还设置有百叶扇，所述百叶扇包括安装筒和叶片，所述叶片转动设置在所述安装筒上，所述叶片之间活动连接有联动环，位于外侧的所述叶片通过复位弹簧与所述安装筒连接。
10、作为本专利技术再进一步的方案：所述固定筒的外侧还固定设置有水箱，所述水箱连接有喷管，所述喷管设置在所述固定筒的内部并且向两侧朝向所述旋转设备，所述喷管的端部设置有喷头。
11、作为本专利技术再进一步的方案：所述固定筒的两侧设置有凸台，所述齿圈的内部开设有与所述凸台配合的凹槽，所述齿圈通过所述凹槽转动设置在所述固定筒上。
12、本专利技术通过改进在此提供一种汽车刹车盘的表面处理装置，与现有技术相比，本专利技术具有以下有益效果：
13、1、本专利技术通过两侧的旋转设备以及固定筒上的多组打磨设备可以同时对多组刹车盘进行加工处理，这大大提高了处理效率和处理效果。并且通过夹持电机和伸缩杆的配合可以对刹车盘的上下两侧进行同时夹持打磨，这进一步提高了处理效率，而且通过联动杆和齿圈的配合可以使两侧的加工作业同步进行，该结构稳定有效并带来了预料不到的技术效果，并且也大大降低了该汽车刹车盘的表面处理装置的时间成本和人力成本。
14、2、本专利技术通过管道树和吸尘泵的配合可以对打磨中产生的金属碎屑和粉末进行及时泵吸，这可以避免金属飞屑对刹车盘的表面和操作人员的身体造成二次伤害。当吸尘泵开启时，该百叶扇可以自动开启叶片并且在设备关闭时自动对叶片进行复位。而且通过喷管和喷头的设计可以在加工时对刹车盘进行洒水，避免温度过高对设备造成损坏，该设计大大提高了该汽车刹车盘的表面处理装置的安全性和实用性。
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1.一种汽车刹车盘的表面处理装置，包括操作台（1）、旋转设备（2）和打磨设备（3），其特征在于：所述旋转设备（2）活动设置在所述操作台（1）的两侧，多个所述打磨设备（3）活动安装在所述操作台（1）的中部；
2.根据权利要求1所述的一种汽车刹车盘的表面处理装置，其特征在于：所述旋转设备（2）包括滑座（201），所述操作台（1）的两侧开设有多组滑道（101），所述滑座（201）滑动设置在所述滑道（101）内；所述滑座（201）的顶部固定设置有旋转电机（204），所述旋转电机（204）的输出轴固定连接有锁定座（205），所述锁定座（205）内安装有刹车盘（206），所述刹车盘（206）通过锁定帽（207）固定到所述锁定座（205）上。
3.根据权利要求2所述的一种汽车刹车盘的表面处理装置，其特征在于：所述滑座（201）上活动设置有多组锁定螺母（203），所述操作台（1）的两侧还固定安装有气缸（202），所述气缸（202）与所述滑座（201）的侧面连接。
4.根据权利要求1所述的一种汽车刹车盘的表面处理装置，其特征在于：所述固定筒（105）的侧面转动设
5.根据权利要求1-4任一项所述的一种汽车刹车盘的表面处理装置，其特征在于：所述固定筒（105）的顶部固定设置有竖板（110），所述竖板（110）内转动设置有联动杆（111），所述联动杆（111）通过轴承（112）转动设置在所述竖板（110）内；所述联动杆（111）的两端固定设置有齿轮（113）。
6.根据权利要求1所述的一种汽车刹车盘的表面处理装置，其特征在于：所述安装架（103）上还设置有夹持电机（114），所述夹持电机（114）的输出轴连接有螺杆（115），所述螺杆（115）与其中一个所述齿圈（108）啮合。
7.根据权利要求1-4任一项所述的一种汽车刹车盘的表面处理装置，其特征在于：所述固定卡钳（301）上固定设置有螺纹柱（303），所述移动卡钳（302）上还设有与所述螺纹柱（303）配合的转动腔（304），所述转动腔（304）内转动设置有螺纹套筒（305），所述螺纹套筒（305）与所述螺纹柱（303）螺纹连接；所述移动卡钳（302）的侧面还设置有安装台（306），所述安装台（306）上固定设置有锁定电机（307），所述锁定电机（307）与所述螺纹套筒（305）通过皮带（308）连接。
8.根据权利要求1所述的一种汽车刹车盘的表面处理装置，其特征在于：所述管道树（124）的底部连接有吸尘泵（125），所述管道树（124）的进口处设置在所述打磨设备（3）的内侧；所述管道树（124）的进口处还设置有百叶扇（126），所述百叶扇（126）包括安装筒（127）和叶片（128），所述叶片（128）转动设置在所述安装筒（127）上，所述叶片（128）之间活动连接有联动环（129），位于外侧的所述叶片（128）通过复位弹簧（130）与所述安装筒（127）连接。
9.根据权利要求1-4任一项所述的一种汽车刹车盘的表面处理装置，其特征在于：所述固定筒（105）的外侧还固定设置有水箱（120），所述水箱（120）连接有喷管（121），所述喷管（121）设置在所述固定筒（105）的内部并且向两侧朝向所述旋转设备（2），所述喷管（121）的端部设置有喷头（122）。
10.根据权利要求1所述的一种汽车刹车盘的表面处理装置，其特征在于：所述固定筒（105）的两侧设置有凸台（107），所述齿圈（108）的内部开设有与所述凸台（107）配合的凹槽（109），所述齿圈（108）通过所述凹槽（109）转动设置在所述固定筒（105）上。
...【技术特征摘要】
1.一种汽车刹车盘的表面处理装置，包括操作台（1）、旋转设备（2）和打磨设备（3），其特征在于：所述旋转设备（2）活动设置在所述操作台（1）的两侧，多个所述打磨设备（3）活动安装在所述操作台（1）的中部；
2.根据权利要求1所述的一种汽车刹车盘的表面处理装置，其特征在于：所述旋转设备（2）包括滑座（201），所述操作台（1）的两侧开设有多组滑道（101），所述滑座（201）滑动设置在所述滑道（101）内；所述滑座（201）的顶部固定设置有旋转电机（204），所述旋转电机（204）的输出轴固定连接有锁定座（205），所述锁定座（205）内安装有刹车盘（206），所述刹车盘（206）通过锁定帽（207）固定到所述锁定座（205）上。
3.根据权利要求2所述的一种汽车刹车盘的表面处理装置，其特征在于：所述滑座（201）上活动设置有多组锁定螺母（203），所述操作台（1）的两侧还固定安装有气缸（202），所述气缸（202）与所述滑座（201）的侧面连接。
4.根据权利要求1所述的一种汽车刹车盘的表面处理装置，其特征在于：所述固定筒（105）的侧面转动设置有多组第一转动块（116），所述齿圈（108）的侧面转动设置有多组第二转动块（117），所述伸缩杆（118）的两侧分别与所述第一转动块（116）和第二转动块（117）连接。
5.根据权利要求1-4任一项所述的一种汽车刹车盘的表面处理装置，其特征在于：所述固定筒（105）的顶部固定设置有竖板（110），所述竖板（110）内转动设置有联动杆（111），所述联动杆（111）通过轴承（112）转动设置在所述竖板（110）内；所述联动杆（111）的两端固定设置有齿轮（113）。
6.根据权利要求1所述的一种汽车刹车盘的表面处理装置，其特征在于：所述安装架（103）上还设置有夹持电机（114），所述夹持电机（114）的输出轴连接...
【专利技术属性】
技术研发人员：成世泉，刘超，
申请(专利权)人：龙口市耀阳机械配件有限公司，
类型：发明
国别省市：
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