【技术实现步骤摘要】
本技术涉及的纳米晶磁环设置,尤其涉及一种限位机构及纳米晶磁环。
技术介绍
1、在新能源汽车的动力总成中,电机控制器与电池使用高压直流正负极铜排连接。电池上输出的高压电存在杂散电感,会对其他电子元器件造成干扰,影响稳定性。通常在控制器内部,铜排接口处会布置滤波电容及滤波磁环,消除电池上高压电带来的杂散电感。
2、现有磁环主要有两种类型,一种是铁氧体材质磁环,另一种是纳米晶材质磁环。它是以氧化铁和其他铁族或稀土族氧化物为主要成分的复合氧化物,这种氧化物对电磁干扰会起屏蔽作用,具有硬度高,易脆的特点,所以在磁环使用时需要对其限位、防护等作用,满足其功能使用,目前的磁环有2种形式:
3、一种是纳米晶磁环,该种方案需要在磁环外层喷涂或浸塑一层胶状物质,制造过程中会对该磁环的周边环境造成污染,并且需对其进行限位或固定;
4、另一种是铁氧体磁环,一般不对其进行外部喷涂,但需对其进行限位固定及防护,由于铁氧体材质易脆,且体积相对较大,限位及固定存在一定难度及风险。
5、从而具有两个问题,不方便限位固定以及容易对磁环的周边环境造成污染。
技术实现思路
1、本部分的目的在于概述本技术的实施例的一些方面以及简要介绍一些较佳实施例。在本部分以及本申请的说明书摘要和技术名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分、说明书摘要和技术名称的目的模糊,而这种简化或省略不能用于限制本技术的范围。
2、鉴于上述现有限位机构存在的不方便限位的问题,提出了本技术。<
...【技术保护点】
1.一种限位机构,其特征在于:包括,
2.根据权利要求1所述的限位机构,其特征在于:所述第一限位部件(102)包括在所述第一挡块(101)和第二挡块(103)之间的限位底板(102a)、开设在所述限位底板(102a)上的存储槽(102b)。
3.根据权利要求2所述的限位机构,其特征在于:所述第一限位部件(102)还包括设置在所述限位底板(102a)上的第一凸块(102c)和第二凸块(102d),所述第一凸块(102c)和第二凸块(102d)为对称设置在所述限位底板(102a)上。
4.根据权利要求3所述的限位机构,其特征在于:所述第二限位部件(104)包括固定在所述第二挡块(103)一侧表面的卡块(104a)、设置在所述卡块(104a)上与所述防护部件(202)相配合的卡件(104b)以及设置在所述卡件(104b)外表面并与所述第二挡块(103)相连的压缩弹簧(104c)。
5.根据权利要求4所述的限位机构,其特征在于:所述卡件(104b)的一端分别由第一接触面(104b-1)、第二接触面(104b-2)和第三接触面(104b-3)
6.根据权利要求5所述的限位机构,其特征在于:所述防护部件(202)包括设置在所述连接轴(201)外表面的第一盖板(202a)、设置在所述第一盖板(202a)一端的第二盖板(202b)和设置在所述第二盖板(202b)一端的第三盖板(202c),所述第三盖板(202c)与所述卡块(104a)相配合。
7.根据权利要求6所述的限位机构,其特征在于:所述连接件(204)的一端延伸至所述第三盖板(202c)的内部呈倒“T”字形,且其两端设置有凸点并位于所述第三长度(S2)的第二接触面(104b-2)下方。
8.一种纳米晶磁环,其特征在于:包括权利要求7所述的限位机构,还包括,
9.根据权利要求8所述的纳米晶磁环,其特征在于:所述磁环外壳(303)设置在所述限位底板(102a)的存储槽(102b)上,并与所述第一凸块(102c)和第二凸块(102d)相贴合。
10.根据权利要求8或9所述的纳米晶磁环,其特征在于:所述磁环外壳(303)的外表面与所述挤压件(203)相贴合,且所述挤压件(203)采用泡棉材料。
...【技术特征摘要】
1.一种限位机构,其特征在于:包括,
2.根据权利要求1所述的限位机构,其特征在于:所述第一限位部件(102)包括在所述第一挡块(101)和第二挡块(103)之间的限位底板(102a)、开设在所述限位底板(102a)上的存储槽(102b)。
3.根据权利要求2所述的限位机构,其特征在于:所述第一限位部件(102)还包括设置在所述限位底板(102a)上的第一凸块(102c)和第二凸块(102d),所述第一凸块(102c)和第二凸块(102d)为对称设置在所述限位底板(102a)上。
4.根据权利要求3所述的限位机构,其特征在于:所述第二限位部件(104)包括固定在所述第二挡块(103)一侧表面的卡块(104a)、设置在所述卡块(104a)上与所述防护部件(202)相配合的卡件(104b)以及设置在所述卡件(104b)外表面并与所述第二挡块(103)相连的压缩弹簧(104c)。
5.根据权利要求4所述的限位机构,其特征在于:所述卡件(104b)的一端分别由第一接触面(104b-1)、第二接触面(104b-2)和第三接触面(104b-3)组合,所述第一接触面(104b-1)的轴向长度为第一长度(s1)、所述第二接触面(...
【专利技术属性】
技术研发人员:孙维庆,高桂芬,黄可创,
申请(专利权)人:上汽通用五菱汽车股份有限公司,
类型:新型
国别省市:
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