大功率LED路灯散热壳体制造技术

技术编号:39975247 阅读:17 留言:0更新日期:2024-01-09 01:06
本技术公开了大功率LED路灯散热壳体,包括路灯壳主体,还包连接机构,所述路灯壳主体的壳壁处安装有连接机构,所述连接机构由凹形架、套筒、螺纹杆、螺纹套、连接螺栓和螺母组合构成,所述路灯壳主体的外壁处焊接有凹形架,所述套筒的筒壁处焊接有一组对称的螺纹杆,且螺纹杆贯穿凹形架的架壁处,所述螺纹杆的杆壁处螺纹连接有挤压凹形架的螺纹套,所述套筒的筒壁处螺纹连接有连接螺栓,所述连接螺栓的杆壁处螺纹连接有螺母。通过连接机构方便与路灯杆进行连接,方便调节路灯壳的角度。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及散热壳体,特别涉及大功率led路灯散热壳体。


技术介绍

1、大功率的led路灯在运转时往往产生热量较多,这些热量在路灯壳体内积聚,会严重影响路灯的使用寿命和照明效果,以及现有的路灯壳在于路灯架进行安装时,往往角度不方便调节,因此照明角度不方便调节。为此,我们提出大功率led路灯散热壳体。


技术实现思路

1、本技术的主要目的在于提供大功率led路灯散热壳体,通过连接机构方便与路灯杆进行连接,方便调节路灯壳的角度,可以有效解决
技术介绍
中的问题。

2、为实现上述目的,本技术采取的技术方案为:

3、大功率led路灯散热壳体,包括路灯壳主体,还包连接机构,所述路灯壳主体的壳壁处安装有连接机构,所述连接机构由凹形架、套筒、螺纹杆、螺纹套、连接螺栓和螺母组合构成,所述路灯壳主体的外壁处焊接有凹形架,所述套筒的筒壁处焊接有一组对称的螺纹杆,且螺纹杆贯穿凹形架的架壁处,所述螺纹杆的杆壁处螺纹连接有挤压凹形架的螺纹套,所述套筒的筒壁处螺纹连接有连接螺栓,所述连接螺栓的杆壁处螺纹连接有螺母。

4、进一步地,还包括散热机构,所述路灯壳主体的壳壁处安装有散热机构,散热机构能够对路灯壳主体内散热。

5、进一步地,所述散热机构由风机、蜂窝孔、控制器和温度检测传感器组合构成,所述路灯壳主体的壳内壁处通过螺栓连通安装有风机,所述路灯壳主体的壳壁处开设有排气的蜂窝孔,所述路灯壳主体的壳内壁处安装有控制风机的控制器,所述路灯壳主体的壳内壁处安装有检测温度的温度检测传感器,风机对路灯壳主体内进行吹风散热。

6、进一步地,所述套筒位贴附与凹形架的凹槽壁处,方便对套筒转动。

7、进一步地,所述路灯壳主体的壳壁处固定安装有散热片,能够对路灯壳主体进行散热。

8、与现有技术相比,本技术具有如下有益效果:在对大功率led路灯壳体进行连接时,由于路灯壳主体的壳壁处安装有连接机构,连接机构由凹形架、套筒、螺纹杆、螺纹套、连接螺栓和螺母组合构成,将外部路灯杆的杆壁插入到套筒内后,使得连接螺栓贯穿套筒与路灯杆的杆壁处后,将螺母与连接螺栓进行连接,实现将套筒固定,在调节路灯壳主体进行角度调节时,人员松动螺纹套,使得套筒在凹形架的凹槽处转动,实现对路灯壳主体进行调节,人员转动螺纹套挤压凹形架,实现将螺纹杆固定,从而能够对调节路灯壳主体的角度,在对路灯壳主体内进行散热时,由于路灯壳主体的壳壁处安装有散热机构,散热机构由风机、蜂窝孔、控制器和温度检测传感器组合构成,通过温度检测传感器对路灯壳主体内进行温度检测后,当路灯壳主体内的温度过高时,控制器对风机进行控制,使得风机对路灯壳主体内进行吹动,再通过蜂窝孔进行排气,实现散热,避免温度过高造成led路灯寿命过短。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.大功率LED路灯散热壳体,包括路灯壳主体(1),其特征在于,还包连接机构(2),所述路灯壳主体(1)的壳壁处安装有连接机构(2),所述连接机构(2)由凹形架(201)、套筒(202)、螺纹杆(203)、螺纹套(204)、连接螺栓(205)和螺母(206)组合构成,所述路灯壳主体(1)的外壁处焊接有凹形架(201),所述套筒(202)的筒壁处焊接有一组对称的螺纹杆(203),且螺纹杆(203)贯穿凹形架(201)的架壁处,所述螺纹杆(203)的杆壁处螺纹连接有挤压凹形架(201)的螺纹套(204),所述套筒(202)的筒壁处螺纹连接有连接螺栓(205),所述连接螺栓(205)的杆壁处螺纹连接有螺母(206)。

2.根据权利要求1所述的大功率LED路灯散热壳体,其特征在于:还包括散热机构(4),所述路灯壳主体(1)的壳壁处安装有散热机构(4)。

3.根据权利要求2所述的大功率LED路灯散热壳体,其特征在于:所述散热机构(4)由风机(401)、蜂窝孔(402)、控制器(403)和温度检测传感器(404)组合构成,所述路灯壳主体(1)的壳内壁处通过螺栓连通安装有风机(401),所述路灯壳主体(1)的壳壁处开设有排气的蜂窝孔(402),所述路灯壳主体(1)的壳内壁处安装有控制风机(401)的控制器(403),所述路灯壳主体(1)的壳内壁处安装有检测温度的温度检测传感器(404)。

4.根据权利要求1所述的大功率LED路灯散热壳体,其特征在于:所述套筒(202)位贴附与凹形架(201)的凹槽壁处。

5.根据权利要求1所述的大功率LED路灯散热壳体,其特征在于:所述路灯壳主体(1)的壳壁处固定安装有散热片(3)。

...

【技术特征摘要】

1.大功率led路灯散热壳体,包括路灯壳主体(1),其特征在于,还包连接机构(2),所述路灯壳主体(1)的壳壁处安装有连接机构(2),所述连接机构(2)由凹形架(201)、套筒(202)、螺纹杆(203)、螺纹套(204)、连接螺栓(205)和螺母(206)组合构成,所述路灯壳主体(1)的外壁处焊接有凹形架(201),所述套筒(202)的筒壁处焊接有一组对称的螺纹杆(203),且螺纹杆(203)贯穿凹形架(201)的架壁处,所述螺纹杆(203)的杆壁处螺纹连接有挤压凹形架(201)的螺纹套(204),所述套筒(202)的筒壁处螺纹连接有连接螺栓(205),所述连接螺栓(205)的杆壁处螺纹连接有螺母(206)。

2.根据权利要求1所述的大功率led路灯散热壳体,其特征在于:还包括散热机构(4),所述路灯壳主体(1)的...

【专利技术属性】
技术研发人员:郑太亮夏时雨怀婷宇朱洪蕾
申请(专利权)人:嘉兴诸利安电器股份有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1