【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及工程作业设备，尤其涉及一种结构紧凑的移动泵站。
技术介绍
1、我国地域辽阔，江河纵横，泵站是水利工程灌溉排水、城市防洪排水中的重要基础设施，担负着农业及城市灌溉排水、防洪排涝及工农业生产和城乡居民生活供水任务。但是按标准设计的固定式泵站如遇特大洪涝或干旱情况,可能因水位过高或过低而不能正常工作。此时临时建泵站是不可能的，也是不经济的,通常会给国家和人民生命财产造成重大损失。随着城市建设的发展，城市环境也越来越复杂，有些低、矮、窄环境(如狭窄街道、地下通道、地下车库、地铁站)或路况比较复杂的地方现有的泵车不能正常进入进行作业，无法起到任何作用。
2、在一些现有专利文件中，记载了将泵机构设置在履带底盘上，履带底盘和泵机构均采用电驱动或者液压油驱动，液压油则通过液压油管从另外设置的液压油泵处供应，供应液压油的液压油泵则通常另外安装在汽车底盘、履带底盘或者箱体内(通过底盘取力器或者独立的柴油机为液压油泵提供动力)，而安装液压油泵和柴油机的汽车底盘、履带底盘或者箱体往往无法进入低、矮、窄作业环境和复杂路况，这样履带底盘及其上的泵机构行动范围就受到液压油泵供油距离的限制，同时受到液压油管布设的羁绊(地形复杂可能造成液压油管的缠绕、卡住等问题)
3、因此,需要研发一种结构紧凑，移动泵站能够自给自足，不需要外部动力源，能够迅速赶到需要抽水抢险现场，并能方便快速投入抽水运行的高自动化、高机动性，受到地形地况影响小，能适应低、矮、窄作业环境和复杂路况的移动泵站。
技术实现思路
1、本专利技术的目的是根据上述现有技术的不足之处，提供一种泵站结构紧凑，移动泵站能够自给自足，能适应低、矮、窄作业环境和复杂路况的移动泵站。
2、本专利技术是这样实现的：一种结构紧凑的移动泵站，包括具有液压行走机构的底盘、动力机构、泵机构、液压系统，所述的动力机构、泵机构和液压系统设置于具有液压行走机构的底盘上，所述的动力机构分别为泵机构与液压系统的液压油泵提供动力，使得底盘及底盘上的动力机构、泵机构和液压系统在液压行走机构的驱动下一并移动，所述的液压系统包括液压控制单元，通过遥控来控制液压控制单元对底盘的履带进行方向和速度的控制。
3、采用上述结构，动力机构为泵机构与液压系统的液压油泵提供动力，其中泵机构可以用于抽水抢险现场的泵水作业，液压油泵则向外输出液压油，使得液压系统中流动具有压力的液压油，所输出的液压油进一步为液压行走机构提供液压动力，从而驱动底盘可控的根据需要移动。又由于动力机构、泵机构和液压系统位于底盘上，因此移动泵站(至少包括动力机构、泵机构、液压系统、底盘)是根据需要一并移动的。移动泵站不需要外接的动力源，就不需要通过液压油管、电缆等与移动泵站以外动力源连接，因此移动泵站的移动(工作)范围不会受到限制(如液压油的泵油距离；液压油、电缆的布设等)，通过遥控等方式，移动泵站能够独立的深入复杂环境工作，从而能够适应低、矮、窄作业环境和复杂路况。
4、进一步的，所述的动力机构具有第一输出轴与第二输出轴，所述的第一输出轴与泵机构的输入轴传动连接；所述的第二输出轴与液压油泵的油泵轴传动连接。
5、所述的传动连接可以采用直接连接(如采用联轴器、离合器等)，也可以采用间接连接(如采用皮带轮、齿轮箱等)，采用直接连接的时候，相互传动连接的部件之间一般可以采用同轴设置，采用间接连接的时候，相互传动连接的部件之间一般可以采用不同轴设置(如并列设置)。
6、采用这种结构，动力机构的第一输出轴与泵机构的输入轴传动连接，进而使得泵机构中的叶轮转动，泵机构泵水做功。当然，为了使得泵机构顺利泵水，不排除使用真空泵(真空泵可以电驱或者也采用动力机构中输出的动力)等把泵机构内的空气排出。第二输出轴与液压油泵的油泵轴传动连接，从而使得液压油泵对外输出液压油，使得液压系统中具有流动的压力的液压油，液压油驱动底盘的液压行走机构行走。第一输出轴与第二输出轴在动力机构上的输出位置与动力机构的类型、型号有关，可以设置在动力机构的两侧或者单侧，也可以通过一根输出轴输出后再通过皮带轮、齿轮箱等机构分立出第一输出轴和第二输出轴。只要同一动力机构同时为泵机构和液压油泵提供动力就属于本专利的保护范围。
7、同样的，本专利技术的动力机构也可以是具有第一输出轴，所述的第一输出轴分别与泵机构的输入轴、液压油泵的油泵轴传动连接。采用上述结构，可以适应与仅具有一根输出轴的动力机构，同时更加适合于在动力机构的单侧设置泵机构和油泵，也可以起到合理布局，节省空间的效果。
8、进一步的，所述的泵机构的输入轴与动力机构的第一输出轴处于同一直线上并传动连接。
9、由于泵机构为移动泵站的主要工作单元，涉及到在抽水抢险作业中的泵水工作，因此其输入轴需要强大的动力输入，轴向上传动连接动力机构的第一输出轴能够减小动力传输过程中的力矩损耗，为泵机构的输入轴提供大的力矩。传动连接的方式可以采用联轴器连接，也可以采用电磁离合器连接。为了方便使用，在使用联轴器的过程中，可以使用离合器。当然，也可以采用电磁离合器，一些型号的电磁离合器可以省去联轴器的使用。
10、进一步的，所述第二输出轴设置于动力机构上与第一输出轴相对的另一侧面上，并与液压油泵的油泵轴传动连接。该第二输出轴设置位置能够有效的简化动力机构。在一些动力机构上，比如风冷式柴油机上一般具有多个取力口，比如说从第一输出轴相对的另一侧面上延伸出来的连接风机的输出轴取力口等，这些取力口均可以作为第二输出轴的设置位置。只要是同一动机机构上的取力口均可以作为第二输出轴的设置位置。
11、本专利技术的动力机构可以为柴油机。柴油机对燃料的标准比较低，且动能转化率比较高，还能产生比汽油机更高的扭矩。柴油发动机的压缩比是高于汽油机的，所以其燃油转化率高于汽油机的，能获得更高的燃烧效率，从而能获得更好的省油效果。鉴于柴油的挥发性比较差，且柴油闪点比较高、自燃点比较低，故柴油机的安全性要比汽油机更高。尤其是在抽水作业中，基本都是带水作业，相对于电动机，柴油机不存在漏电等安全危险。相对于汽油机，柴油机无需通过高压力点火系统，结构较为简单，且技术成熟，可靠性更高。柴油机的转速比较低，零配件不易老化，磨损也较汽油机慢，所以柴油机的使用寿命会更长一些。当然，动力机构也可以采用汽油机或者电动机等。
12、本专利技术的具有液压行走机构的底盘为由液压驱动的履带底盘。履带底盘的驱动力大(通常每条履带的驱动力可达机重的35％-45％)，接比压小(40-150kpa)，因而越野性能及稳定性好，爬坡能力大(一般为50％-80％，最大的可达100％)，且转弯半径小，灵活性好。越障能力、地形适应能力强(包括楼梯、路障等均可翻越)，可原地转弯。适合深入复杂环境工作，从而能够适应低、矮、窄作业环境和复杂路况。
13、当然，具有液压行走机构的底盘也可以是轮式底盘，也可以是带有划水机构或者螺旋桨机构的船体，或者是水陆两栖的底盘。
14、进一步的，本专利技术的履带底盘的本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种结构紧凑的移动泵站，其特征在于：包括具有液压行走机构的底盘、动力机构、泵机构、液压系统，所述的动力机构、泵机构和液压系统设置于具有液压行走机构的底盘上，所述的动力机构分别为泵机构与液压系统的液压油泵提供动力，使得底盘及底盘上的动力机构、泵机构、液压系统在液压行走机构的驱动下一并移动，所述的液压系统包括液压控制单元，通过遥控来控制液压控制单元对底盘的履带进行方向和速度的控制。
2.根据权利要求1所述的移动泵站，所述的动力机构具有第一输出轴与第二输出轴，所述的第一输出轴与泵机构的输入轴传动连接；所述的第二输出轴与液压油泵的油泵轴传动连接。
3.根据权利要求1所述的移动泵站，所述的动力机构具有第一输出轴，所述的第一输出轴分别与泵机构的输入轴、液压油泵的油泵轴传动连接。
4.根据权利要求2、3所述的移动泵站，其特征在于：所述泵机构的输入轴与动力机构的第一输出轴处于同一直线上并传动连接。
5.根据权利要求2所述的移动泵站，其特征在于：所述第二输出轴设置于动力机构相对于第一输出轴的另一侧面上，并与液压油泵的油泵轴传动连接。
7.根据权利要求6所述的移动泵站，其特征在于：所述的具有液压行走机构的底盘为由液压驱动的履带底盘。
8.根据权利要求7所述的移动泵站，其特征在于：所述的液压系统包括液压马达、液压控制单元、液压油箱、液压油泵，所述的液压油箱、液压油泵、液压控制单元、液压马达相互连通形成液压油驱动回路，液压马达驱动履带行动。
9.根据权利要求8所述的移动泵站，其特征在于：所述履带底盘的履带对应位置的上方设置柴油箱体、液压油箱。
10.根据权利要求1所述的移动泵站，其特征在于：所述的液压系统包括液压油箱，所述移动泵站还包括柴油箱体，所述动力机构、泵机构按照与履带相同方向依次排列地设置在所述底盘上，所述动力机构、泵机构处在两个履带之间，所述柴油箱体设置在一侧履带的正上方，所述液压油箱设置在另一侧履带的正上方。
11.根据权利要求1或10所述的移动泵站，其特征在于：所述液压控制单元处于所述动力机构与泵机构之间，所述动力机构、所述液压控制单元、所述泵机构排成一排。
12.根据权利要求1所述的移动泵站，其特征在于：泵机构包括相互连通的进水口和排水口，进水口和排水口之间的空腔内设置有叶轮，进水口位于排水口的下方相对靠近底盘的位置，所述的第一输出轴与泵机构的输入轴传动连接，进而使得泵机构的叶轮转动，泵机构泵水做功。
...【技术特征摘要】
1.一种结构紧凑的移动泵站，其特征在于：包括具有液压行走机构的底盘、动力机构、泵机构、液压系统，所述的动力机构、泵机构和液压系统设置于具有液压行走机构的底盘上，所述的动力机构分别为泵机构与液压系统的液压油泵提供动力，使得底盘及底盘上的动力机构、泵机构、液压系统在液压行走机构的驱动下一并移动，所述的液压系统包括液压控制单元，通过遥控来控制液压控制单元对底盘的履带进行方向和速度的控制。
2.根据权利要求1所述的移动泵站，所述的动力机构具有第一输出轴与第二输出轴，所述的第一输出轴与泵机构的输入轴传动连接；所述的第二输出轴与液压油泵的油泵轴传动连接。
3.根据权利要求1所述的移动泵站，所述的动力机构具有第一输出轴，所述的第一输出轴分别与泵机构的输入轴、液压油泵的油泵轴传动连接。
4.根据权利要求2、3所述的移动泵站，其特征在于：所述泵机构的输入轴与动力机构的第一输出轴处于同一直线上并传动连接。
5.根据权利要求2所述的移动泵站，其特征在于：所述第二输出轴设置于动力机构相对于第一输出轴的另一侧面上，并与液压油泵的油泵轴传动连接。
6.根据权利要求1至5所述的任一移动泵站，其特征在于：所述动力机构为柴油机。
7.根据权利要求6所述的移动泵站，其特...
【专利技术属性】
技术研发人员：林志国，祁志江，赖东琼，林立岚，
申请(专利权)人：福建侨龙应急装备股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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