电动黄油轴承注油机制造技术

技术编号:3996927 阅读:238 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本发明专利技术公开了一种电动黄油轴承注油机,属机械设备。包括机架,在机架上安装有缸体,缸体上方安装有和缸体内腔连通的油斗,缸体的前端盖上有注油孔,缸体内有活塞和与活塞连接的活塞杆,所述的活塞杆为丝杆;缸体的后面有一组和活塞杆相啮合的大链轮;还包括减速机组,和电机减速机组连接为一体的小链轮,大链轮和小链轮通过链条连接传动;在丝杆后部有一和丝杆紧固一起的碰块,碰块的下面安装有导杆,碰块的下端伸入导杆中并能随丝杆的移动在导杆中滑动;导杆中安装有多个传感器组。动力机组的运动通过传动机构推动活塞前后移动。当活塞前行时,将缸体内的黄油通过注油孔注入轴承中。有益效果是:解决了人工注油,劳动强度大,效率低的问题。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种注油机,具体是一种电动黄油轴承注油机。技术背景 据市场调查显示,带式输送机广泛应用于矿山、冶金、化工、轻工、煤炭、港口等诸 多领域,无论从输送量、运距、经济效益等各方面它已经可以同火车、汽车运输相抗衡,成为 三足点鼎局面,并成为各国争先发展的行业,其关键组件托辊中的轴承座在市场需求量之 大、用处之广,它的质量的好坏,直接关系到各行各业的安全生产和经济效益。轴承座产品生产过程中要求在轴承内支承体轨道内充填黄油,以保证其支承体的 润滑,提高产品的使用寿命和质量。目前大都是人工往轴承内支承体轨道内充填黄油,劳动 强度大。
技术实现思路
本专利技术提供一种电动黄油轴承注油机,可以减轻工人劳动强度,提高生产效率和 注油质量。本专利技术是以如下技术方案实现的一种电动黄油轴承注油机,包括机架,在机架上 安装有缸体,缸体上方安装有和缸体内腔连通的油斗,缸体的前端盖上有注油孔,缸体内有 活塞和与活塞连接的活塞杆,所述的活塞杆为丝杆;缸体的后面有一组和活塞杆相啮合的 大链轮;还包括减速机组,和电机减速机组连接为一体的小链轮,大链轮和小链轮通过链条 连接传动;在丝杆后部有一和丝杆紧固一起的碰块,碰块的下面安装有导杆,碰块的下端伸 入导杆中并能随丝杆的移动在导杆中滑动;导杆中安装有多个传感器组。本专利技术的有益效果是电动黄油轴承注油机可以代替人工给轴承加黄油,减轻工 人劳动强度,提高生产效率和注油质量。附图说明下面结合附图和实施例对本专利技术进一步说明。图1是本专利技术结构示意图;图2是图1的局部放大图。图中1、前接头,2、前端盖,2-1、注油孔,3、油斗,4、活塞,5、缸体,6、压盖,7、后端 盖,8、大链轮,9、支承架,10、丝杆,11、碰块,12、支承块,13、导杆,14、链条,15、小链轮,16、 电机减速机组,17、机架,18、轴承,19、传感器。具体实施例方式如图1和图2所示,本专利技术由前接头1、前端盖2、油斗3、活塞4、缸体5、压盖6、后 端盖7、大链轮8、支承架9、丝杆10、碰块11、支承块12、导杆13、链条14、小链轮15、电机 减速机组16、机架17、多个传感器18组成。包括机架17,缸体5安装在机架17上,前端盖2通过螺栓和缸体5紧固。前端盖2上有二个注油孔2-1,通过此注油孔向轴承18内注油。 缸体5上有一进油孔,进油孔上接一球阀,此球阀上接油斗3,油斗3用于蓄油和向缸体5内 加油。活塞4装在缸体内,与活塞连接的活塞杆10为丝杆;在缸体后部有一组轴承支承的 大链轮8。电机减速机组16和小链轮15连接为一体,大链轮8和小链轮15通过链条14连 接传动;在丝杆10后部有一和丝杆10紧固一起的碰块11,碰块11的下面安装有导杆13, 碰块11的下端伸入导杆13中并能随丝杆10的移动在导杆13中滑动;导杆13中安装有前 后2个传感器组19。传感器和动力控制系统连接。小链轮15用键和电机减速机组16成为 一体;在大链轮8中部有螺纹并和丝杆10用螺纹付啮合,丝杆后部的碰块11和丝杆通过螺 钉紧固一起,碰块11在导杆内进行水平移动,可以碰到传感器,传感器的改变信息通过电 气控制系统实现对电机减速机组的控制。在所述的前端盖2的前端还设有能定位轴承的前 接头1。 具体操作方法是将轴承18如图所示安装在前端盖2的前端,前接头1插入轴承 的孔中。电机减速机组的运动,通过小链轮15和链轮带动大链轮8转动,从而使丝杆产生 前后的位移,推动活塞前后移动。当活塞前行时,将缸体内的黄油通过前端盖的注油孔推出 注入轴承18中。当需要向缸体内加油时,封住前端盖上的注油孔,打开球阀,丝杆推动活塞 向后移动,当碰块11碰到后面的传感器19时,即完成缸体充油工作就可进入对轴承注油。权利要求一种电动黄油轴承注油机,其特征在于包括机架(17),在机架(17)上安装有缸体(5),缸体(5)上方安装有和缸体内腔连通的油斗(3),缸体(5)的前端盖(2)上有注油孔(2-1),缸体(5)内有活塞和与活塞连接的活塞杆(10),所述的活塞杆(10)为丝杆;缸体(5)的后面有一组和活塞杆(10)相啮合的大链轮(8);还包括减速机组(16),和电机减速机组16连接为一体的小链轮(15),大链轮(8)和小链轮(15)通过链条(14)连接传动;在丝杆(10)后部有一和丝杆(10)紧固一起的碰块(11),碰块(11)的下面安装有导杆(13),碰块(11)的下端伸入导杆(13)中并能随丝杆(10)的移动在导杆(13)中滑动;导杆(13)中安装有多个传感器组(19)。2.根据权利要求1所述的电动黄油轴承注油机,其特征在于在所述的前端盖(2)的 前端还设有用于定位轴承的前接头(1)。全文摘要本专利技术公开了一种电动黄油轴承注油机,属机械设备。包括机架,在机架上安装有缸体,缸体上方安装有和缸体内腔连通的油斗,缸体的前端盖上有注油孔,缸体内有活塞和与活塞连接的活塞杆,所述的活塞杆为丝杆;缸体的后面有一组和活塞杆相啮合的大链轮;还包括减速机组,和电机减速机组连接为一体的小链轮,大链轮和小链轮通过链条连接传动;在丝杆后部有一和丝杆紧固一起的碰块,碰块的下面安装有导杆,碰块的下端伸入导杆中并能随丝杆的移动在导杆中滑动;导杆中安装有多个传感器组。动力机组的运动通过传动机构推动活塞前后移动。当活塞前行时,将缸体内的黄油通过注油孔注入轴承中。有益效果是解决了人工注油,劳动强度大,效率低的问题。文档编号F16N7/38GK101846235SQ201010175010公开日2010年9月29日 申请日期2010年4月28日 优先权日2010年4月28日专利技术者杨永安, 王锟 申请人:徐州中部矿山设备有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电动黄油轴承注油机,其特征在于:包括机架(17),在机架(17)上安装有缸体(5),缸体(5)上方安装有和缸体内腔连通的油斗(3),缸体(5)的前端盖(2)上有注油孔(2-1),缸体(5)内有活塞和与活塞连接的活塞杆(10),所述的活塞杆(10)为丝杆;缸体(5)的后面有一组和活塞杆(10)相啮合的大链轮(8);还包括减速机组(16),和电机减速机组16连接为一体的小链轮(15),大链轮(8)和小链轮(15)通过链条(14)连接传动;在丝杆(10)后部有一和丝杆(10)紧固一起的碰块(11),碰块(11)的下面安装有导杆(13),碰块(11)的下端伸入导杆(13)中并能随丝杆(10)的移动在导杆(13)中滑动;导杆(13)中安装有多个传感器组(19)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:王锟杨永安
申请(专利权)人:徐州中部矿山设备有限公司
类型:发明
国别省市:32[中国|江苏]

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1