【技术实现步骤摘要】
本技术涉及固定管夹，特别涉及一种插入式固定管夹。
技术介绍
1、汽车固定管夹是一种用于对汽车管子进行固定的辅助装置，其在汽车零部件领域中得到广泛的使用；现有的汽车管夹包括夹体和固定插扣，固定插扣设置在夹体底端；这种汽车管夹使用时只需将汽车管子卡装在夹体上，之后将固定插扣插入固定卡槽内进行固定即可，传统的汽车管夹在使用时，大多采用夹体和固定插扣一体式设计。
2、如中国技术cn201921098750.1的一种具有良好稳定性的汽车管夹，包括：夹体，所述夹体整体为内凹状结构，所述夹体的顶端端口处均设置有第一延伸板，所述第一延伸板上通过铰链安装有限位杆，所述夹体的内部嵌设有活动板，所述活动板与夹体内部底端抵接，所述活动板整体为内凹状结构，所述活动板的顶端端口处朝向第一延伸板的一端安装有第二延伸板。
3、该设计中的夹体和固定插扣为一体式设计，而在实际的使用过程中，管夹的夹体的损耗率比固定插扣更高，而采用一体式设计的管夹一旦夹体发生了损坏就需要将整个管夹从钣金件中拔出，更换整个管夹，这样一来，成本较高的同时容易对钣金件的固定孔产生磨损，导致多次更换管夹后影响安装的密封性和稳定性。
技术实现思路
1、有鉴于此，本技术提供了一种可以解决上述问题的插入式固定管夹。
2、一种插入式固定管夹，其包括一个锚定部，以及一个与所述锚定部连接的夹持部。所述锚定部包括一个设置在所述锚定部一端的插入部，一个设置在所述锚定部另一端的卡接部，以及一个设置在所述插入部与所述卡接部之间的
3、进一步地，所述锚定部一体成型，并由塑料制成。
4、进一步地，所述插入部包括一个本体，两个设置在所述本体两侧的弹片，以及一个设置在所述弹片上的抵顶部。
5、进一步地，所述本体为一个位于所述抵接盘中心处的支撑柱。
6、进一步地，所述弹片分别位于所述本体的两侧，一端固定在所述本体的远离所述抵接盘的端部，另一端为自由端，并朝向所述抵接盘延伸。
7、进一步地，所述弹片整体呈现为箭头状，所述弹片在与所述本体的连接处间距最小，随着自由端的延伸逐渐扩大间距至所述抵顶部处，并形成一个弧形的引导面。
8、进一步地，所述弹片向所述本体弯折形成一个直角的卡接台阶。
9、进一步地，所述抵接盘与所述本体连接的部位到边缘的高度等于其到所述抵顶部的距离。
10、与现有技术相比，本技术提供的插入式固定管夹通过设置所述插入部与所述抵接盘，利用所述弹片的导向和形变使得所述插入部插入后无法脱离，并利用所述抵接盘的弹性形变作用固定所述插入部的位置，使得所述锚定部插入后被固定住，不会随着晃动、颠簸等原因产生移动或者脱离。并通过设置所述夹持部夹持管线，操作方便且结构简单，有效降低成本。同时通过设置所述卡接部与插入套管，使得所述夹持部与所述锚定部分离，从而当损坏率较高的所述夹体需要更换时，不必将所述锚定部从固定孔中拔出，进而对固定孔产生损耗，以影响固定和密封。
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1.一种插入式固定管夹，其特征在于：所述插入式固定管夹包括一个锚定部，以及一个与所述锚定部连接的夹持部，所述锚定部包括一个设置在所述锚定部一端的插入部，一个设置在所述锚定部另一端的卡接部，以及一个设置在所述插入部与所述卡接部之间的抵接盘，所述卡接部为设置在所述抵接盘的远离所述插入部的一侧的圆柱结构，并包括一个开设在远离所述抵接盘的端部的间隔槽，以及一个设置在所述远离所述抵接盘的端部的卡接端，所述间隔槽为一道开设在所述卡接部的自由端的槽口，并位于所述卡接部的柱身直径上，所述卡接端为设置在所述卡接部自由端上的凸起，从端部朝向所述抵接盘所在的方向逐渐增大直径，从而形成一个伞状的结构，所述抵接盘为一个设置在所述锚定部与所述卡接部之间的伞状结构，所述夹持部包括一个插入套管，以及一个与所述插入套管连接的夹体，所述插入套管为一个管状结构，并包括一个插入口，以及一个设置在所述插入套管的管壁上的卡接口，所述插入口为所述插入套管的内管，开口方向为轴向，且口径小于所述卡接端的最大外径，所述卡接口为一个开设在所述插入套管侧壁上的矩形口，开口方向为径向，且所述卡接口到所述插入口的距离与所述卡接部的柱身长度
2.如权利要求1所述的插入式固定管夹，其特征在于：所述锚定部一体成型，并由塑料制成。
3.如权利要求1所述的插入式固定管夹，其特征在于：所述插入部包括一个本体，两个设置在所述本体两侧的弹片，以及一个设置在所述弹片上的抵顶部。
4.如权利要求3所述的插入式固定管夹，其特征在于：所述本体为一个位于所述抵接盘中心处的支撑柱。
5.如权利要求3所述的插入式固定管夹，其特征在于：所述弹片分别位于所述本体的两侧，一端固定在所述本体的远离所述抵接盘的端部，另一端为自由端，并朝向所述抵接盘延伸。
6.如权利要求5所述的插入式固定管夹，其特征在于：所述弹片整体呈现为箭头状，所述弹片在与所述本体的连接处间距最小，随着自由端的延伸逐渐扩大间距至所述抵顶部处，并形成一个弧形的引导面。
7.如权利要求6所述的插入式固定管夹，其特征在于：所述弹片向所述本体弯折形成一个直角的卡接台阶。
8.如权利要求3所述的插入式固定管夹，其特征在于：所述抵接盘与所述本体连接的部位到边缘的高度等于其到所述抵顶部的距离。
...【技术特征摘要】
1.一种插入式固定管夹，其特征在于：所述插入式固定管夹包括一个锚定部，以及一个与所述锚定部连接的夹持部，所述锚定部包括一个设置在所述锚定部一端的插入部，一个设置在所述锚定部另一端的卡接部，以及一个设置在所述插入部与所述卡接部之间的抵接盘，所述卡接部为设置在所述抵接盘的远离所述插入部的一侧的圆柱结构，并包括一个开设在远离所述抵接盘的端部的间隔槽，以及一个设置在所述远离所述抵接盘的端部的卡接端，所述间隔槽为一道开设在所述卡接部的自由端的槽口，并位于所述卡接部的柱身直径上，所述卡接端为设置在所述卡接部自由端上的凸起，从端部朝向所述抵接盘所在的方向逐渐增大直径，从而形成一个伞状的结构，所述抵接盘为一个设置在所述锚定部与所述卡接部之间的伞状结构，所述夹持部包括一个插入套管，以及一个与所述插入套管连接的夹体，所述插入套管为一个管状结构，并包括一个插入口，以及一个设置在所述插入套管的管壁上的卡接口，所述插入口为所述插入套管的内管，开口方向为轴向，且口径小于所述卡接端的最大外径，所述卡接口为一个开设在所述插入套管侧壁上的矩形口，开口方向为径向，且所述卡接口到所述插入口的距离与所述卡接部的柱身长度一致，开...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘小玲，严斌，陈均，陈湘松，
申请(专利权)人：嘉兴汉工汽车紧固件有限公司，
类型：新型
国别省市：
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