【技术实现步骤摘要】
本申请涉及智慧城市路灯，更具体地说，涉及一种智慧城市路灯亮度自调节装置及其使用方法。
技术介绍
1、智慧路灯是通过应用先进、高效、可靠的电力线载波通信技术和无线通信技术控制，实现对路灯的远程集中控制与管理的路灯，能够节省电力资源，提升公共照明管理水平，作为城市化建设的一个重要组成部分，智慧路灯实施完成后不仅可以对社会产生深远的影响，还能直接产生可观的经济效益。
2、现有技术公开号为cn218936151u的文献提供一种智慧城市路灯亮度自调节装置，该装置通过设置丝杆套和丝杆，丝杆与丝杆套配合，使得灯罩与灯珠之间的距离被调节，使得灯罩对灯珠的聚光效果发生变化，路灯的光照强度发生变化。
3、上述中的现有技术方案虽然通过现有技术的结构可以实现亮度自调节，但是仍存在以下缺陷：上述现有智慧城市路灯亮度自调节装置中用以照明的灯珠高度固定且不可调节，当灯珠出现故障时，需要借助升高设备进行维护，提升路灯维护成本的同时，也无疑增加了路灯维修的难度，并且维修人员登高进行高空维修作业，也存在较大安全隐患。
4、针对上述中的相关技术中，专利技术人认为本申请在使用时，不仅能根据路灯所处环境中的光照强度适时的对照明机构的照明亮度进行调整，而且还能对照明机构距离路面间的高度进行调整，从而在照明机构出现故障需要维修时，操作人员能快速将照明机构下调至合适位置进而方便其对故障的照明机构进行维修工作，这样不仅有利于降低路灯的维护成本，提升路灯的维修效率，而且也有利于提升路灯维修操作的安全性。
5、鉴于此，我们提出一种智慧
技术实现思路
1、1.要解决的技术问题
2、本申请的目的在于提供一种智慧城市路灯亮度自调节装置的方法，解决了上述
技术介绍
中所提出的技术问题。
3、2.技术方案
4、本申请技术方案提供了一种智慧城市路灯亮度自调节装置，包括支撑筒座，支撑筒座内腔底壁上连接有电动推杆，电动推杆的顶端连接有升降杆，且升降杆的顶端穿过支撑筒座的顶端并连接有照明机构；
5、照明机构包括固定连接于升降杆顶端上的灯座，灯座底部连接有照明灯，照明灯外周罩设有也固定连接于灯座底部的透明灯罩；
6、灯座上还设有能跟随升降杆调节照明灯高度时同步对透明灯罩底面进行清理作业的罩体处理构件；
7、罩体处理构件包括固定连接于灯座顶部的配合筒体，配合筒体内部密封滑动连接有被动塞体，被动塞体上连接有衔接杆，且衔接杆远离被动塞体的一端贯穿配合筒体端部并连接有驱动臂，驱动臂内部连接有第二输流管，第二输流管上设有第二单向进液阀，驱动臂侧壁的下部设有端连执行器；
8、配合筒体顶部连接有光线感应器；
9、配合筒体上方靠近驱动臂一侧设有储液盒，储液盒底部固定连通有补液管，补液管上设有第一单向进液阀，补液管侧壁上固定连通有第一出气管，第一出气管上设有单向排气阀；
10、罩体处理构件还包括能跟随电动推杆的伸长同步向配合筒体内腔之中注入气源的从属动力件。
11、其中电动推杆带动照明机构上移至原位过程中通过端连执行器上的具有弹性的海绵清理层将透明灯罩底面上所粘附灰尘擦除，在电动推杆带动照明机构向下移动时，被动塞体拉动端连执行器复位运动过程中再次完成对透明灯罩底面的清理工作，在电动推杆带动照明机构向下移动且被动塞体不断将补液管内气体抽入配合筒体内腔之中后，储液盒内所储存的除虫药液通过补液管流入至配合筒体内腔之中。
12、作为本申请文件技术方案的一种可选方案，补液管的底端固定连通于配合筒体的顶面上。
13、作为本申请文件技术方案的一种可选方案，第一出气管介于第一单向进液阀的下方。
14、通过采用上述技术方案，本申请在使用时，不仅能根据路灯所处环境中的光照强度适时的对照明机构的照明亮度进行调整，而且还能对照明机构距离路面间的高度进行调整，从而在照明机构出现故障需要维修时，操作人员能快速将照明机构下调至合适位置进而方便其对故障的照明机构进行维修工作，这样不仅有利于降低路灯的维护成本，提升路灯的维修效率，而且也有利于提升路灯维修操作的安全性。
15、作为本申请文件技术方案的一种可选方案，从属动力件包括底端固定连接于支撑筒座内腔底壁上的协同筒座，协同筒座内腔之中密封滑动连接有协同塞座，协同塞座顶端连接有协同拉杆，协同拉杆内部连接有第一输流管；
16、协同拉杆顶端密封穿过协同筒座顶端并连接有衔接座，且衔接座的侧壁与升降杆的侧壁相连接。
17、作为本申请文件技术方案的一种可选方案，第一输流管的一端贯穿协同拉杆侧壁并与协同筒座内腔相连通，另一端穿分别穿过衔接座、升降杆以及灯座内部并由灯座内部穿出固定连通于配合筒体远离驱动臂的一端上。
18、作为本申请文件技术方案的一种可选方案，端连执行器包括与驱动臂侧壁相连接的底接盒体，底接盒体顶端开口处密封连接有盒盖,盒盖的顶部连接有海绵清理层；
19、盒盖底部连接有隔热底座，隔热底座底部分别连接有电加热棒和非接触式液位传感器；
20、底接盒体侧壁的上部还开设有透气小孔，底接盒体侧壁与透气小孔位置对应处连接有第一除尘网。
21、作为本申请文件技术方案的一种可选方案，第二输流管的一端穿过驱动臂并由底接盒体侧壁上方伸入至底接盒体内腔之中，第二输流管另一端穿入衔接杆内部并贯穿衔接杆侧壁。
22、作为本申请文件技术方案的一种可选方案，海绵清理层处于透明灯罩的下方。
23、通过采用上述技术方案，出现故障的照明灯维修好并且重新安装至灯座底部后，再由电动推杆带动照明机构上移至原位，在电动推杆驱动照明机构上移过程中，跟随照明机构同步上移的协同塞座将协同筒座内的气体通过第一输流管挤压注入配合筒体内部，配合筒体内气压压力增大后通过被动塞体推动位于透明灯罩下方的端连执行器横移，再由端连执行器上的具有弹性的海绵清理层将透明灯罩底面上所粘附灰尘擦除。
24、作为本申请文件技术方案的一种可选方案，透明灯罩侧壁上开设有散热孔，且透明灯罩侧壁与散热孔位置对应处连接有第二除尘网。
25、本申请技术方案提供了一种智慧城市路灯亮度自调节装置，包括以下步骤：
26、s1、通过照明机构上的光线感应器感应路灯所处环境中的光线强度，光线感应器将检测信号实时传递至外接主控器处，再由主控器自动调节照明灯的照明亮度；
27、s2、通过电动推杆带动照明灯下移，使得照明灯距离地面的高度下降，进而方便人们对发生故障的照明灯进行维修工作；
28、s3、出现故障的照明灯维修好并且重新安装至灯座底部后，再由电动推杆带动照明机构上移至原位；
29、s4、在电动推杆驱动照明机构上移过程中，跟随照明机构同步上移的协同塞座将协同筒座内的气体通过第一输流管挤压注入配合筒体内部；
30、s5、配合筒体内气压压力增大后通过被动塞体推动位于透本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种智慧城市路灯亮度自调节装置，其特征在于：包括支撑筒座，所述支撑筒座内腔底壁上连接有电动推杆，电动推杆的顶端连接有升降杆，且升降杆的顶端穿过支撑筒座的顶端并连接有照明机构；
2.根据权利要求1所述的智慧城市路灯亮度自调节装置，其特征在于：所述补液管的底端固定连通于配合筒体的顶面上。
3.根据权利要求1所述的智慧城市路灯亮度自调节装置，其特征在于：所述第一出气管介于第一单向进液阀的下方。
4.根据权利要求1所述的智慧城市路灯亮度自调节装置，其特征在于：协同拉杆顶端密封穿过协同筒座顶端并连接有衔接座，且衔接座的侧壁与升降杆的侧壁相连接。
5.根据权利要求4所述的智慧城市路灯亮度自调节装置，其特征在于：所述第一输流管的一端贯穿协同拉杆侧壁并与协同筒座内腔相连通，另一端穿分别穿过衔接座、升降杆以及灯座内部并由灯座内部穿出固定连通于配合筒体远离驱动臂的一端上。
6.根据权利要求1所述的智慧城市路灯亮度自调节装置，其特征在于：底接盒体侧壁与透气小孔位置对应处连接有第一除尘网。
7.根据权利要求6所述的智慧城市路灯亮
8.根据权利要求6所述的智慧城市路灯亮度自调节装置，其特征在于：所述海绵清理层处于透明灯罩的下方。
9.根据权利要求1所述的智慧城市路灯亮度自调节装置，其特征在于：所述透明灯罩侧壁上开设有散热孔，且透明灯罩侧壁与散热孔位置对应处连接有第二除尘网。
10.根据权利要求1-9任一所述的一种智慧城市路灯亮度自调节装置的使用方法，其特征在于，包括以下步骤：
...【技术特征摘要】
1.一种智慧城市路灯亮度自调节装置，其特征在于：包括支撑筒座，所述支撑筒座内腔底壁上连接有电动推杆，电动推杆的顶端连接有升降杆，且升降杆的顶端穿过支撑筒座的顶端并连接有照明机构；
2.根据权利要求1所述的智慧城市路灯亮度自调节装置，其特征在于：所述补液管的底端固定连通于配合筒体的顶面上。
3.根据权利要求1所述的智慧城市路灯亮度自调节装置，其特征在于：所述第一出气管介于第一单向进液阀的下方。
4.根据权利要求1所述的智慧城市路灯亮度自调节装置，其特征在于：协同拉杆顶端密封穿过协同筒座顶端并连接有衔接座，且衔接座的侧壁与升降杆的侧壁相连接。
5.根据权利要求4所述的智慧城市路灯亮度自调节装置，其特征在于：所述第一输流管的一端贯穿协同拉杆侧壁并与协同筒座内腔相连通，另一端穿分别穿过衔接座、升降杆以及灯座内部并由灯...
【专利技术属性】
技术研发人员：韩哈比，
申请(专利权)人：厦门鲲动网络科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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