一种带有保护结构的机械油门限位监测装置制造方法及图纸

技术编号:39963183 阅读:9 留言:0更新日期:2024-01-09 00:12
本技术公开了一种带有保护结构的机械油门限位监测装置,包括气缸、支架组件和横向调油杆,所述气缸的底端固定连接有支架组件,所述气缸的输出端固定连接有制动顶杆,所述支架组件的顶端安装有限位顶杆,所述支架组件的一侧设有横向调油杆,所述横向调油杆外壁安装有燃油齿条位置杆,本技术通过设置最大机械油门限位装置,避免了应急柴油发电机组因过载运行,引起机组设备及部件的损坏,为柴油发电机组可靠运行提供保障,继而提升了整个核电厂系统的安全性,在限位顶杆内置一个限位位置传感器,以监测燃油齿条位置杆是否触碰最大机械油门限位位置,有效的对机组最大负荷进行监测及保护。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及核电应急柴油发电机,具体为一种带有保护结构的机械油门限位监测装置


技术介绍

1、应急柴油发电机组是核电站厂应急系统设备的重要组成部分之一,由于核电站厂对系统的安全性、可靠性要求非常之高。因此应急柴油发电机组能否可靠起动,并按照加载程序正常带载运行将直接影响整个核电厂安全。柴油机机械油门限位是保护柴油机发电机组可靠运行的重要保障。通过国内在运核电站厂业主运行反馈得知,在机组并网的过程中出现了有功功率持续升高,超过定功率1.4倍的情况,造成柴油机缸套和轴承损伤;

2、根据核电厂现有柴油发电机组过载保护主要设置过电压、过电流保护的现状,当机组实际发生过电压、过电流保护时,机组负荷已远超机组110%额定输出功率,直接造成应急柴油机发电机组柴油机缸套、轴承等一系列部件损伤,更为严重的情况,将进一步损坏应急柴油发电机组的运动部件,大大降低了机组的运行寿命及可靠性。进而威胁到核电厂的安全。

3、为此,我们提出一种带有保护结构的机械油门限位监测装置。


技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种带有保护结构的机械油门限位监测装置,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。

2、为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种带有保护结构的机械油门限位监测装置,包括气缸、支架组件和横向调油杆,所述气缸的底端固定连接有支架组件,所述气缸的输出端固定连接有制动顶杆,所述支架组件的顶端安装有限位顶杆,所述支架组件的一侧设有横向调油杆,所述横向调油杆外壁安装有燃油齿条位置杆,所述支架组件的顶端远离限位顶杆的一端固定连接有零位螺钉,所述支架组件边缘处安装有螺栓,所述零位螺钉即对应油门零位。

3、优选的,所述限位顶杆内置限位位置传感器。

4、优选的,所述气缸的一侧分别安装有第一进气孔和第二进气管。

5、优选的,所述燃油齿条位置杆的中部固定连接有弧形块。

6、优选的,所述限位顶杆,以避免机组单机或者并网运行过程中出现超负荷工况,及时有效的限制机组功率的持续升高,避免柴油发电机组机缸套和轴承损伤造成损伤。

7、优选的,所述限位顶杆内置一个限位位置传感器,以监测燃油齿条位置杆是否触碰最大机械油门限位位置。

8、优选的,所述气缸在接收柴油发电组停车保护指令时,高压空气进入气缸,推动限位顶杆拉动横向调油杆至零位,切断原动机的供油,以保护柴油发电机组停机。

9、优选的,所述制动顶杆,限制柴油发电机组在启动阶段进入燃烧气缸的最大油量,以保证启动转速不会太高太粗暴,也不会冒黑烟的现象,以保证机组启动的稳定性。

10、与现有技术相比,本技术的有益效果是:

11、1、通过设置最大机械油门限位装置,避免了应急柴油发电机组因过载运行,引起机组设备及部件的损坏,为柴油发电机组可靠运行提供保障,继而提升了整个核电厂系统的安全性。

12、2、在限位顶杆内置一个限位位置传感器,以监测燃油齿条位置杆是否触碰最大机械油门限位位置,有效的对机组最大负荷进行监测及保护。

13、3、通过设置启动最大油门限位顶杆,使机组的起动转速不会太高和太粗暴,避免了启动过程中冒黑烟现象,进一步提高了机组起动稳定性。

14、4、最大机械油门限位装置实现应急柴油发电机组的超负荷及时停车保护,装置简单、易操作;如不解决该问题,在机组单机或者并网运行过程中出现超负荷工况,随着电网负载增加,机组功率的持续升高,最终导致机组因超高负荷运转引起缸套、轴承及运动部件的损坏,大大降低了柴油发电机组的可靠性,降低核电厂运行安全。另外,相应的亦增加了柴油发电机组的维修及更换成本。而通过设置本技术中提供的超负荷机械油门限位监测及保护装置,可有效避免以上情况的发生,从而进一步保障核电厂安全可靠运行,且有效的节省核电厂运行维护成本。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种带有保护结构的机械油门限位监测装置,其特征在于,包括:气缸(1)、支架组件(2)和横向调油杆(3),所述气缸(1)的底端固定连接有支架组件(2),所述气缸(1)的输出端固定连接有制动顶杆(5),所述支架组件(2)的顶端安装有限位顶杆(6),所述支架组件(2)的一侧设有横向调油杆(3),所述横向调油杆(3)外壁安装有燃油齿条位置杆(4),所述支架组件(2)的顶端远离限位顶杆(6)的一端固定连接有零位螺钉(7)。

2.根据权利要求1所述的一种带有保护结构的机械油门限位监测装置,其特征在于:所述限位顶杆(6)内置限位位置传感器。

3.根据权利要求1所述的一种带有保护结构的机械油门限位监测装置,其特征在于:所述气缸(1)的一侧分别安装有第一进气孔(11)和第二进气管(12)。

4.根据权利要求1所述的一种带有保护结构的机械油门限位监测装置,其特征在于:所述燃油齿条位置杆(4)的中部固定连接有弧形块(8)。

5.根据权利要求1所述的一种带有保护结构的机械油门限位监测装置,其特征在于:所述支架组件(2)边缘处安装有螺栓。

6.根据权利要求1所述的一种带有保护结构的机械油门限位监测装置,其特征在于:所述零位螺钉(7)即对应油门零位。

...

【技术特征摘要】

1.一种带有保护结构的机械油门限位监测装置,其特征在于,包括:气缸(1)、支架组件(2)和横向调油杆(3),所述气缸(1)的底端固定连接有支架组件(2),所述气缸(1)的输出端固定连接有制动顶杆(5),所述支架组件(2)的顶端安装有限位顶杆(6),所述支架组件(2)的一侧设有横向调油杆(3),所述横向调油杆(3)外壁安装有燃油齿条位置杆(4),所述支架组件(2)的顶端远离限位顶杆(6)的一端固定连接有零位螺钉(7)。

2.根据权利要求1所述的一种带有保护结构的机械油门限位监测装置,其特征在于:所述限位顶杆(6)内置限位位置传感器。

【专利技术属性】
技术研发人员:黄海根
申请(专利权)人:沪东重机有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1