一种组合式油管悬挂器制造技术

本技术涉及石油机械领域，且公开了一种组合式油管悬挂器，包括套管，所述套管的内壁卡合悬挂器本体，所述悬挂器本体的外壁焊接卡合轨，所述悬挂器本体的内壁卡合有油管本体，所述套管的内壁螺纹连接有卡套，在进行油管本体与悬挂器本体进行对接的时候，油管本体的卡合块插入外壳的直角槽中，插入后卡合块到直角槽的底部，然后顺时针旋转将卡合块移动到直角槽的里侧，移动完毕后将就矩形块从直角槽的顶部插入，将卡合块限制在直角槽的里侧进行限位固定工作，在进行油管本体安装的时候使用矩形块进行对接固定，可以有效的保障卡合稳定性，避免螺纹连接的连接关系较脆，避免出现断裂的情况，稳定性更高。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及石油机械，具体为一种组合式油管悬挂器。

技术介绍

1、油管悬挂器广泛应用于油田井口，油管悬挂器是支撑油管柱并密封油管和套管之间环形空间的一种装置，油管悬挂器密封方式是油管悬挂器与油管连接利用油管重力坐入油管挂大四通椎体内而密封，油管通常是通过油管螺纹与油管悬挂器连接产生密封，故而是中深井、常规井所普遍使用的方式，但传统的方式操作复杂。

2、经检索，现有专利(公开号：cn210918960u)公开了一种法兰式油管悬挂器，所述法兰的底部中部由下向上贯穿设置有与上通孔相连通的下通孔，所述上通孔的内腔底部设置有密封圈，所述上通孔的内腔底部设置有卡瓦座，且卡瓦座设置在密封圈的顶部，所述上通孔的内腔顶部设置有卡瓦牙，所述卡瓦座的内壁与卡瓦牙的外壁贴合连接，所述法兰通过相连通的上通孔与下通孔贯穿设置有油管，且密封圈、卡瓦座与卡瓦牙均套接设置在油管的外壁，通过卡瓦牙抱紧油管，同时依靠油管的重量带动卡瓦座挤压密封圈抱紧油管，同时在实际使用时仅将油管悬挂在本装置上，即可达到悬挂和密封的作用，同时外部的法兰也可按标准定制连接在对应的法兰上。

3、专利技术人在实现本技术的过程中发现现有技术存在如下问题：1、现有的油管悬挂器在使用时需要进行对接安装，但是安装过程中不够稳定，直接进行连接在出现振动的时候对悬挂器会带来损害，更换较为繁琐，成本较高；2、油管悬挂器在安装的时候大多采用直接对接，在安装的时候对连接稳定性及受力效果较差，在使用时对于紧急情况的稳定性效果不够理想。

技术实现思路p>

1、(一)解决的技术问题

2、针对现有技术的不足，本技术提供了一种组合式油管悬挂器，能够有效的解决1、现有的油管悬挂器在使用时需要进行对接安装，但是安装过程中不够稳定，直接进行连接在出现振动的时候对悬挂器会带来损害，更换较为繁琐，成本较高；2、油管悬挂器在安装的时候大多采用直接对接，在安装的时候对连接稳定性及受力效果较差，在使用时对于紧急情况的稳定性效果不够理想的问题。

3、(二)技术方案

4、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种组合式油管悬挂器，包括套管，其特征在于：所述套管的内壁卡合悬挂器本体；

5、所述悬挂器本体的外壁焊接卡合轨，所述悬挂器本体的内壁卡合有油管本体，所述套管的内壁螺纹连接有卡套。

6、作为优选的，所述套管通过卡套与悬挂器本体构成限位结构，且套管与卡套之间通过螺纹连接构成可拆卸结构。

7、作为优选的，所述套管包括位于悬挂器本体内壁的限位座，且限位座的内壁开设对接槽，且限位座通过对接槽和卡合轨与悬挂器本体构成限位结构。

8、作为优选的，所述限位座的外壁焊接管体，且管体的内壁开设滑槽，且管体的内壁尺寸与限位座的外壁尺寸相吻合。

9、作为优选的，所述悬挂器本体包括位于套管内壁的外壳，且外壳的外壁焊接限位圈，且限位圈的中轴线与外壳的中轴线重合设置。

10、作为优选的，所述外壳的内壁开设直角槽，且直角槽内卡合矩形块，且矩形块与外壳之间构成贯穿结构。

11、作为优选的，所述油管本体包括位于悬挂器本体内壁的圆筒，且圆筒的顶部开设流通槽，且圆筒的外壁焊接卡合块，且圆筒通过卡合块与悬挂器本体构成限位结构。

12、与现有技术相比，本技术提供了一种组合式油管悬挂器，具备以下

13、有益效果：

14、1、本技术中，在套管与悬挂器本体进行对接的时候，悬挂器本体外壁的卡合轨来与管体内壁的对接槽来进行卡合对接，对接完毕后对悬挂器本体的位置进行限定，不会出现旋转的情况，然后限位座来进行卡合，对悬挂器本体的高度进行限位工作，在卡套从顶部对悬挂器本体进行贴合的时候，卡套与限位座来对悬挂器本体进行夹持固定工作，在进行工作的时候卡套来对悬挂器本体进行卡合固定工作，在使用时受力的话力直接传导到卡套上，出现破损也是卡套破损，在检修的时候直接更换卡套即可，大大减少成本。

15、2、本技术中，在进行油管本体与悬挂器本体进行对接的时候，油管本体的卡合块插入外壳的直角槽中，插入后卡合块到直角槽的底部，然后顺时针旋转将卡合块移动到直角槽的里侧，移动完毕后将就矩形块从直角槽的顶部插入，将卡合块限制在直角槽的里侧进行限位固定工作，在进行油管本体安装的时候使用矩形块进行对接固定，可以有效的保障卡合稳定性，避免螺纹连接的连接关系较脆，避免出现断裂的情况，稳定性更高。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种组合式油管悬挂器，包括套管(1)，其特征在于：所述套管(1)的内壁卡合悬挂器本体(3)；

2.根据权利要求1所述的一种组合式油管悬挂器，其特征在于：所述套管(1)通过卡套(2)与悬挂器本体(3)构成限位结构，且套管(1)与卡套(2)之间通过螺纹连接构成可拆卸结构。

3.根据权利要求1所述的一种组合式油管悬挂器，其特征在于：所述套管(1)包括位于悬挂器本体(3)内壁的限位座(103)，且限位座(103)的内壁开设对接槽(104)，且限位座(103)通过对接槽(104)和卡合轨(5)与悬挂器本体(3)构成限位结构。

4.根据权利要求3所述的一种组合式油管悬挂器，其特征在于：所述限位座(103)的外壁焊接管体(101)，且管体(101)的内壁开设滑槽(102)，且管体(101)的内壁尺寸与限位座(103)的外壁尺寸相吻合。

5.根据权利要求1所述的一种组合式油管悬挂器，其特征在于：所述悬挂器本体(3)包括位于套管(1)内壁的外壳(302)，且外壳(302)的外壁焊接限位圈(301)，且限位圈(301)的中轴线与外壳(302)的中轴线重合设置。

6.根据权利要求5所述的一种组合式油管悬挂器，其特征在于：所述外壳(302)的内壁开设直角槽(304)，且直角槽(304)内卡合矩形块(303)，且矩形块(303)与外壳(302)之间构成贯穿结构。

7.根据权利要求1所述的一种组合式油管悬挂器，其特征在于：所述油管本体(4)包括位于悬挂器本体(3)内壁的圆筒(401)，且圆筒(401)的顶部开设流通槽(402)，且圆筒(401)的外壁焊接卡合块(403)，且圆筒(401)通过卡合块(403)与悬挂器本体(3)构成限位结构。

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【技术特征摘要】

1.一种组合式油管悬挂器，包括套管(1)，其特征在于：所述套管(1)的内壁卡合悬挂器本体(3)；

2.根据权利要求1所述的一种组合式油管悬挂器，其特征在于：所述套管(1)通过卡套(2)与悬挂器本体(3)构成限位结构，且套管(1)与卡套(2)之间通过螺纹连接构成可拆卸结构。

3.根据权利要求1所述的一种组合式油管悬挂器，其特征在于：所述套管(1)包括位于悬挂器本体(3)内壁的限位座(103)，且限位座(103)的内壁开设对接槽(104)，且限位座(103)通过对接槽(104)和卡合轨(5)与悬挂器本体(3)构成限位结构。

4.根据权利要求3所述的一种组合式油管悬挂器，其特征在于：所述限位座(103)的外壁焊接管体(101)，且管体(101)的内壁开设滑槽(102)，且管体(101)的内壁尺寸与限位座(103)的外...

【专利技术属性】
技术研发人员：李帅，宋佳，赵根平，
申请(专利权)人：天津康坦石油设备科技有限公司，
类型：新型
国别省市：