一种船舶空调系统的净化装置制造方法及图纸

本技术提供了一种船舶空调系统的净化装置，包括净化箱，所述净化箱的一端连接有进风口、另一端连接有出风口，所述净化箱的内部连接有净化机构；所述净化机构包括连接于所述净化箱内部、且沿直线阵列设置的多个第一过滤组件，以及设于相邻两个所述第一过滤组件之间、且连接于所述净化箱内部的第二过滤组件，所述第一过滤组件与所述第二过滤组件的结构相同；所述第一过滤组件包括安装于所述净化箱箱体内部的导风板，以及设于所述导风板远离所述第二过滤组件一侧的过滤板，所述导风板的两侧表面均安装有阵列设置的紫外光灯珠。本技术能够引导气流与净化装置内的过滤网进行充分接触，以提高净化效果。

【技术实现步骤摘要】

本技术主要涉及船舶设备的，具体涉及一种船舶空调系统的净化装置。

技术介绍

1、由于船舶的封闭化设计，有害气体容易长期滞留在拥挤的船舶内，对舰员的身体健康带来一定危害。

2、根据申请号为cn202221663621.4的专利文献所提供的一种船舶空调系统的净化装置可知，该净化装置包括净化箱，所述净化箱左侧表面和右侧表面的中心处均焊接有管道连接头，所述管道连接头的外侧安装有冷热调节装置，所述冷热调节装置的外侧安装有输送管，所述净化箱顶部的表面通过螺栓定位连接有密封顶盖。该技术解决了现有的净化装置在使用时，因不能对安装位置进行调整，使得净化装置无法满足复杂环境的安装需求，能对净化装置找到合适的安装位置，不能对净化装置进行起吊，使得净化装置转移时，不易移动，不能满足对管道冷热环境中的伸缩量补偿需求，使得多次冷热环境交互改变后，与其连接的管道容易发生脱焊，从而导致净化装置出现使用不便和安装不便的问题。

3、上述净化装置解决净化装置转移时，不易移动，不能满足对管道冷热环境中的伸缩量补偿需求，但传统的船舶空调系统的净化装置往往通过平行设置的滤网进行空气过滤，该方式导致空调系统内的气流难以与滤网充分接触，从而影响净化效果。

技术实现思路

1、本技术主要提供了一种船舶空调系统的净化装置用以解决上述
技术介绍
中提出的技术问题。

2、本技术解决上述技术问题采用的技术方案为：

3、一种船舶空调系统的净化装置，包括净化箱，所述净化箱的一端连接有进风口、另一端连接有出风口，所述净化箱的内部连接有净化机构；

4、所述净化机构包括连接于所述净化箱内部、且沿直线阵列设置的多个第一过滤组件，以及设于相邻两个所述第一过滤组件之间、且连接于所述净化箱内部的第二过滤组件，所述第一过滤组件与所述第二过滤组件的结构相同；

5、所述第一过滤组件包括安装于所述净化箱箱体内部的导风板，以及设于所述导风板远离所述第二过滤组件一侧的过滤板，所述导风板的两侧表面均安装有阵列设置的紫外光灯珠。

6、进一步的，所述净化箱的两侧嵌入有反光板。

7、进一步的，所述过滤板的外表面负有纳米二氧化钛层。

8、进一步的，所述第一过滤组件还包括连接于所述过滤板下表面的第一引风管，所述第一引风管安装于所述净化箱的内表面。

9、进一步的，所述第二过滤组件还包括连接于所述过滤板上表面的第二引风管，所述第二引风管远离所述过滤板的一端与所述净化箱的内壁相连接。

10、进一步的，所述第一引风管和第二引风管的内表面均连接有隔膜片，所述隔膜片的壳体上设有通孔，所述通孔的孔体内连接有软盖。

11、进一步的，所述通孔的孔体呈阶梯状。

12、与现有技术相比，本技术的有益效果为：

13、其一，本技术能够引导气流与净化装置内的过滤网进行充分接触，以提高净化效果，具体为：由于进风口与第一过滤组件中的过滤板位置对应，从而利用过滤板进行过滤，在此过程中，由于过滤板之间交错设置，且过滤板一侧的导风板也交错设置，从而利用导风板配合过滤板引导气流的流向，以使气流与过滤板充分接触。

14、其二，本技术通过第一引风管和第二引风管的导向，以阻挡未经过过滤板过滤的空气，以使空气与过滤板充分接触，通过隔膜片上的通孔为软盖提供支撑，通过软盖的阻挡，以使经过第一引风管和第二引风管均只有一个风向，防止空气回流，影响过滤效果。

15、以下将结合附图与具体的实施例对本技术进行详细的解释说明。

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【技术保护点】

1.一种船舶空调系统的净化装置，包括净化箱(10)，其特征在于，所述净化箱(10)的一端连接有进风口(20)、另一端连接有出风口(30)，所述净化箱(10)的内部连接有净化机构(40)；

2.根据权利要求1所述的一种船舶空调系统的净化装置，其特征在于，所述净化箱(10)的两侧嵌入有反光板(11)。

3.根据权利要求1所述的一种船舶空调系统的净化装置，其特征在于，所述过滤板(412)的外表面负有纳米二氧化钛层(4121)。

4.根据权利要求1所述的一种船舶空调系统的净化装置，其特征在于，所述第一过滤组件(41)还包括连接于所述过滤板(412)下表面的第一引风管(414)，所述第一引风管(414)安装于所述净化箱(10)的内表面。

5.根据权利要求4所述的一种船舶空调系统的净化装置，其特征在于，所述第二过滤组件(42)还包括连接于所述过滤板(412)上表面的第二引风管(415)，所述第二引风管(415)远离所述过滤板(412)的一端与所述净化箱(10)的内壁相连接。

6.根据权利要求5所述的一种船舶空调系统的净化装置，其特征在于，所述第一引风管(414)和第二引风管(415)的内表面均连接有隔膜片(4141)，所述隔膜片(4141)的壳体上设有通孔(4142)，所述通孔(4142)的孔体内连接有软盖(4143)。

7.根据权利要求6所述的一种船舶空调系统的净化装置，其特征在于，所述通孔(4142)的孔体呈阶梯状。

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【技术特征摘要】

1.一种船舶空调系统的净化装置，包括净化箱(10)，其特征在于，所述净化箱(10)的一端连接有进风口(20)、另一端连接有出风口(30)，所述净化箱(10)的内部连接有净化机构(40)；

2.根据权利要求1所述的一种船舶空调系统的净化装置，其特征在于，所述净化箱(10)的两侧嵌入有反光板(11)。

3.根据权利要求1所述的一种船舶空调系统的净化装置，其特征在于，所述过滤板(412)的外表面负有纳米二氧化钛层(4121)。

4.根据权利要求1所述的一种船舶空调系统的净化装置，其特征在于，所述第一过滤组件(41)还包括连接于所述过滤板(412)下表面的第一引风管(414)，所述第一引风管(414)安装于所述净化...

【专利技术属性】
技术研发人员：产彩云，张池，周建强，
申请(专利权)人：安庆万航制冷科技有限公司，
类型：新型
国别省市：