一种汽车配件成型模具制造技术

本技术公开了一种汽车配件成型模具，涉及成型模具技术领域。本技术包括成型设备主体、冲压台，冲压台外端设置有中托架，中托架一端固定连接有下料板，冲压台上表面开设有冲压槽，冲压槽底部开设有凹口，且凹口底部开设有安装内槽，凹口内铰接有底板，底板底部固定有安装块，安装内槽内固定连接有固定滑杆，固定滑杆周侧面滑动有移动滑块，并套接有强力弹簧，安装块和移动滑块之间连接有支撑杆，冲压台表面开设有下料槽，移动滑块和强力弹簧均套于固定滑杆周侧面，强力弹簧和移动滑块相抵接触，支撑杆一端通过安装块和底板铰接，支撑杆另一端和移动滑块铰接。本技术减轻工作强度，并便于工作人员操作。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于成型模具，特别是涉及一种汽车配件成型模具。

技术介绍

1、模具是指工业生产上用以注塑、吹塑、挤出、压铸或锻压成型、冶炼、冲压等方法得到所需产品的。部分工件的冲压成型流程是多次工序进行加工，由工作人员夹持上一工序加工后的工件，再放入冲压台内，冲压完成后再输送至下一工序，现有的一些成型模具在实际工作时存在以下不便：一是工作人员需要反复夹起夹出工件，工作强度较大，二是冲压后的工件不易夹出，不便于工作人员操作，因此，提出一种汽车配件成型模具，来解决上述问题。

技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种汽车配件成型模具，解决现有一些成型模具在实际工作时存在以下不便：一是工作人员需要反复夹起夹出工件，工作强度较大，二是冲压后的工件不易夹出，不便于工作人员操作的问题。

2、为解决上述技术问题，本技术是通过以下技术方案实现的：

3、本技术为一种汽车配件成型模具，包括成型设备主体、冲压台，所述冲压台外端设置有中托架，所述中托架一端固定连接有下料板，所述冲压台上表面开设有冲压槽，所述冲压槽底部开设有凹口，且凹口底部开设有安装内槽，所述凹口内铰接有底板，所述底板底部固定有安装块，所述安装内槽内固定连接有固定滑杆，所述固定滑杆周侧面滑动有移动滑块，并套接有强力弹簧，所述安装块和移动滑块之间连接有支撑杆，所述冲压台表面开设有下料槽。

4、移动滑块和强力弹簧均套于固定滑杆周侧面，强力弹簧和移动滑块相抵接触，支撑杆一端通过安装块和底板铰接，支撑杆另一端和移动滑块铰接，凹口内侧壁设置有凸出，用以支撑底板，凹口和安装内槽内部连通，移动滑块、支撑杆、固定滑杆和强力弹簧组成复位机构，且复位机构设置在安装内槽内，通过设置冲压槽、底板、移动滑块、支撑杆和强力弹簧，当底板脱离挤压约束，且处于压缩状态的强力弹簧带动移动滑块复位，移动滑块通过支撑杆带动底板翘起，从而使冲压槽内的工件翘起，从而利于工作人员取出工件。

5、下料槽倾斜设置，且下料槽底部和中托架进行连接，下料槽顶部靠近冲压槽，通过设置下料槽、中托架，工作人员可推动中托架上的工件，使工件通过下料槽滑入至中托架上，再由中托架上通过下料板向下工序输送，无需人工夹起，而减轻工作强度，同时可避免传统方式夹起工件时，可能会发生掉落存在安全隐患的问题。

6、本技术具有以下有益效果：

7、本技术通过设置冲压槽、底板、移动滑块、支撑杆和强力弹簧，当底板脱离挤压约束，且处于压缩状态的强力弹簧带动移动滑块复位，移动滑块通过支撑杆带动底板翘起，从而使冲压槽内的工件翘起，从而利于工作人员取出工件；通过设置下料槽、中托架，工作人员可推动中托架上的工件，使工件通过下料槽滑入至中托架上，再由中托架上通过下料板向下工序输送，无需人工夹起，而减轻工作强度，同时可避免传统方式夹起工件时，可能会发生掉落存在安全隐患的问题。

8、当然，实施本技术的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种汽车配件成型模具,包括成型设备主体(1)、冲压台(4)，其特征在于：所述冲压台(4)外端设置有中托架(2)，所述中托架(2)一端固定连接有下料板(3)，所述冲压台(4)上表面开设有冲压槽(7)，所述冲压槽(7)底部开设有凹口(8)，且凹口(8)底部开设有安装内槽(6)，所述凹口(8)内铰接有底板(9)，所述底板(9)底部固定有安装块(10)，所述安装内槽(6)内固定连接有固定滑杆(13)，所述固定滑杆(13)周侧面滑动有移动滑块(11)，并套接有强力弹簧(14)，所述安装块(10)和移动滑块(11)之间连接有支撑杆(12)，所述冲压台(4)表面开设有下料槽(5)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车配件成型模具，其特征在于，所述移动滑块(11)和强力弹簧(14)均套于固定滑杆(13)周侧面，所述强力弹簧(14)和移动滑块(11)相抵接触。

3.根据权利要求1所述的一种汽车配件成型模具，其特征在于，所述支撑杆(12)一端通过安装块(10)和底板(9)铰接，所述支撑杆(12)另一端和移动滑块(11)铰接。

4.根据权利要求1所述的一种汽车配件成型模具，其特征在于，所述凹口(8)内侧壁设置有凸出，用以支撑底板(9)。

5.根据权利要求1所述的一种汽车配件成型模具，其特征在于，所述下料槽(5)倾斜设置，且下料槽(5)底部和中托架(2)进行连接。

6.根据权利要求1所述的一种汽车配件成型模具，其特征在于，所述凹口(8)和安装内槽(6)内部连通，所述移动滑块(11)、支撑杆(12)、固定滑杆(13)和强力弹簧(14)组成复位机构，且复位机构设置在安装内槽(6)内。

7.根据权利要求1所述的一种汽车配件成型模具，其特征在于，所述下料槽(5)顶部靠近冲压槽(7)。

...

【技术特征摘要】

1.一种汽车配件成型模具,包括成型设备主体(1)、冲压台(4)，其特征在于：所述冲压台(4)外端设置有中托架(2)，所述中托架(2)一端固定连接有下料板(3)，所述冲压台(4)上表面开设有冲压槽(7)，所述冲压槽(7)底部开设有凹口(8)，且凹口(8)底部开设有安装内槽(6)，所述凹口(8)内铰接有底板(9)，所述底板(9)底部固定有安装块(10)，所述安装内槽(6)内固定连接有固定滑杆(13)，所述固定滑杆(13)周侧面滑动有移动滑块(11)，并套接有强力弹簧(14)，所述安装块(10)和移动滑块(11)之间连接有支撑杆(12)，所述冲压台(4)表面开设有下料槽(5)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车配件成型模具，其特征在于，所述移动滑块(11)和强力弹簧(14)均套于固定滑杆(13)周侧面，所述强力弹簧(14)和移动滑块(11)相抵接触。

<...

【专利技术属性】
技术研发人员：谢林峻，陈文栋，
申请(专利权)人：重庆东煜实业有限公司，
类型：新型
国别省市：