【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及幅流风机检测，更具体的说是涉及一种幅流风机异音检测装置。
技术介绍
1、幅流风机是地铁列车空调系统的一部分，常需要将幅流风机拆卸后进行检修，在幅流风机经过拆卸、清洗、组装后，需进行试验以检测送风电机的运转功能，确保幅流风机运转无异常。本专利技术前往往需要人工通过人耳判断送风电机是否运转正常，而人工判断无对应规范标准，且现场嘈杂，不易判别。
技术实现思路
1、为此，本专利技术提供了一种幅流风机异音检测装置，以期解决
技术介绍
中的技术问题。
2、为了实现上述目的，本专利技术采用以下技术方案：
3、一种幅流风机异音检测装置，包括：
4、接驳系统，所述接驳系统用于幅流风机自动化转运；
5、异音采集装置，所述异音采集装置用于幅流风机异音的采集。
6、在一些实施例中，所述接驳系统包括：接驳台、接驳板、接驳车和接驳轨道，所述接驳车滑动设置在接驳轨道上，用于接收接驳台上料位的幅流风机通过异音采集装置进行异音采集；以及将异音采集后的幅流风机转运至接驳台的下料位。
7、在一些实施例中，所述接驳台包括：
8、第一横向传输单元，所述第一横向传输单元用于驱动接驳板横向运动；
9、第一纵向传输单元，两个所述第一纵向传输单元并列设置在第一横向传输单元之间，用于驱动接驳板纵向运动。
10、在一些实施例中，所述第一横向传输单元包括：
11、接驳台横向传送链侧板，两条所述接驳台横向传送链
12、接驳台横向传送链，两条接驳台横向传送链分别套设在两条所述接驳台横向传送链侧板上，
13、传动轴，所述传动轴分别与两侧的接驳台横向传送链啮合；
14、接驳台横向传送电机，所述接驳台横向传送电机用于驱动所述传动轴。
15、在一些实施例中，所述第一纵向传输单元包括：
16、第一侧板，两块第一侧板设置在第一横向传输单元之间；
17、第一齿轮，所述第一齿轮分别相对的安装在两块第一侧板的两侧；
18、接驳台纵向传送带，两块所述接驳台纵向传送带分别套设在每块第一侧板的两第一齿轮上，且与两第一齿轮相啮合；
19、接驳台纵向传送电机接驳台纵向传送电机齿轮箱，所述接驳台纵向传送电机接驳台纵向传送电机齿轮箱设置在第一侧板上；
20、接驳台纵向传送电机，所述接驳台纵向传送电机通过齿轮箱传动驱动接驳台纵向传送带运动，通过传送带与接驳板底部的静摩擦力带动接驳板纵向运动。
21、在一些实施例中，所述第一纵向传输单元还包括：接驳台横向限位装置、接驳台横向止挡和第一气缸，所述接驳台横向止挡转动设置在第一侧板上，通过第一气缸驱动其升降；两个接驳台横向限位装置分别设置在第一侧板上。
22、在一些实施例中，所述接驳轨道包括：
23、接驳轨道构架，所述接驳轨道构架的顶部两侧设有接驳轨道导轨，用于与接驳车相互配合；
24、接驳车横向传送带，所述接驳车横向传送带的两端套设在第一转轴上，且与第一转轴相啮合；
25、接驳车横向运动电机，所述接驳车横向运动电机设置在接驳轨道构架上，用于驱动第一转轴；
26、坦克链，所述坦克链设置在接驳轨道构架上，用于与接驳车的底部连接。
27、在一些实施例中，所述接驳车包括：
28、接驳车主板，所述接驳车主板上安装有接驳车构架主体；
29、接驳车传动轴，所述接驳车传动轴转动设置在接驳车构架主体上；
30、接驳车纵向传送带，两条所述接驳车纵向传送带通过所述接驳车传动轴转动设置在接驳车构架主体上，且与所述接驳车传动轴相啮合；
31、接驳车纵向运动电机，所述接驳车纵向运动电机用于驱动接驳车传动轴转动；
32、接驳车纵向止挡安装座，两个所述接驳车纵向止挡安装座分别安装于接驳车主板的两端；且位于两条接驳车纵向传送带之间；
33、接驳车纵向电机远端止挡，所述接驳车纵向电机远端止挡设置在一侧的接驳车纵向止挡安装座上；
34、接驳车纵向电机近端止挡，所述接驳车纵向电机近端止挡设置在另一侧的接驳车纵向止挡安装座上；
35、接驳车横向止挡，两个所述接驳车横向止挡安装在接驳车构架主体上。
36、在一些实施例中，所述接驳板包括：风机定位桩、风机支撑板、接驳板主体、接驳板滑轮，四个风机定位桩分布在接驳板主体的四周，风机支撑板设置在两风机定位桩之间；四个接驳板滑轮分别转动设置在接驳板主体的四个顶角处。
37、在一些实施例中，所述异音采集装置包括：试验舱，所述试验舱包括试验舱架体，所述试验舱架体上设有试验舱纵向传送带、试验舱纵向传送带、试验舱电机带传动装置、试验舱横向止挡、试验舱纵向止挡座、试验舱纵向止挡、麦克风，所述试验舱纵向传动电机通过试验舱电机带传动装置驱动试验舱纵向传送带转动，进而实现幅流风机的传动；两个所述试验舱横向止挡安装在试验舱架体上；试验舱纵向止挡设置在试验舱纵向止挡座上，
38、试验舱的一侧开设有试验舱后观察窗，所述试验舱后观察窗与第一横向传输单元的横向运动方向相对设置，所述试验舱后观察窗通过后观察窗顶升气缸控制驱动升降；麦克风通过底座安装在试验舱底板上。
39、综上所述，本专利技术具有以下有益效果：
40、本申请提供的幅流风机异音检测装置结构设计新颖，实用性强。通过接驳系统和异音采集装置能实现幅流风机异音的自动化检测，避免了人工识别存在误差以及效率低下的问题，提高了生产效率。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种幅流风机异音检测装置，其特征在于：包括：
2.根据权利要求1所述的一种幅流风机异音检测装置，其特征在于：所述接驳系统包括：接驳台、接驳板、接驳车和接驳轨道，所述接驳车滑动设置在接驳轨道上，用于接收接驳台上料位的幅流风机通过异音采集装置进行异音采集；以及将异音采集后的幅流风机转运至接驳台的下料位。
3.根据权利要求1所述的一种幅流风机异音检测装置，其特征在于：所述接驳台包括：
4.根据权利要求3所述的一种幅流风机异音检测装置，其特征在于：所述第一横向传输单元包括：
5.根据权利要求3所述的一种幅流风机异音检测装置，其特征在于：所述第一纵向传输单元包括：
6.根据权利要求3所述的一种幅流风机异音检测装置，其特征在于：所述第一纵向传输单元还包括：接驳台横向限位装置、接驳台横向止挡和第一气缸，所述接驳台横向止挡转动设置在第一侧板上，通过第一气缸驱动其转动；两个接驳台横向限位装置分别设置在第一侧板上。
7.根据权利要求3所述的一种幅流风机异音检测装置，其特征在于：所述接驳轨道包括：
8.根据权利要求
9.根据权利要求3所述的一种幅流风机异音检测装置，其特征在于：所述接驳板包括：风机定位桩、风机支撑板、接驳板主体、接驳板滑轮，四个风机定位桩分布在接驳板主体的四周，风机支撑板设置在两风机定位桩之间；四个接驳板滑轮分别转动设置在接驳板主体的四个顶角处。
10.根据权利要求3所述的一种幅流风机异音检测装置，其特征在于：所述异音采集装置包括：试验舱，所述试验舱包括试验舱架体，所述试验舱架体上设有、试验舱纵向传送带、试验舱电机带传动装置、试验舱横向止挡、试验舱纵向止挡座、试验舱纵向止挡、麦克风、试验舱纵向传动电机，所述试验舱纵向传动电机通过试验舱电机带传动装置驱动试验舱纵向传送带转动，进而实现幅流风机的传动；两个所述试验舱横向止挡安装在试验舱架体上；试验舱纵向止挡设置在试验舱纵向止挡座上，试验舱的一侧开设有试验舱后观察窗，所述试验舱后观察窗与第一横向传输单元的横向运动方向相对设置，所述试验舱后观察窗通过后观察窗顶升气缸控制驱动升降；麦克风通过底座安装在试验舱底板上。
...【技术特征摘要】
1.一种幅流风机异音检测装置，其特征在于：包括：
2.根据权利要求1所述的一种幅流风机异音检测装置，其特征在于：所述接驳系统包括：接驳台、接驳板、接驳车和接驳轨道，所述接驳车滑动设置在接驳轨道上，用于接收接驳台上料位的幅流风机通过异音采集装置进行异音采集；以及将异音采集后的幅流风机转运至接驳台的下料位。
3.根据权利要求1所述的一种幅流风机异音检测装置，其特征在于：所述接驳台包括：
4.根据权利要求3所述的一种幅流风机异音检测装置，其特征在于：所述第一横向传输单元包括：
5.根据权利要求3所述的一种幅流风机异音检测装置，其特征在于：所述第一纵向传输单元包括：
6.根据权利要求3所述的一种幅流风机异音检测装置，其特征在于：所述第一纵向传输单元还包括：接驳台横向限位装置、接驳台横向止挡和第一气缸，所述接驳台横向止挡转动设置在第一侧板上，通过第一气缸驱动其转动；两个接驳台横向限位装置分别设置在第一侧板上。
7.根据权利要求3所述的一种幅流风机异音检测装置，其特征在于：所述接驳轨道包括：
【专利技术属性】
技术研发人员：厉砚磊，王开云，宋冬利，翟好璟，贾晨，曾楷煜，
申请(专利权)人：西南交通大学，
类型：发明
国别省市：
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