【技术实现步骤摘要】
本技术涉及施工防护设施，具体是指一种安全防护栏杆。
技术介绍
1、在车站施工过程中，基坑边需要增加安全防护栏杆，但由于施工基坑范围较大，因此安全防护栏杆需求量较大，且工作面需要多次转移。传统的挡土墙安全防护栏杆一般为焊接式和预制一体式两种，使用传统焊接式安全防护栏杆面临焊接材料花费较多、安装人员专业水平要求较高、施工工期较长、周转困难等问题，而使用传统一体预制式护栏又面临施工成本较高的问题，这些问题都会随着安全防护栏杆需求量的增长而被进一步放大。
2、因此，有必要设计一种与挡土墙结合且制作、安装简易、成本低廉的安全防护栏杆。
技术实现思路
1、本技术要解决的技术问题是克服上述技术的缺陷，提供一种安全防护栏杆。
2、为解决上述技术问题，本技术提供的技术方案为一种安全防护栏杆：包括底座、平行设置的若干立柱以及设置于相邻立柱之间的横梁；
3、所述底座包括柱底板以及立柱套筒，所述立柱套筒竖直设置于柱底板中间位置，所述立柱套筒四周设有与柱底板相连的加强板，所述立柱底端插接于立柱套筒内；
4、所述横梁沿立柱延伸方向均匀设置，所述横梁的两端通过连接板与立柱相连。
5、作为改进，所述连接板位于立柱一侧且通过焊接与立柱相连，所述连接板另一端与横梁端部通过螺栓相连。
6、作为改进，所述立柱为50mm×50mm×2mm的镀锌矩管，长度为500mm，相邻所述立柱的中心间距为3000mm。
7、作为改进，所述横梁为60mm×
8、作为改进，所述立柱套筒为60mm×60mm×2mm的镀锌矩管，长度为200mm。
9、作为改进，所述柱底板为180mm×180mm×5mm的方形钢板。
10、作为改进，所述连接板为100mm×60mm×5mm的方形钢板。
11、作为改进，所述加强板为60mm×60mm×5mm的三角形钢板。
12、本技术与现有技术相比的优点在于：1、通过立柱套筒与加强板的设置，增加抗扭能力、抗弯能力，保证底座的结构强度与稳定性。
13、2、该防护栏杆装配式程度高，在不拆卸底座的情况下，可以根据需求临时拆除栏杆，也可随工作面转移而转移，提高护栏周转率。
14、3、本技术与挡土墙相结合，利用挡土墙自身防护，大大减少防护栏杆材料用量，同时选材便捷、制作简单，安装简便，有效减少安装工期。
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1.一种安全防护栏杆，其特征在于：包括底座、平行设置的若干立柱(1)以及设置于相邻立柱(1)之间的横梁(2)；
2.根据权利要求1所述的一种安全防护栏杆，其特征在于：所述连接板(6)位于立柱(1)一侧且通过焊接与立柱(1)相连，所述连接板(6)另一端与横梁(2)端部通过螺栓相连。
3.根据权利要求1所述的一种安全防护栏杆，其特征在于：所述立柱(1)为50mm×50mm×2mm的镀锌矩管，长度为500mm，相邻所述立柱(1)的中心间距为3000mm。
4.根据权利要求1所述的一种安全防护栏杆，其特征在于：所述横梁(2)为60mm×40m×1.5mm的镀锌矩管，长度为2940mm，竖直方向上相邻横梁(2)的中心间距为260mm。
5.根据权利要求1所述的一种安全防护栏杆，其特征在于：所述立柱套筒(4)为60mm×60mm×2mm的镀锌矩管，长度为200mm。
6.根据权利要求1所述的一种安全防护栏杆，其特征在于：所述柱底板(3)为180mm×180mm×5mm的方形钢板。
7.根据权利要求1所述的一种安全防护栏杆
8.根据权利要求1所述的一种安全防护栏杆，其特征在于：所述加强板(5)为60mm×60mm×5mm的三角形钢板。
...【技术特征摘要】
1.一种安全防护栏杆，其特征在于：包括底座、平行设置的若干立柱(1)以及设置于相邻立柱(1)之间的横梁(2)；
2.根据权利要求1所述的一种安全防护栏杆，其特征在于：所述连接板(6)位于立柱(1)一侧且通过焊接与立柱(1)相连，所述连接板(6)另一端与横梁(2)端部通过螺栓相连。
3.根据权利要求1所述的一种安全防护栏杆，其特征在于：所述立柱(1)为50mm×50mm×2mm的镀锌矩管，长度为500mm，相邻所述立柱(1)的中心间距为3000mm。
4.根据权利要求1所述的一种安全防护栏杆，其特征在于：所述横梁(2)为60mm×40m×1.5mm的镀锌矩...
【专利技术属性】
技术研发人员：袁志强，陈招军，陈佳，欧阳景荣，
申请(专利权)人：中建铁路投资建设集团有限公司，
类型：新型
国别省市：
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