本发明专利技术公开了一种多变径复合筒式单桩建造方法，包括以下流程：流程一，制造分段A，分段A包括：法兰、内平台，四节本体筒节和一节锥段筒节；流程二，制造分段B，分段B包括：主吊耳两副、六节锥体筒节；流程三，制造分段C，分段C包括：筒盖板、溜尾吊耳、五节锥体筒节、一节本体筒节；流程四，制作一组用于支撑筒节的鞍座，并在总组平台上进行布置作业；流程五，对分段A、分段B以及分段C进行大合拢，流程六，检查管桩的整体尺寸，检查剩余附属构件的安装完整性。本发明专利技术的建造方法，先对每个分段进行独立建造，再对各个分段进行合拢组装，大大减小了产品对场地的限制，使场地资源利用到最小化，跨间制作使工期得到有效的提升。
【技术实现步骤摘要】
本专利涉及风力发电高塔建造，尤其是一种多变径复合筒式单桩建造方法。
技术介绍
1、在风力发电高塔中,塔筒是最大的部件。此类型复合筒由于塔筒的体积过大,因此在制作时,必须将塔筒划分成多个筒节进行制作。为了提高塔筒焊接施工的质量,使风电塔在建成后能够安全、平稳地运行,对筒节的合拢方式进行了革新与完善。
技术实现思路
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技术实现思路
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1、本专利技术的目的就在于为了解决上述问题而提供一种多变径复合筒式单桩建造方法，采用分段制造，再对独立的分度进行合拢装配，减小场地空间大小对搭建作业造成的限制，它能占用更少的场地资源从而可以同时建造更多的管桩，大大减小了产品对场地资源的限制，能够对各个独立分段同步动工，缩短建造工期，大大降低了企业的用工成本。
2、为了解决上述问题，本专利技术提供了一种多变径复合筒式单桩建造方法的技术方案：
3、一种多变径复合筒式单桩建造方法，采用立式中合拢，卧式大合拢，其特征在于，所述建造方法包括以下流程：
4、流程一，制造分段a，分段a包括：法兰、内平台，四节本体筒节和一节锥段筒节；包括以下步骤：
5、1)、分段a一端与法兰倒置水平进行装配焊接，然后依次焊接剩余筒节。
6、2)、分段a合拢完毕后安装内平台，然后用平板车运输出跨。
7、流程二，制造分段b，分段b包括：主吊耳两副、六节锥体筒节，包括以下步骤：
8、1)、在地面布置一个立组胎架，胎架模板需用斜撑加强。
>9、2)、在每个筒节上布置三个翻身吊耳，待筒体纵缝焊接完毕后用于翻身立式环缝合拢。然后从大直径往小直径依次进行立式装配焊接。10、3)、分段b合拢完毕后在其中一个筒节上安装主吊耳，在其中一个筒节上安装一个吊耳用分段整体翻身，分段b立式出跨，至外场翻身进行卧式大合拢。
11、流程三，制造分段c，分段c包括：筒盖板、溜尾吊耳、六节锥体筒节、一节本体筒节；包括以下步骤：
12、1)、在地面布置一个立组胎架，一个升高胎架，胎架模板需用斜撑加强，分段c的筒节在立组胎架上进行纵缝的焊接。
13、2)、将分段c远离分段a一端与筒盖板进行装配焊接，合拢完毕后安装溜尾吊耳。
14、3)、将c-12与c-13合拢为c1段，在c-12筒节设置四个吊耳,用于立装合拢与c段整体翻转。
15、4)、将c-14～c-16合拢为c2段，在c-14筒节设置两个立组吊耳。
16、5)、在c-12筒节增加十字加强支撑，防止翻身时筒体变形；将c段的筒节合拢为一个整体。
17、6)、分段c用模块小车顶升出跨，至外场翻身卧式合拢。
18、流程四，在总组平台上布置鞍座，按照整个稳桩平台卧倒后的总长46m作为总组平台的长度，按照管桩最大直径12m为平台的宽度，以c-1筒节桩顶侧为基准线，在距基准线1m处布置第一个鞍座，在距第一个鞍座9m处布置第二个鞍座，在距离第二个鞍座5.5m处，布置第三个鞍座，在距离第三个鞍座12.5m处，布置第四个鞍座，在距第四个鞍座2.5m处，布置第五个鞍座，在距第五个鞍座6m处，布置第六个鞍座，在距第六个鞍座8.5m处，布置第七个鞍座。
19、流程五，分段a、b、c段进行大合拢，检查管桩的整体尺寸，检查剩余附属构件的安装完整性；包括以下步骤：
20、1)、c段翻身：下小车吊钩挂在c-17的溜尾吊耳上，上小车两个吊钩分别挂在c-12的4个不同角度吊耳上，然后缓慢起身达到一定高度后，下小车吊钩上升，上小车两个吊钩下降，待上小车的吊钩不受力时彻底松钩，使c段水平，然后放置在鞍座上。
21、2)、b段翻身：下小车吊钩挂在b-11的吊耳上，上小车两个吊钩分别挂在b-8筒节的两个主吊耳上，然后缓慢起身达到一定高度后，下小车吊钩上升，上小车两个吊钩下降，使b段水平，然后放置在鞍座上。
22、3)、b与c段合拢：b、c段装配前，测量筒节围长及高度数据，装配时，按焊缝角度图，错开纵缝，筒体中心调成一致后，进行装配焊接作业；接口位置要求全熔透焊，并进行ut检测；
23、4)、a与b段合拢：a、b段装配前，测量筒节围长及高度数据，装配时，按焊缝角度图，错开纵缝，筒体中心调成一致后，进行装配焊接作业；接口位置要求全熔透焊，并进行ut检测。
24、流程六，检查稳桩平台的整体尺寸，检查剩余附属构件的安装完整性。
25、本专利技术的有益效果：
26、本专利技术由分段a、分段b以及分段c焊接装配组成，采用立式中合拢，它能占用更少的场地资源从而可以同时建造更多的管桩，大大减小了产品对场地资源的限制。使场地资源利用到最大化，跨间制作使工期得到有效的提升，从而大大降低了企业的用工成本。
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【技术保护点】
1.一种多变径复合筒式单桩建造方法，采用立式中合拢，卧式大合拢，其特征在于，所述建造方法包括以下流程：
【技术特征摘要】
1.一种多变径复合筒式单桩建造方法，采用立式中合拢，...
【专利技术属性】
技术研发人员：沈沛，叶政，葛斌，杨召，姜梦想，沈继伟，杨晓锋，吴欢欢，
申请(专利权)人：江苏华滋能源工程有限公司，
类型：发明
国别省市：
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