System.ArgumentOutOfRangeException: 索引和长度必须引用该字符串内的位置。 参数名: length 在 System.String.Substring(Int32 startIndex, Int32 length) 在 zhuanliShow.Bind() 一种高抓地雪地轮胎胎面胶组合物及其混炼方法技术_技高网

一种高抓地雪地轮胎胎面胶组合物及其混炼方法技术

技术编号:39946721 阅读:5 留言:0更新日期:2024-01-08 22:59
本发明专利技术涉及轮胎橡胶制造技术领域,公开了一种高抓地雪地轮胎胎面胶组合物,所述胎面胶组合物按生胶组分为100重量份计包括以下组分的原料混炼制备得到:顺式丁二烯橡胶40.0‑90.0份、天然橡胶10.0‑60.0份、白炭黑60.0‑90.0份、氧化铝或氢氧化铝10.0‑25.0份、炭黑1.0‑10.0份、硅烷偶联剂4.0‑8.0份;以及适量的防老剂、活性剂、促进剂和硫化剂;所述氧化铝或氢氧化铝的BET比表面积为10‑20m2/g,粒径为1‑10um。本发明专利技术使用沉淀二氧化硅补强填充剂,具备高补强性,配合沉淀法制备的氧化铝或氢氧化铝晶体材料,可降低填料和橡胶之间的作用力,有效提高填料的分散程度,提高胶料的加工性能和抗冰滑特性,从而提高轮胎的冰面抓地力。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及轮胎橡胶制造,具体地说,涉及一种高抓地雪地轮胎胎面胶组合物及其混炼方法


技术介绍

1、轮胎按照季节划分可以分为夏季胎、四季胎、冬季胎。通常,为了保证冬季行车安全,当环境温度在7℃以下时应更换冬季胎。冬季胎是专门针对冬季驾驶路面而特别设计的,可以保证在冬季气候条件下的驾驶安全性能,发挥汽车的最佳性能。根据路面防滑性能冬季胎分为锯齿状面胎、雪地胎和防滑钉胎三种类型。不同的地域,依据环境的温度、雨雪天气的不同,更换的冬季胎的类型不同,需要根据环境更换冬季胎。

2、冬季轿车轮胎配方不同于普通冬季轿车的轮胎,其对于低温冰雪条件下橡胶粘弹性的要求相对较高,以保证冬季轿车轮胎在低温的环境下,冰雪湿滑路面上的良好抓地和抗冰滑性能,但对于如何提高冰雪湿滑路面上的抓地力目前也一直是配方工程师所研究的重点。

3、中国专利技术专利(公开号:cn202010109982.3,公开日:2020.05.19)公开了一种半钢冰雪路面用轮胎的胎面胶料。其原料组份按照重量份计,包括:天然橡胶100份、1,2—聚丁二烯20-70份、炭黑10-30份、白炭黑20-40份、纳米氧化铝10-30份、纳米氧化镁10-30份。该专利技术采用了两款纳米级材料——纳米氧化铝和纳米氧化镁才达到提高抓着力的目的,且纳米级材料较普通材料的工艺更为复杂,价格更高。


技术实现思路

1、本专利技术针对现有技术的不足,提供一种高抓地雪地轮胎胎面胶组合物,有效提高轮胎的冰面抓地力。

2、为了实现上述的目的,本专利技术采用了以下的技术方案:

3、一种高抓地雪地轮胎胎面胶组合物,所述胎面胶组合物按生胶组分为100重量份计包括以下组分的原料混炼制备得到:

4、顺式丁二烯橡胶 40.0-90.0份

5、天然橡胶 10.0-60.0份

6、白炭黑 60.0-90.0份

7、氧化铝或氢氧化铝10.0-25.0份

8、炭黑 1.0-10.0份

9、硅烷偶联剂 4.0-8.0份;

10、以及适量的防老剂、活性剂、促进剂和硫化剂;所述的白炭黑的bet比表面积为150-180m2/g,所述氧化铝或氢氧化铝的bet比表面积为10-20m2/g,粒径为1-10um。

11、作为优选,所述胎面胶组合物按生胶组分为100重量份计包括以下组分的原料混炼制备得到:

12、顺式丁二烯橡胶 50.0-70.0份

13、天然橡胶 30.0-50.0份

14、白炭黑 75.0-85.0份

15、氧化铝或氢氧化铝10.0-20.0份

16、炭黑 3.0-7.0份

17、硅烷偶联剂 4.0-6.0份

18、防老剂 1.0-4.0份

19、活性剂 1.0-5.0份

20、促进剂 1-4.0份

21、硫化剂 2.0-5.0份。

22、作为优选,所述白炭黑、氧化铝和氢氧化铝采用沉淀法制备。

23、作为优选,所述炭黑粒径为20-40nm。

24、作为优选,所述顺式丁二烯橡胶选用高顺式-1,4丁二烯橡胶。

25、作为优选,所述活性剂采用氧化锌和硬脂酸:氧化锌为1.0-4.0份,硬脂酸为1.0-3.0份;硫化剂采用硫磺1.0-3.0份,促进剂采用促进剂cz和促进剂dpg:促进剂cz为0.2-2.0份,促进剂dpg为0.5-2.0份。

26、作为优选,所述胎面组合物还包括橡胶操作油10.0-60.0份和/或树脂10-20份。

27、进一步,本专利技术还公开了所述一种高抓地雪地轮胎胎面胶组合物的混炼方法,具体步骤如下:

28、1)一段混炼:采用密炼机进行混炼;加入橡胶,压下压坨保持55-65秒;升起压坨,加入白炭黑、氧化铝或氢氧化铝、硅烷偶联剂、活性剂和防老剂,压下压坨保持55-65秒;升起压坨加入炭黑、橡胶操作油,压下压坨保持80-100秒;升起压坨,清扫;

29、2)二段混炼:采用开炼机进行混炼;排胶至开炼机,将双辊开炼机辊距调到0.8-1.2mm,使密炼完的胶料包辊;依次加入促进剂和硫化剂,左右割刀各三次;在辊0.15-0.25mm 时打三角包薄通五次;辊距调到1.5-2.0mm,下片,停放。

30、进一步,本专利技术还公开了所述一种高抓地雪地轮胎胎面胶组合物在制备高抓地雪地轮胎胎面的应用。

31、进一步,本专利技术还公开了所述一种高抓地雪地轮胎,所述轮胎胎面采用所述的一种高抓地雪地轮胎胎面胶组合物硫化制备得到。

32、本专利技术的有益效果为:本专利技术使用沉淀二氧化硅补强填充剂,具备高补强性,配合沉淀法制备的氧化铝或氢氧化铝晶体材料,可降低填料和橡胶之间的作用力,有效提高填料的分散程度,提高胶料的加工性能和抗冰滑特性,从而提高轮胎的冰面抓地力,且该氧化铝或氢氧化铝具备抗紫外老化和优秀的导热性能。

33、在本专利技术的橡胶组合物中,除了上述组分,可以混合不同的添加剂,例如通常用于轮胎和其他橡胶组合物中的其他填料,硫化剂,硫化促进剂,不同类型的油,抗氧剂,增塑剂等。这些添加剂以普通的方法混合以获得可以用于硫化的橡胶组合物。这些添加剂的量还可以是常规的通常的混合的量,前提是不反过来影响本专利技术的目的。

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【技术保护点】

1.一种高抓地雪地轮胎胎面胶组合物,其特征在于,所述胎面胶组合物按生胶组分为100重量份计包括以下组分的原料混炼制备得到:

2.根据权利要求1所述的一种高抓地雪地轮胎胎面胶组合物,其特征在于,所述胎面胶组合物按生胶组分为100重量份计包括以下组分的原料混炼制备得到:

3.根据权利要求1或2所述的一种高抓地雪地轮胎胎面胶组合物,其特征在于,所述白炭黑、氧化铝和氢氧化铝采用沉淀法制备。

4.根据权利要求1或2所述的一种高抓地雪地轮胎胎面胶组合物,其特征在于,所述炭黑粒径为20-40nm。

5.根据权利要求1或2所述的一种高抓地雪地轮胎胎面胶组合物,其特征在于,所述顺式丁二烯橡胶选用高顺式-1,4丁二烯橡胶。

6.根据权利要求1或2所述的一种高抓地雪地轮胎胎面胶组合物,其特征在于,所述活性剂采用氧化锌和硬脂酸:氧化锌为1.0-4.0份,硬脂酸为1.0-3.0份;硫化剂采用硫磺1.0-3.0份,促进剂采用促进剂CZ和促进剂DPG:促进剂CZ为0.2-2.0份,促进剂DPG为0.5-2.0份。

7.根据权利要求1或2所述的一种高抓地雪地轮胎胎面胶组合物,其特征在于,所述胎面组合物还包括橡胶操作油10.0-60.0份和/或树脂10-20份。

8.根据权利要求1-7任意一项权利要求所述的一种高抓地雪地轮胎胎面胶组合物的混炼方法,其特征在于,具体步骤如下:

9.权利要求1-7任意一项权利要求所述的一种高抓地雪地轮胎胎面胶组合物在制备高抓地雪地轮胎胎面的应用。

10.一种高抓地雪地轮胎,其特征在于,所述轮胎胎面采用权利要求1-7任意一项权利要求所述的一种高抓地雪地轮胎胎面胶组合物硫化制备得到。

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【技术特征摘要】

1.一种高抓地雪地轮胎胎面胶组合物,其特征在于,所述胎面胶组合物按生胶组分为100重量份计包括以下组分的原料混炼制备得到:

2.根据权利要求1所述的一种高抓地雪地轮胎胎面胶组合物,其特征在于,所述胎面胶组合物按生胶组分为100重量份计包括以下组分的原料混炼制备得到:

3.根据权利要求1或2所述的一种高抓地雪地轮胎胎面胶组合物,其特征在于,所述白炭黑、氧化铝和氢氧化铝采用沉淀法制备。

4.根据权利要求1或2所述的一种高抓地雪地轮胎胎面胶组合物,其特征在于,所述炭黑粒径为20-40nm。

5.根据权利要求1或2所述的一种高抓地雪地轮胎胎面胶组合物,其特征在于,所述顺式丁二烯橡胶选用高顺式-1,4丁二烯橡胶。

6.根据权利要求1或2所述的一种高抓地雪地轮胎胎面胶组合物,其特征在于,所述活性剂...

【专利技术属性】
技术研发人员:白浩温兴龙李根新王丹灵张建军
申请(专利权)人:中策橡胶集团股份有限公司
类型:发明
国别省市:

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