【技术实现步骤摘要】
本技术具体涉及定型装置，具体是一种汽车内饰板生产用定型装置。
技术介绍
1、汽车内饰(automotive interior)主要是指汽车内部改装所用到的汽车产品，涉及到汽车内部的方方面面，比如汽车方向盘套、汽车坐垫，汽车脚垫、汽车香水、汽车挂件、内部摆件、收纳箱等等都是汽车内饰产品。汽车内饰大多为塑料材质，在生产的时候需要对其进行定型处理。
2、中国专利公告号cn 219486335 u提供了一种汽车内饰板定型工装，包括设置有安装架的底板，所述底板上滑动安装活动台，且活动台呈对称分布，所述安装架上设置有第二气缸，所述活动台和安装架之间安装有同一组定型组件，所述第二气缸与定型组件相适配，且安装架、第二气缸和活动台与定型组件之间均为可拆卸连接。
3、上述专利中的定型工装是需要借助其它生产设备将内饰板生产成型后，将内饰板放置到该设备上进行保持定型，功能简单，需要多台设备配合使用，操作也繁琐。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种汽车内饰板生产用定型装置，能够对内饰板原材料进行夹持和加热软化，随后通过吸塑的方式将内饰板吸塑成型；随后通过风机冷却，保持内饰板的定型。以解决上述
技术介绍
中所提出的技术问题。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
3、一种汽车内饰板生产用定型装置，包括机架体，该机架体的内侧固定有两个升降气缸，两个升降气缸的缸杆处固定有滑移组件；所述的滑移组件上可拆卸连接有吸塑组件；所述的吸塑组件的上方设有内饰膜夹持件
4、作为本技术的进一步技术方案，所述的滑移组件包括矩形框，该矩形框的四角处分别安装有一个滑移轮；所述的滑移轮与机架体滑动连接，在矩形框的顶部固定有用于吸塑组件滑动的滑轨。
5、作为本技术的进一步技术方案，所述的吸塑组件包括吸塑模，该吸塑模固定在固定板上；所述的固定板的底部连接有两个滑座，两个所述的滑座与滑轨滑动，并通过螺栓锁紧固定。
6、在吸塑模为空心状设置，从而是的吸塑模内部形成一个便于形成负压的空腔，在吸塑模四周开设有多个吸气孔，与内腔连通；内腔通过负压管与真空泵连接。
7、作为本技术的进一步技术方案，所述的内饰膜夹持件包括固定框，该固定框与机架体通过螺栓固定，且在固定框的上方设有压框；所述的压框一侧与固定框通过铰链活动连接，另外一侧通过螺栓或快速夹持钳与固定框锁紧固定。
8、作为本技术的进一步技术方案，所述的加热器设置有多个，排列设置在滑移框中，该滑移框的两端设置有凸起滑块，并滑动连接在滑架中；所述的滑架的两端还固定有推行块；所述的推行块与滑移气缸的缸杆端连接。
9、作为本技术的进一步技术方案，所述的滑移气缸与固定架固定连接；所述的固定架一侧与机架体固定，另外一侧与滑架固定。
10、作为本技术的进一步技术方案，所述的风机嵌装在安装架上，该安装架位于内饰膜夹持件的正上方；所述的安装架的两端与机架体通过螺栓固定。
11、与现有技术相比，本技术的有益效果是：
12、本技术，通过内饰膜夹持件可对内饰膜进行夹持，随后加热器能够对内饰膜进行软化处理，接着利用吸塑组件对内饰膜进行吸塑处理，从而实现了内饰板的成型，结构简单，提高了内饰板的生产效率；本技术，在内饰板吸塑成型之后，将加热器向后侧移动，随后利用风机对成型的内饰板进行冷风冷却，从而保证内饰板的定型；无需借助其它压持设备进行加强定型，操作十分方便；本技术，集软化、吸塑成型和冷风定型为一体，有效的提高了设备多功能性。
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1.一种汽车内饰板生产用定型装置，其特征在于：包括机架体（1），该机架体（1）的内侧固定有两个升降气缸（5），两个升降气缸（5）的缸杆处固定有滑移组件（2）；所述的滑移组件（2）上可拆卸连接有吸塑组件（3）；所述的吸塑组件（3）的上方设有内饰膜夹持件（4）；所述的内饰膜夹持件（4）的上方设置有加热器（10）；所述的加热器（10）的顶部设置有用于汽车内饰板冷却成型的风机（12）。
2.根据权利要求1所述的汽车内饰板生产用定型装置，其特征在于：所述的滑移组件（2）包括矩形框（21），该矩形框（21）的四角处分别安装有一个滑移轮（23）；所述的滑移轮（23）与机架体（1）滑动连接，在矩形框（21）的顶部固定有用于吸塑组件（3）滑动的滑轨（22）。
3.根据权利要求1所述的汽车内饰板生产用定型装置，其特征在于：所述的吸塑组件（3）包括吸塑模（31），该吸塑模（31）固定在固定板（32）上；所述的固定板（32）的底部连接有两个滑座（33），两个所述的滑座（33）与滑轨（22）滑动，并通过螺栓锁紧固定。
4.根据权利要求1所述的汽车内饰板生产用定型装置，其
5.根据权利要求1所述的汽车内饰板生产用定型装置，其特征在于：所述的加热器（10）设置有多个，排列设置在滑移框（9）中，该滑移框（9）的两端设置有凸起滑块，并滑动连接在滑架（7）中；所述的滑架（7）的两端还固定有推行块（8）；所述的推行块（8）与滑移气缸（13）的缸杆端连接。
6.根据权利要求5所述的汽车内饰板生产用定型装置，其特征在于：所述的滑移气缸（13）与固定架（6）固定连接；所述的固定架（6）一侧与机架体（1）固定，另外一侧与滑架（7）固定。
7.根据权利要求1所述的汽车内饰板生产用定型装置，其特征在于：所述的风机（12）嵌装在安装架（11）上，该安装架（11）位于内饰膜夹持件（4）的正上方；所述的安装架（11）的两端与机架体（1）通过螺栓固定。
...【技术特征摘要】
1.一种汽车内饰板生产用定型装置，其特征在于：包括机架体（1），该机架体（1）的内侧固定有两个升降气缸（5），两个升降气缸（5）的缸杆处固定有滑移组件（2）；所述的滑移组件（2）上可拆卸连接有吸塑组件（3）；所述的吸塑组件（3）的上方设有内饰膜夹持件（4）；所述的内饰膜夹持件（4）的上方设置有加热器（10）；所述的加热器（10）的顶部设置有用于汽车内饰板冷却成型的风机（12）。
2.根据权利要求1所述的汽车内饰板生产用定型装置，其特征在于：所述的滑移组件（2）包括矩形框（21），该矩形框（21）的四角处分别安装有一个滑移轮（23）；所述的滑移轮（23）与机架体（1）滑动连接，在矩形框（21）的顶部固定有用于吸塑组件（3）滑动的滑轨（22）。
3.根据权利要求1所述的汽车内饰板生产用定型装置，其特征在于：所述的吸塑组件（3）包括吸塑模（31），该吸塑模（31）固定在固定板（32）上；所述的固定板（32）的底部连接有两个滑座（33），两个所述的滑座（33）与滑轨（22）滑动，并通过螺栓锁紧固定。
4.根据权利要求1所述的汽车内...
【专利技术属性】
技术研发人员：丁海华，倪桂龙，桑晓月，杨成利，倪小康，倪磊，吕兴臣，杨帅涛，张金照，路超，陈叙硕，
申请(专利权)人：山东三岭汽车内饰有限公司，
类型：新型
国别省市：
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