System.ArgumentOutOfRangeException: 索引和长度必须引用该字符串内的位置。 参数名: length 在 System.String.Substring(Int32 startIndex, Int32 length) 在 zhuanliShow.Bind() 一种马达刹车装置制造方法及图纸_技高网

一种马达刹车装置制造方法及图纸

技术编号:39941746 阅读:11 留言:0更新日期:2024-01-08 22:36
本发明专利技术提供一种马达刹车装置,包括端盖部、机架部、马达部和刹车部,所述马达部包括马达、前法兰、后法兰和转子,所述机架部包括机架和液压缸,所述端盖部包括端盖和轴段,所述刹车部包括轴套、刹车盘、线圈和衔铁,所述刹车盘设置于所述端盖的外侧且靠近所述端盖,所述衔铁设置于所述刹车盘的外侧且套设于所述轴套上,所述线圈设置于所述衔铁的外侧且通过螺钉固定于所述端盖上,所述衔铁和所述线圈之间设置有压缩态的弹簧。本发明专利技术具有减少刹车力矩,同时节约空间等优点。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及纺织领域,具体涉及一种马达刹车装置


技术介绍

1、织机找纬动作时,马达转子会进行轴向移动,马达无法以正常的方式进行刹车,现通过转接齿轮的方式进行刹车,刹车力矩大,刹车片尺寸也很大,占用空间。

2、织机断纬停车后,需要寻找断掉的纬纱,并将其拉出,然后织机在开车,恢复正常织造,原理:断纬后-不送纬-无纬打纬-停车开口反转,寻找纬纱并拉出后开车,此过程为找纬。找纬前,转子主轴需要通过前端的液压缸推动进行轴向移动,主轴2的两端都设有轴承。

3、因此,有必要提供一种新的技术方案。


技术实现思路

1、为解决现有技术中存在的技术问题,本专利技术公开了一种马达刹车装置,具体技术方案如下所述:

2、本专利技术提供一种马达刹车装置,包括端盖部、机架部、马达部和刹车部,

3、所述马达部包括马达、前法兰、后法兰和转子,所述前法兰和所述后法兰分别设置于所述马达的两端端部,所述转子枢轴设置于所述马达内部,所述转子在位于后法兰的一端端部设置有连接孔,所述连接孔内设置有内花键,

4、所述机架部包括机架和液压缸,所述机架的一端与所述前法兰螺纹连接,所述液压缸设置于所述机架内部,所述液压缸与伸进所述机架内部的所述转子的一端端部相连接,所述液压缸可推动所述转子轴向移动,

5、所述端盖部包括端盖、轴段、轴承、密封环和位移传感器,所述端盖的一端与所述后法兰螺纹连接,所述轴段枢轴设置于所述端盖内部,所述轴段的一端端部外侧设置有一段长度的外花键,设置有外花键的所述轴段端部伸进所述转子的连接孔内,所述外花键和所述内花键相匹配,所述转子可沿外花键方向在所述轴段上移动,

6、所述刹车部包括轴套、刹车盘、线圈和衔铁,所述轴套通过螺钉固定在所述轴段的另一端端部,所述轴套伸出所述端盖,所述刹车盘套设固定在所述轴套上,所述刹车盘设置于所述端盖的外侧且靠近所述端盖,所述衔铁设置于所述刹车盘的外侧且套设于所述轴套上,所述线圈设置于所述衔铁的外侧且通过螺钉固定于所述端盖上,所述衔铁和所述线圈之间设置有压缩态的弹簧。

7、进一步的,所述转子上设置有内花键的一端端部伸进所述端盖内。

8、进一步的,所述转子和所述端盖之间设置有反向螺纹。

9、进一步的,所述转子上的内花键和所述轴段上的外花键均为为一圈间隔凹凸设置的齿形结构,所述内花键和所述外花键相互卡合,所述转子通过内花键带动所述轴段的外花键做旋转运动。

10、进一步的,还包括轴承和密封环,所述轴承套设于所述轴段上,所述密封环设置于所述轴承和所述端盖的端部之间,所述密封环套设于所述轴段上。

11、进一步的,所述端盖上设置有进油口和出油口,所述进油口和所述出油口在所述端盖上相对的上下设置,所述进油口和所述出油口均连通至所述轴承。

12、进一步的,还包括位移传感器,所述位移传感器设置在所述端盖的内部,所述位移传感器检测所述转子的位移极限位置。

13、本专利技术具有以下有益效果:

14、1、本专利技术提供的马达刹车装置,减少刹车力矩,同时节约空间。

15、本专利技术的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本专利技术的实践了解到。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种马达刹车装置,其特征在于,包括端盖部、机架部、马达部和刹车部,

2.根据权利要求1所述的马达刹车装置,其特征在于,所述转子上设置有内花键的一端端部伸进所述端盖内。

3.根据权利要求2所述的马达刹车装置,其特征在于,所述转子和所述端盖之间设置有反向螺纹。

4.根据权利要求1所述的马达刹车装置,其特征在于,所述转子上的内花键和所述轴段上的外花键均为为一圈间隔凹凸设置的齿形结构,所述内花键和所述外花键相互卡合,所述转子通过内花键带动所述轴段的外花键做旋转运动。

5.根据权利要求1所述的马达刹车装置,其特征在于,所述端盖部还包括轴承和密封环,所述轴承套设于所述轴段上,所述密封环设置于所述轴承和所述端盖的端部之间,所述密封环套设于所述轴段上。

6.根据权利要求5所述的马达刹车装置,其特征在于,所述端盖上设置有进油口和出油口,所述进油口和所述出油口在所述端盖上相对的上下设置,所述进油口和所述出油口均连通至所述轴承。

7.根据权利要求1所述的马达刹车装置,其特征在于,所述端盖部还包括位移传感器,所述位移传感器设置在所述端盖的内部,所述位移传感器检测所述转子的位移极限位置。

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【技术特征摘要】

1.一种马达刹车装置,其特征在于,包括端盖部、机架部、马达部和刹车部,

2.根据权利要求1所述的马达刹车装置,其特征在于,所述转子上设置有内花键的一端端部伸进所述端盖内。

3.根据权利要求2所述的马达刹车装置,其特征在于,所述转子和所述端盖之间设置有反向螺纹。

4.根据权利要求1所述的马达刹车装置,其特征在于,所述转子上的内花键和所述轴段上的外花键均为为一圈间隔凹凸设置的齿形结构,所述内花键和所述外花键相互卡合,所述转子通过内花键带动所述轴段的外花键做旋转运动。

5.根据权...

【专利技术属性】
技术研发人员:马淳黄春
申请(专利权)人:必佳乐苏州工业园区纺织机械有限公司
类型:发明
国别省市:

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