【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及车联网技术，具体为一种车联网流量数据管控方法。
技术介绍
1、随着车联网技术的普及，车联网也逐渐成为标配，目前基本是使用车载远程终端为整车提供流量服务，流量存在成本且会不断累积增加，各车企会对车载远程终端里的sim卡流量阈值进行设置，避免超过sim卡的套餐，车联网流量使用分为整车数据上报流量、给车机mp5使用的娱乐流量、ota升级流量等，对于新能源车和商务车还有新能源数据监测、排放监测数据上报等多种功能，sim卡流量到达阈值后，上报数据的服务不能暂停。
2、目前车企采用的常规方法是采用多apn通道，在sim卡达到阈值时暂停娱乐apn通道，其余通道设置充足的流量，保证车辆实时数据、法规检测数据等能正常上报，用户在使用终端的时候，并不能实时监测这些不能免费使用流量的应用是否有使用流量的需求，从而导致这些应用可能会在用户不注意的时候使用专属数据卡的数据流量，进而产生大笔的费用，增加用户的负担，所以提出一种车联网流量数据管控方法。
技术实现思路
1、(一)解决的技术问题
2、针对现有技术的不足，本专利技术提供了一种车联网流量数据管控方法，主要为解决现有的用户在使用终端的时候，并不能实时监测这些不能免费使用流量的应用是否有使用流量的需求，从而导致这些应用可能会在用户不注意的时候使用专属数据卡的数据流量，进而产生大笔的费用，增加用户的负担的问题。
3、(二)技术方案
4、为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：
5、
6、s1：设置阈值，运营商平台开通用于车联网数据服务的sim卡后，将该sim卡信息同步至车联网平台，车联网平台对该sim卡进行流量阈值设置，并将已设置的第一流量阈值传输至运营商平台；
7、s2：信息登记，车载远程终端在使用该sim卡进行注册时，将对应的车型信息上传至车联网平台进行绑定和存储；
8、s3：实时监测，车联网平台确定车载远程终端当前使用sim卡实现数据业务，车联网平台监测车载远程终端中各应用的流量使用请求；
9、s4：应用确认，在监测到流量使用请求时，确定当前请求使用数据流量的流量需求应用是否是sim卡的流量授权应用，若流量需求应用不是sim卡的流量授权应用，则限制对流量使用请求的响应，若流量需求应用是sim卡的流量授权应用，则直接响应流量使用请求，允许流量需求应用使用sim卡的数据流量进行数据业务；
10、s5：流量统计，车联网平台在后台实时对sim卡所使用的流量进行统计；
11、s6：警示提醒，将终端统计的数据流量信息中使用的数据流量与预设流量管控值进行比对，当使用的数据流量等于或大于预设流量管控值，进行数据流量提醒，当使用的数据流量小于预设流量管控值，不进行数据流量提醒；
12、s7：流量扩充，在运营商平台或车联网平台监测到该sim卡的数据流量扩充后，车联网平台对该sim卡进行流量阈值更新，并将更新后的流量阈值传输至运营商平台。
13、进一步的，所述车载远程终端在使用该sim卡进行注册时，还将如下一种或多种信息上传至车联网平台进行绑定和存储：车辆信息、车载远程终端信息以及所使用的sim卡号信息。
14、在前述方案的基础上，根据所述使用状态信息，判断所述应用程序是实时性应用程序或非实时性应用程序。
15、作为本专利技术再进一步的方案，所述应用程序是实时性应用程序，所述数据流量提醒仅进行提醒，不弹出提醒操作窗口。
16、进一步的，所述应用程序是非实时性应用程序，弹出提醒操作窗口进行提醒。
17、在前述方案的基础上，所述提醒操作窗口可选择继续使用数据流量或断开数据流量。
18、作为本专利技术再进一步的方案，所述s5中流量统计包括统计月套餐流量、统计月已用流量、统计日使用流量、统计剩余流量中的一种或多种。
19、(三)有益效果
20、与现有技术相比，本专利技术提供了一种车联网流量数据管控方法，具备以下有益效果：
21、1、本专利技术能够对不同网络状态下的数据流量进行统计，并确定运行的应用程序的使用状态，在网络状态切换时，确定应用程序的使用状态信息并根据所述统计信息做出数据流量管控提醒，可以选择对不同网络状态下的数据流量合理使用，避免数据流量的超额使用，有利于提升用户体验。
22、2、本专利技术通过对流量进行扩充，可以增加用户使用的流量，方便用户进行更多功能的使用，从而可以避免用户出现流量不够用的情况，提高了用户的体验。
23、3、本专利技术通过对用户进行流量提醒，可以让用户清楚的知道自身流量的使用情况，从而可以避免用户流量使用超出产生其他的费用，节省了用户的成本。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种车联网流量数据管控方法，其特征在于，包括以下步骤：
2.根据权利要求1所述的一种车联网流量数据管控方法，其特征在于，所述车载远程终端在使用该SIM卡进行注册时，还将如下一种或多种信息上传至车联网平台进行绑定和存储：车辆信息、车载远程终端信息以及所使用的SIM卡号信息。
3.根据权利要求1所述的一种车联网流量数据管控方法，其特征在于，根据所述使用状态信息，判断所述应用程序是实时性应用程序或非实时性应用程序。
4.根据权利要求3所述的一种车联网流量数据管控方法，其特征在于，所述应用程序是实时性应用程序，所述数据流量提醒仅进行提醒，不弹出提醒操作窗口。
5.根据权利要求3所述的一种车联网流量数据管控方法，其特征在于，所述应用程序是非实时性应用程序，弹出提醒操作窗口进行提醒。
6.根据权利要求5所述的一种车联网流量数据管控方法，其特征在于，所述提醒操作窗口可选择继续使用数据流量或断开数据流量。
7.根据权利要求1所述的一种车联网流量数据管控方法，其特征在于，所述S5中流量统计包括统计月套餐流量、统计月已用流量
...【技术特征摘要】
1.一种车联网流量数据管控方法，其特征在于，包括以下步骤：
2.根据权利要求1所述的一种车联网流量数据管控方法，其特征在于，所述车载远程终端在使用该sim卡进行注册时，还将如下一种或多种信息上传至车联网平台进行绑定和存储：车辆信息、车载远程终端信息以及所使用的sim卡号信息。
3.根据权利要求1所述的一种车联网流量数据管控方法，其特征在于，根据所述使用状态信息，判断所述应用程序是实时性应用程序或非实时性应用程序。
4.根据权利要求3所述的一种车联网流量数据管控方法，其特征在于，所...
【专利技术属性】
技术研发人员：张健，
申请(专利权)人：辛巴网络科技南京有限公司，
类型：发明
国别省市：
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