本技术公开了一种高强度汽车注塑配件，包括保险杠壳体，所述保险杠壳体的后侧设置有加强肋框，所述保险杠壳体和加强肋框的外侧均设置有加强层，所述加强层包括聚碳酸酯涂层和碳纤维层，所述加强层的外侧设置有增韧层，所述增韧层的外侧设置有耐磨层，所述耐磨层包括高性能陶瓷涂层和聚醚醚酮树脂涂层。本技术通过加强肋框、加强层、聚碳酸酯涂层、碳纤维层、增韧层、耐磨层、高性能陶瓷涂层和聚醚醚酮树脂涂层的作用，解决了现有汽车注塑配件的保险杠外壳强度较低，容易在擦碰时出现破损，同时，耐磨性能不足，在擦碰后容易产生擦伤，影响了配件的美观性，不利于人们使用的问题。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车注塑配件，具体为一种高强度汽车注塑配件。
技术介绍
1、保险杠外壳，又称“保险杠”，但实际上它只是保险杠外的辅助外壳，并不是保险杠的本体，保险杠外壳起到缓冲和吸能的作用，工作环境相对较为复杂，且体积较大，因此一般会采用聚丙烯(pp)制造，因其质量较轻，且耐腐蚀性较好。
2、目前，现有汽车注塑配件的保险杠外壳强度较低，容易在擦碰时出现破损，同时，耐磨性能不足，在擦碰后容易产生擦伤，影响了配件的美观性，不利于人们的使用，为此，我们提出一种高强度汽车注塑配件。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种高强度汽车注塑配件，具备高强度和耐磨性能好的优点，解决了现有汽车注塑配件的保险杠外壳强度较低，容易在擦碰时出现破损，同时，耐磨性能不足，在擦碰后容易产生擦伤，影响了配件的美观性，不利于人们使用的问题。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种高强度汽车注塑配件，包括保险杠壳体，所述保险杠壳体的后侧设置有加强肋框，所述保险杠壳体和加强肋框的外侧均设置有加强层，所述加强层包括聚碳酸酯涂层和碳纤维层，所述加强层的外侧设置有增韧层，所述增韧层的外侧设置有耐磨层，所述耐磨层包括高性能陶瓷涂层和聚醚醚酮树脂涂层。
3、优选的，所述碳纤维层粘接于保险杠壳体和加强肋框的外侧，所述聚碳酸酯涂层涂设于碳纤维层的外侧。
4、优选的，所述碳纤维层的厚度在三十微米到一百四十微米之间，所述聚碳酸酯涂层的厚度在九十微米到二百八十微米之间。
>5、优选的，所述增韧层的材质为玄武岩纤维层，且增韧层的厚度在八十微米到二百四十五微米之间。6、优选的，所述聚醚醚酮树脂涂层涂设于增韧层的外侧，且聚醚醚酮树脂涂层的厚度在一百微米到二百四十五微米之间。
7、优选的，所述高性能陶瓷涂层涂设于聚醚醚酮树脂涂层的外侧，且高性能陶瓷涂层的厚度在一百三十微米到三百六十微米之间。
8、与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
9、本技术通过加强肋框、加强层、聚碳酸酯涂层、碳纤维层、增韧层、耐磨层、高性能陶瓷涂层和聚醚醚酮树脂涂层的作用，使得本汽车注塑配件达到了高强度和耐磨性能好的目的，解决了现有汽车注塑配件的保险杠外壳强度较低，容易在擦碰时出现破损，同时，耐磨性能不足，在擦碰后容易产生擦伤，影响了配件的美观性，不利于人们使用的问题。
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【技术保护点】
1.一种高强度汽车注塑配件，包括保险杠壳体(1)，其特征在于：所述保险杠壳体(1)的后侧设置有加强肋框(2)，所述保险杠壳体(1)和加强肋框(2)的外侧均设置有加强层(3)，所述加强层(3)包括聚碳酸酯涂层(31)和碳纤维层(32)，所述加强层(3)的外侧设置有增韧层(4)，所述增韧层(4)的外侧设置有耐磨层(5)，所述耐磨层(5)包括高性能陶瓷涂层(51)和聚醚醚酮树脂涂层(52)。
2.根据权利要求1所述的一种高强度汽车注塑配件，其特征在于：所述碳纤维层(32)粘接于保险杠壳体(1)和加强肋框(2)的外侧，所述聚碳酸酯涂层(31)涂设于碳纤维层(32)的外侧。
3.根据权利要求1所述的一种高强度汽车注塑配件，其特征在于：所述碳纤维层(32)的厚度在三十微米到一百四十微米之间，所述聚碳酸酯涂层(31)的厚度在九十微米到二百八十微米之间。
4.根据权利要求1所述的一种高强度汽车注塑配件，其特征在于：所述增韧层(4)的材质为玄武岩纤维层，且增韧层(4)的厚度在八十微米到二百四十五微米之间。
5.根据权利要求1所述的一种高强度汽车注塑配件，其特征在于：所述聚醚醚酮树脂涂层(52)涂设于增韧层(4)的外侧，且聚醚醚酮树脂涂层(52)的厚度在一百微米到二百四十五微米之间。
6.根据权利要求1所述的一种高强度汽车注塑配件，其特征在于：所述高性能陶瓷涂层(51)涂设于聚醚醚酮树脂涂层(52)的外侧，且高性能陶瓷涂层(51)的厚度在一百三十微米到三百六十微米之间。
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【技术特征摘要】
1.一种高强度汽车注塑配件，包括保险杠壳体(1)，其特征在于：所述保险杠壳体(1)的后侧设置有加强肋框(2)，所述保险杠壳体(1)和加强肋框(2)的外侧均设置有加强层(3)，所述加强层(3)包括聚碳酸酯涂层(31)和碳纤维层(32)，所述加强层(3)的外侧设置有增韧层(4)，所述增韧层(4)的外侧设置有耐磨层(5)，所述耐磨层(5)包括高性能陶瓷涂层(51)和聚醚醚酮树脂涂层(52)。
2.根据权利要求1所述的一种高强度汽车注塑配件，其特征在于：所述碳纤维层(32)粘接于保险杠壳体(1)和加强肋框(2)的外侧，所述聚碳酸酯涂层(31)涂设于碳纤维层(32)的外侧。
3.根据权利要求1所述的一种高强度汽车注塑配件，其特征在于：所述碳纤维...
【专利技术属性】
技术研发人员：王明新，王明浩，王鲤琳，黄鸿顺，
申请(专利权)人：石狮市星盛五金制品有限公司，
类型：新型
国别省市：
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